Jak to jest z tymi olejami?

[małpa]

Nie wiem czy jast temat o olejach, jak jest to sorry...nie potrafiłem znaleźć. Mój GTS 1000 (silinik od FZR-a 1000) przejechał ponad 100 tys km. Nabyłem go niedawno i muszę wymienić olej. Kiedyś jeździłem na minerałach: Motulach i Elfach, ale to było dawno. Jaki wlać do tego "wynalazka"? Nasłuchałem się tylu wersji, zdażeń, opisów, że troszkę baranieję. Silnik jest dobry, bezawaryjny i nie chciałbym przez zwykłą wymianę oleju zmienić jego "statutu" Jak coś by się wam obiło o uszy to ...proszę
Pozdrawiam - "małpa"

[Landryss25]

Taki jak był wcześniej. Przy tym przebiegu zapewne minerał jest.

[snajper1991]

zgadzam się z Tobą Landryss25.przy takim przebiegu napewno jest minerał.szkoda kasy na lepszy olej bo to nic nie pomoże.

[falconiforme]

Co wy gadacie, przebieg 100 000 km i minerał. Ten motocykl jest przecież ledwo dotarty. Połowa maszyn na naszym rynku ma tyle przejechane i wszyscy jeżdżą na półsyntetykach. Jeśli silnik jest w dobrym stanie zalać półsyntetyk np 15w40 czy 15w50 i nie przejmować się niczym innym.

A bajki o nagarach razem z gotowaniem łańcuchów w smalcu opowiadajcie dzieciom na dobranoc .

[elco]

Co wy gadacie, przebieg 100 000 km i minerał. Ten motocykl jest przecież ledwo dotarty. Połowa maszyn na naszym rynku ma tyle przejechane i wszyscy jeżdżą na półsyntetykach. Jeśli silnik jest w dobrym stanie zalać półsyntetyk np 15w40 czy 15w50 i nie przejmować się niczym innym.

A bajki o nagarach razem z gotowaniem łańcuchów w smalcu opowiadajcie dzieciom na dobranoc .

popieram
jezeli silnik nigdzie nie cieknie, nie poci sie wlej olej polsyntetyczny.

[małpa]

Cześć!
Sorry, ale zapomniałem napisać, że nie wiem jaka tam była oliwka - syntetyk, pół - czy minerał i z tąd moje wątpliwości. Te silniki robią spokojnie po 300 tys km. bez remontu tak, że 103 tys to chyba małe piwo dla niego. W/g normy biorą ok. 100 - 150g na tysiąc km. i tyle bierze.
"falconiforme" - coraz częściej się spotykam z taką właśnie opinią o: syntetyk vs nagar. Jest taka stronka: "Fakty i mity o olejach" Tam też jest ten temat poruszony. W/g tego, to jest kwestia jakości i stopnia zużycia uszczelek. Miałem wiele japończyków i z żadnego nie lał się olej.
Dzięki i pozdrawiam - "małpa"