Scigacz.pl

przez **oldtuta** » 17/5/2011, 20:30

Witam. Mam Honde CBF 600 N z 2008 r. Mam 182 cm i troche niewygodnie mi na dluzszych trasach. Obecnie mam ustawienia fabryczne kierownicy i siedzenia, czyli na sredniej pozycji. Czy uwazacie, ze powinienem obnizyc czy wlasnie podwyzszyc siodlo, zeby bylo wygodniej? dzieki za podpowiedzi

przez **bosman78** » 17/5/2011, 20:47

he to się podłączę pod temat bo mam ten sam problem CBF600 N 2008 ps. nie masz wrażenia, iż kanapa kierowcy jest pochylona ku przodowi ? ja często "zjeźdzam" na bak a z bokserek robią mi się stringi ;-)

przez **RUTRA.RD** » 18/5/2011, 06:43

siodło bym obniżył

przez **Przemo_rene** » 18/5/2011, 11:49

jak sie z gaci robi piła to trzeba kupić dobre spodnie do jazdy a nie w dzinsach ganiać. Motocykl jest ok ze swoją kanpą. Po prostu technika siedzenia i kierowania oraz ciuchy nie te. To szlifować a nie kanapy.

przez **bosman78** » 18/5/2011, 15:41

No tak źle jeszcze nie jest, iż dzinsy się wcięły :-)

chodzi o bieliznę :-)

przez **Przemo_rene** » 18/5/2011, 15:45

no ja wiem, że chodzi o gacie ale chodzi mi o to, że przy prawidłowej pozycji gdzie trzymasz isę nogami a na nich masz motocyklowe spodnie - to one się kleją do baku i jest o wiele łatwiej i poprawniej i przyjemniej. A jak w jeansach np ja miałbym jechac to bym nie potrafił chyba zahamowac dobrze bo bym albo ręce połamał albo jajka na miękko sobie zrobił...

przez **RUTRA.RD** » 18/5/2011, 15:54

jako facet jaja powinieneś mieć ze stali jak chłopaki w szaolin

przez **oldtuta** » 18/5/2011, 20:32

czemu mam obnizyc? przeciez kat rozwarcia kolan bedzie wiekszy i wtedy niewygodniej

przez **oldtuta** » 18/5/2011, 20:35

u mnie to nie kwestia ciuchow. mam porzadne motocyklowe spodnie i kurtke Modeki, wiec to nie to. Ja nie zsuwam sie na bak, jak jade to wydaje mi sie ok, ale po przejechaniu 200 km czuje sie zmeczony. a cruiserem (Fat Boy) lecialem w jeden dzien do pragi z Warszwy, w deszczu i nie bylem zmeczony. wiec to kwestia pozycji raczej. myslalem o podwyzszeniu kanapy, bo wtedy mniejszy kat rozwarcia kolan, ale z drugiej strony srodek ciezkosci wyzej i stabilnosc sie pogarsza. radzono mi tez podwyzszenie kierownicy przez dystanse. No sam nie wiem....

przez **oldtuta** » 18/5/2011, 20:39

a co do ciuchow jeszcze. To chyba mowisz o skorzanych spodniach, to sie zgodze, ze sie kleja. Bo moja tekstylna modeka sie nie klei bardziej niz inne. Apropos jeansow - sa teraz takie specjalne motocyklowe, z protektorami. Co o nich sadzisz? Bo nie lubie za kazdym razem wkladac pancerz modeki, a to moze byc jakis kompromis. Tylko, ze dosc drogie sa

Scigacz.pl

Jaka wysokosc siedzenia, zeby bylo wygodniej na trasie?

Jaka wysokosc siedzenia, zeby bylo wygodniej na trasie?

Kto przegląda forum