Tylna zębatka w kawasaki ER-5

[evrybobry]

Witam, niedawno kupiłem Kawasaki ER-5 '97 i ostatnio myłem ją z soli bo troche jeździłem i zauważyłem że tylna zębatka ma całkiem spore luzy i ja nią obracam i w płaszczyźnie jak nią przyciskam i odciągam. Czytałem artykuł i wyczytałem że :

Zbyt szybko w motocyklu zużywa się gumowy zabierak przenoszący moment obrotowy z tylnej zębatki na tylne koło. Zabierak który w zamierzeniach konstruktorów miał łagodzić szarpnięcia w układzie przeniesienia napędu wyrabia się z czasem i poprzez to sam stwarza luz, o ironio, powiększający szarpanie przy zmianie obciążenia układu napędowego.

Wydaje mi się że może właśnie muszę wymienić już ten element, ale starałem się znaleźć w serwisówce (niestety po angielsku) jak się nazywa ta guma i jak ją montować ale no nie mogłem znaleść. Czy ktoś kto posiada Er5 mógłby podpowiedzieć czy takie luzy to naormalna sprawa, a jak nie to jak się nazywa ta guma i czy można ją wymienić samą czy trzeba z całym napędem. Wielkie dzięki

[AlpenGold]

http://www.youtube.com/watch?v=8qZ9DMgrvsw&feature=channel (otwórz link)
Zobacz sobie ten filmik tam masz pokazane te gumy

[tobiach]

No ja w mojej kawie tez mam maly luz, mimo ze "guma" u mnie jest w idealnym stanie. To jest normalne

[evrybobry]

ale u mnie luz jest całkiem spory, na tyle że właśnie zacząłem się nim przejmować, czy u ciebie też jest tak powiedzmy z 1cm luzu przy obracaniu zębatką?

[tobiach]

ale u mnie luz jest całkiem spory, na tyle że właśnie zacząłem się nim przejmować, czy u ciebie też jest tak powiedzmy z 1cm luzu przy obracaniu zębatką?

Nie no 1 cm to na pewno nie. Wyglada na to ze u ciebie "guma" juz sie skonczyla. Odkrec kolo i zobacz, jak co to wymien

[Traperoso]

Najlepiej iść do dealera Kawasaki, oni mają taki wyje*** katalog, mówisz co chcesz, a oni znajdą Ci każdą śrubkę. Oczywiście jak są ogarnięci, w miejscu do którego chodzę wszystko znajdą o co poproszę.

[evrybobry]

No dziś obejrzałem to jeszcze raz i stwierdziłem że luz nie jest znowu jednak taki duży, ale że maiłem już wszystko przygotowane to zdjąłem koło, no i faktycznie gumy są wporządku, ale luzy zębatki w jej płaszczyźnie były spowodowane tym że rozsypało się łożysko te które jest w obudowie na której przykręcona jest zębatka. Wstawiłem nowe no i teraz mam tylko trochę luzu obrocie, no ale teraz już wiem że to normalne

[tobiach]

no wiec masz po problemie