R6 2003 kiedy regulacja zaworów?

[motorobert1]

Witam!! niedawno zakupilem Yamahe R6 2003r na wtrysku z przebiegiem 16 tys, chce aby motor mi slużył pare lat i chce zadbac o niego,wymienilem juz olej i filtr,pozostalo mi jeszcze wymienić świece tylko strasznie tam ciasno jak sciagne bak i nie chce sam tego rozkopywać wiec podjade do jakiegos mechanika,następnie płyn w chlodnicy tylko nie wiem jaki bo różne opinie słyszalem no i płyn hamulcowy, teraz pojawia sie problem bo nie wiem kiedy i czy wogóle przy takim przebiegu powinno sie zaglądac na luzy zaworowe i problem mam też z tym jak wyczaić czy olej w lagach i uszczelniacze sa jeszcze dobre,moto jeździ i pali bez zarzutu wiec tak sobie mysle ze moze lepiej nie grzebac jak jezdzi ale znow jak sie ma cos zniszczyc przez to ze nie wymienilem więc wole spytac przed,proszę o porady. Z góry dzieki

[RAFF]

taki przebieg to nie powinno sie w ogole pchac Å‚ap do silnika,
prawdopodobnie; luzy zaworowe 24000km, rozrzad 48kkm.

[lachos R6]

stary jesli moto pracuje bez zarzutu nic nie stuka i nie puka to sie lepiej nie tykaj niczego, bo po co grzebac przy czyms co jest dobre...

[Sasiadp]

Motorobercie1-Pytanko odnosnie tych zaworów,czy w koncu je robiles czy nie?,bo kupilem ten sam model z podobnym przebiegiem i sie zastanawiam nad rególacja.

[Duriv]

Będzie warn :/

[kamilzx636]

Pytając o luzy to chyba lepiej podjecha do serwisu i niech sprawdzą prawdziwy przebieg motocykla bo 16t km w ciągu 7 sezonów to trochę mało chyba że moto stało 4 sezony nieużywane... Olej w lagach. jeśli zawieszenie jest zbyt miękkie to jest jeszcze regulacja sprężyn. Jeśli są one już na maks wciśnięte (nie ma więcej regulacji) to trzeba zmieniać olej (samemu napewno tego nie ogarniesz). Świece. Najlepiej wymieniać co 2 lata jeśli śą zwykłe NGK dlatego polecam bardzo popularne irydowe wystarczające na bardzoo długo. Dlatego lepiej zanim zaczniesz coś wymieniać zorientuj się, ile Twoje moto ma naprawdę przebiegu.

[Raczek_6]

Wg manuala sprawdzenia luzu zaworowego co 24kkm lub co 2 lata.

Jak nie stuka i tak warto zajrzeć, czasami luz się nie powiększa tylko zmniejsza, co jest nie słyszalne i może doprowadzić do wypalenia gniazd zaworowych.

Po za tym jak dopiero co kupiłeś motocykl i zamierzasz nim pojeździć polecam zacząć od pełnego przeglądu - wtedy będziesz miał spokój na dłuższy czas, w zależności od tego ile km w ciągu sezonu przejedziesz.