Scigacz.pl

przez **gba4** » 31/12/2009, 07:07

Witam, wymieniłem z przodu tarcze w varadero i niby było ok jednak gdy motorcykl dłużej po stoi to koło się blokuje. Gdy go wyciagam z garazu po plytkach to kolo stoi i szoruje zamiast się obracać. Co może być tego przyczyną? tłoczki w hamulcach?

przez **baktus** » 31/12/2009, 09:25

Pewnie tłoczki sie nie cofaja,moze wyciag zacisk i sprawdz czy duszac palcami tłoczki sie same schowaja,jak nie to wywal tłoczki i przeczysc moze te oringi gumowe nie chronia przed brudem i tłoczki sie zapiekły.

http://bikepics.com/members/teoysta/ · przez **teoysta** » 31/12/2009, 10:19

Najpierw spróbuj WD40....

http://bikepics.com/members/numberuno/ · przez **numberuno** » 31/12/2009, 15:05

WD-40 do hamulców? Zastanów się o czym piszesz. Autor tematu chce znaleźć przyczynę blokowania koła, a nie wyeliminować układ hamulcowy ze skutecznego działania.
Trzeba wyciągnąć klocki i sprawdzić czy tłoczki dość łatwo i płynnie się wciskają. Jeśli tak, to mogą być zbyt grube klocki lub tarcze. Jeśli nie będą się chowały ładnie w zacisk należy je spróbować rozruszać. Powinno pomóc, ale tylko tymczasowo. Docelowo trzeba je rozebrać, wyczyścić i złożyć na nowych uszczelkach.

http://bikepics.com/members/teoysta/ · przez **teoysta** » 2/1/2010, 10:34

Uwazasz ze tarcze lekko przybrudzone smarem spowoduja ze hamulce nie beda dzialaly?? Chcialbym miec tak doskonaly smar

Nie ma co rozbierac odrazu wszystkiego, moze najprostrza czynnosc zalatwi sprawe. Hamulce beda dzialaly slabiej do pierwszego hamowania, potem smar sie spali.

http://bikepics.com/members/numberuno/ · przez **numberuno** » 3/1/2010, 00:18

Najprostszą czynnością będzie właśnie kilkukrotne poruszenie tłoczkiem hamulcowym, co więcej będzie można określić czy to blokujący tłoczek jest przyczyną. A także to, który jest to tłoczek.

przez **cichy** » 3/1/2010, 10:17

Jakie to typowe polskie druciarstwo, a wd-40 jest lekarstwem na wszystko. Niedługo będą je podawać na ból brzucha. Szkoda tylko, że niszczy gumowe uszczelniacze, najlepsza droga do zniszczenia zacisku.

Tarcza i klocki nie mają prawa być ubrudzone smarem.
Smar na tarczy czyści się rozpuszczalnikiem po każdej pracy przy hamulcach, gdy dotykamy tarcze brudnymi paluchami.
Z klockami nie ma tak lekko, gdy materiał cierny nasiąknie olejem trzeba go wymienić.

przez **miki1406** » 3/1/2010, 20:26

Zapieczone tłoczki hamulcowe... Wyjąć klocki wypchnąć lekko tłoczki pompą i nasmarować je smarem miedzianym...

przez **stilacz** » 3/1/2010, 21:22

Chłopie jest zima i sporo czasu do sezonu, więc nic nie kombinuj tylko kup zestaw naprawczy do zacisku , a sam zacisk wymontuj i rozbierz na części pierwsze a podczas składania użyj smaru z zestawu. A sprawdź jeszcze czy klocki lekko ruszają się w prowadnicy.

Scigacz.pl

Blokujące się koło

Blokujące się koło

Kto przegląda forum