Pomocy! GSX600f szaleje

[kris84]

Witam
Jestem nowym użytkownikiem tego forum. Zarejestrowałem się tu, gdyż liczę na Waszą pomoc.
Przybliżę problem:

Jeżdżę jajkiem z 98r. Pod koniec zeszłego sezonu z motorem zaczęły dziać się dziwne rzeczy. Przy prędkości ok 180km/h motor zaczynał sie dławić, dusić, nie reagował w ogóle na manetkę gazu. Zwalniał, zwalniał aż w końcu załapywał i jechał dalej. Jako że była końcówka sezonu odłożyłem ten problem na rok obecny.

W zeszłym tygodniu odebrałem motocykl od mechanika. Synchronizacja, regulacja i czyszczenie gaźników,zmiana świec, oleju , filtra oleju, regulacja zaworów...

Myślałem, że była to wina zatkanego gaźnika, dlatego z wielką radością odebrałem motor od mechanika. Droga powrotna do domu...problem pojawił się znowu. Mam wrażenie, że nawet trochę bardziej nasilony. Przy 180-190km/h motor nagle całkowicie traci obroty, gwałtownie zwalnia (zaczyna się to szarpnięciem), czasem miga kontrolka smarowania (olej na pewno jest). Ostatnio motor mi cakowicie zgasł. Odpaliłem go dopiero po włączeniu ssania i przełaczeniu kranika na pozycję PRI.
Wszystko jest ok gdy jeżdżę na PRI, no ale jak wiemy nie do tego dłuży to służy.
Ostatnio ściągnąłem bak, sprawdzałem kolektor ssący, sprawdziłem kranik i wszystko jest ok.

Wróciłem do mechanika, wytłumaczyłem mu co się dzieje, niestety nie wiedział co może być tego przyczyną. Zanim nie zostawię u niego motoru, chciałbym zwrócić się z prośbą o opinie do Was.
Co może być powodem takiego zachowania motocykla? Wypadają zapłony, filtr paliwa??

Proszę o pomoc i z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi
pozdrawiam
Kuba

[gsx_750_f]

kolego a to nie bedzie wina przypadkiem walniętego kranika?
mówisz ze na pri normalnie wszystko jest tak?
rozpędzasz sie i moto jedzie i sie nie dławi , a jak załączysz na normalnie to przy większej predkości ci nagle traci obroty i gaśnie.
jak na moje to kranik jest zrypany i przy więkrzych obrotach nie nadąza podawac paliwa i dlatego moto nagle swiruje.

[zomodj]

jak zalewasz gaźniki i chodzi (W sensie pozycja PRI) to zapewne stan paliwa w gaźnikach jest źle ustawiony...jak rozpędzasz moto do dużych prędkości, stan paliwa spada i gaśnie motocykl (po prostu wysychają ) podjedź do pana i zapytaj czy gaźniki tylko robił synchro czy coś jeszcze zadziałał z nimi tylko niech nie ściemnia

[kris84]

Po rozmowach z kilkoma osobami postanowiłem w motorze coś sprawdzić. Właśnie wróciłem z trasy i oto jak wygląda sprawa...

Motor dławi się w okolicach 180-190 km/h ale tylko na 6 biegu! Przejechałem ładny kawałek drogi na 5, z prędkością 200km/h (11.000 obrotów) i motor nawet nie zająknął.

To nie jest chyba w takim razie kwestia kranika ani paliwa prawda?

Proszę o dalsze wskazówki
pozdrawiam

[macs]

Wymien filtr powietrza i sprawdz ustawienie mieszanki,mechanicy czesto nie posiadaja wszystkich serwisowek do poszczegolnych motocykli i z reguly ustawiaja na 3obr.Sciagnij manuala i sam sprawdz i ustaw