Scigacz.pl

przez **kiju85** » 29/3/2009, 13:05

Przepraszam

- pisze jako pierwsze slowo bo to moj pierwszy temat, jak mnie wysmiejecie to zrozumiem...

nie znalazlem mojego watku wiec prosze o pomoc, moze zle szukalem? hmmm

Mam K2 (2002 rok) Suzuki GSX-R 1000 i jest maly problem:
wyswietla mi sie kontrolka FI (fuel indection) i nie wkreca mi sie motorek na wyzyny obrotowe, do 10 tys idzie ladnie ale juz wyzej nie chce...

bardzo prosze o pomoc "starszych" kolegow i tych doswiadczonych.

Przepraszam jesli zdublowalem temat o inaczej sformuowanej kategorii, jak juz mowilem to jest moj pierwszy post.

pozdrawiam serdecznie

kiju85

przez **kiju85** » 29/3/2009, 15:33

sprawdzilem diagnostyke czytajac forum i pokazalo mi -C00

co to znaczy?

niby jest wszystko OK bo niby nie ma bledu a FI pokazuje sie

podobno nie mam jakichs linek co ida od "gaznika" (przeciez 1000 K2 jest na wtrysku?!) do wydechu, czy to moze byc przyczyna FI ?

przez **kiju85** » 29/3/2009, 18:53

sprawdzalem tez klemy

kolega poradzil: "odlacz aku na noc, wlacz zaplon wlacz swiatla i wszystko co sie da, moze to pomoze..

przez **kiju85** » 29/3/2009, 18:55

ale w sumie nie szarpie, przyspiesza bardzo ladnie, moze musi sie przepalic troche bo stal dlugo...

przez **Raczek_6** » 29/3/2009, 19:53

Jak świeci się "FI" po uruchomieniu silnika, zewrzyj złącze serwisowe, uruchom motocykl i sprawdź, a jak to nie pomoże to proponuje jazdę testową na zwartym złączu serwisowym - wtedy powinno pokazać kod błędu.

przez **kiju85** » 29/3/2009, 22:19

Raczek_6 napisał(a):Jak świeci się "FI" po uruchomieniu silnika, zewrzyj złącze serwisowe, uruchom motocykl i sprawdź, a jak to nie pomoże to proponuje jazdę testową na zwartym złączu serwisowym - wtedy powinno pokazać kod błędu.

FI pojawia mi sie jak przekrecam kluczyk i wlaczam zaplon (przed rozruchem).
Zrobilem wczesniej jak przeczytalem zeby nie bylo, o tym kodzie serwisowym i nie ma bledow, to teraz jak mi radzisz uruchomie silnik i jak to nie da rady to polatam troszke i zobaczymy.

na pewno bede opisywal co i jak, nie wiem natomiast ku czemu mialy sluzyc te linki ... suzuki nie mialem jeszcze a nie dawno nabylem

zakochany w K2 ale trzeba ja dopiescic

przez **kiju85** » 30/3/2009, 15:48

ok mam zamowione klocki tyl i przod, motul, filtr, plyny ham i chlodnicze

FI pojawia sie najprawdopodobniej poprzez brak linki eksako (czy jak to sie pisze), jesli kogos by interesowalo zakonczenie historii to bede pisal,
bo to nie wiem czy jest dokladnie ta usterka, na obroty juz sie wkreca i jest ok, chyba musial sie przepalic, bo tak jak mowilem nie jezdzil sporo

peace

przez **Raczek_6** » 30/3/2009, 21:21

A próbowałeś diagnozy po włączeniu zapłonu ?
Czyli włączasz zapłon, uruchamiasz silnik, zapala się lampka FI i świeci cały czas, zwierasz złącze serwisowe i czekasz aż pokaże kod błędu.
Wtedy na 99% wiesz co sprawdzać dalej.

Pisze się Exup.

przez **kiju85** » 1/4/2009, 20:34

na uruchomionym nie sprawdzalem, sprawdzalem tylko bez uruchamiania, sprobuje jutro

przez **kiju85** » 5/4/2009, 21:34

nikt nie powie...

przez **kiju85** » 11/4/2009, 16:11

dobra, odpalilem na zworce i na poczatku bylo (minus na gorze - czyli gorny index) C00, potem po chwili -C00

co to moze byc?

dlaczego dostalem ostrzezenie? za spam?

przez **Raczek_6** » 11/4/2009, 17:16

Za pisanie posta pod postem, jest opcja "Edytuj".
Zrób tak raz jeszcze tylko najpierw uruchom silnik, niech zapali się FI i dopiero zewrzyj złącze serwisowe.

Po za tym kreska to czujnik położenie przepustnicy - moim zdaniem jest OK.

przez **kiju85** » 18/4/2009, 10:15

-C46 taki mam blad

Raczek jestes wielki !

powiedz mi prosze co to za blad?

----------------------------------

doszedlem ze to jest exhaust control valve actuator

przez **Raczek_6** » 19/4/2009, 22:25

Prawdopodobnie linki od serwomotor - Exup do wymiany, zacznij od sprawdzenia.
(lubią się załamywać i wtedy blokuje się serwomotor), a wymiana tylko 2-ch oryginalnych linek - nie baw się w dorabianie bo kończy się i tak zakupem nowych oryginalnych.
A dlatego piszę że wymiana obu bo niestety w serwisie nie bardzo potrafią dobrać właściwą.

przez **kiju85** » 27/4/2009, 23:11

a gdzie moge dostac takie linki ?

przez **Raczek_6** » 29/4/2009, 21:24

Tylko ASO Suzuki. Nie polecam dorabiać.

Scigacz.pl

K2 1000 komunikat FI i nie wkreca sie pow 10 tys HELP !

K2 1000 komunikat FI i nie wkreca sie pow 10 tys HELP !

Kto przegląda forum