[zx6r 01'] - wali sie w zakret (łozysko głowki ramy?)

[czer]

Witam , kupiłem dziś zx6r, odrazu zauważyłem problem , ze sama wali sie w zakręt. Zapewne wina to łożyska główki ramy . Ktoś może mi powiedzieć jakie wymiary mają łożyska w główce ? mam 2 łożyska z thundercata stożkowe , któreś z nich podejdzie ?z góry dzieki

kawa jest z rocznika 2001.

[Raczek_6]

http://www.larsson.pl/
sprawdź sam, ale kawasaki przeważnie ma inne łożyska.

Po za tym test łożysk to:
unosisz przednie koło do góry (tak aby kierownica się luźno kręciła - jak jest amortyzator skrętu to powinien być odłączony) i ruszając lekko kierownicą nie powinno być wyczuwalne żadne blokowanie się kierownicy.
Jak blokuje się nawet lekko oznacza to że łożyska są do wymiany.

Ten efekt może być spowodowany również oponami.

[czer]

ale walenie w zakręt tez chyba oznaka łozyska ?:> puszcze kiere , to jedzie prosto , ale jak chce skrecic w prawo , to juz go nie wyprostuje.

[Raczek_6]

Kilka czynników ma wpływ na prowadzenie się motocykla.

[czer]

opony w dobrym stanie , ciśnienia jedynie jeszcze nie sprawdziłem. Cała reszta wydawała sie ok , stąd podejrzenia na to łożysko. Sprawdzę jeszcze jak mówisz , podniosę przód do góry i zobaczymy czy będzie blokować

[wwwpl]

ale walenie w zakręt tez chyba oznaka łozyska ?:> puszcze kiere , to jedzie prosto , ale jak chce skrecic w prawo , to juz go nie wyprostuje.

To znaczy, że jak się złożysz to już nie wstaniesz?;o nie wiedziałem, że to aż taki hardcore...