DÅ‚awienie siÄ™ silnika Kawasaki gpz 900

[michcio064]

Witam. Mam Kawasaki GPZ 900,jak go kupiłem smigal zajefajnie,ale po miesiacu urwałem wal.Kupiłem drugi silnik,zdekompletowany ale z dwuch zlożyłem jeden,od tej chwili kal odkręce manetke gazu to do 3,5 tys. jest ok,i nagle dusi się ,i niemoże wejść na wyzsze obroty,a jak dam ssanie,i wkręci się i puszcze to wkręci sie już na wyższe obroty,ale przy tych 4 tys. nadal się dusi,moduł,impulsatory,gażniki czyszczone i wymienione.teraz zapytanie,czy to może być elektryka??bo ten sam problem mam w Hondzie CBX550.ktora stała rojk nieodpalana,bo kartery były rozwalone,teraz wszystko nowe panewki uszczelniacze rozrząd.a rozrząd dobrze ustawiony jak w jednym tak i drugim.Lipnie ,bo nawet w serwisach niewiedzą co to jest.Prosze o komentarze i rady jesłi ktoś mial ten sam przypad

[nismo]

Jak ja tak miałem, to okazało się że to lekko zagięty wężyk od odpowietrzania baku :F Ale to już zapewne sprawdzałeś...

[michcio064]

Jak ja tak miałem, to okazało się że to lekko zagięty wężyk od odpowietrzania baku

Tak, tak, wiem o tym.