Scigacz.pl

przez **karolb1** » 3/2/2009, 13:16

Witam. Mam SUZUKI GSX600F. Przednia zębatka zostaje 14 z a na dył daje 55 z czyli o 10 więcej od orginału. Powiedzcie mi prosze, o ile ogniw dłuższy łańcuch będę potrzebował? Seryjny to 112 ogniw.

Pozdrawiam.

przez **hugo2003** » 3/2/2009, 16:32

mysle ze seryjny tzn nowy ci starczy bo masz przeciez naciag wiec najwyzej bedziesz mial naciagi wykrecone(kolo blizej kierowcy)

przez **karolb1** » 3/2/2009, 17:29

No nie wiem. To jest aż 10 zębów więcej. Nie wiem czy wystarczy tyle naciągu.

przez **AlpenGold** » 3/2/2009, 17:39

Raczej nie wystarczy

przez **Raczek_6** » 4/2/2009, 20:52

liczysz zęby oryginalne + dodatkowe (tyle ogniw ile jest dodatkowych zębów jest potrzebne).
Zawsze można skrócić łańcuch, wydłużyć już niestety nie.

przez **karolb1** » 4/2/2009, 21:55

Czywie wg Ciebie, skoro zmieniam z 45 na 55 z, to postrzebuje 10 ogniw więcej? Moim zdaniem jest potrzebne połowa tego, ponieważ łańcuch ma kontakt tylko z połową zębatki. Mi się wydaje, że potrzeba o 5 ogniw więce, ponieważ na połowie zębatki jest o tyle więcej zębów

co Ty na to?

przez **gsx_750_f** » 4/2/2009, 21:57

kolego jak chcesz to ci moge opylic 10 ogniw dida 530vm g&b nówka sztuka , ostatnio kupowałem do swojego i zostało mi tyle i nie mam co z tym zrobić , jak bys był chętny to pisz na pw , napewno sie dogadamy

przez **hugo2003** » 4/2/2009, 22:15

mi sie wydaje ze jak zminialem lancuch to musialem go skaracac wiec hmmmmmmm jak kto woli tylko dawaj na zakowke bo zawlwczka potrafila mi 2 razy spasc..;/

przez **gsx_750_f** » 4/2/2009, 22:18

a ile kosztuje zakucie takiego łańcuszka zakówarka u mechanika?

przez **karolb1** » 4/2/2009, 22:23

Zeszliście z tematu. Temat jest o dodatkowej ilości ogniw i o niczym innym... ;]

przez **hugo2003** » 6/2/2009, 18:01

karolb1 napisał(a):Zeszliście z tematu. Temat jest o dodatkowej ilości ogniw i o niczym innym... ;]

Co z tego ze zezlismy z tematu glownego?????!!!
pytales o ogniwadostales odpowiedz... A z jak by nie spojrzec temat zawleczki/zakowki jest nieodlacznym elementem przy wymianie napedu... malo tego to bezpieczenstwo-chyba ze nie wiesz czym grozi rozlacznie lancucha w czasie jazdy!!! wiec nie wiem dlaczego i do kogo bijesz bo wszystko jest zwiazane z tematem....??

przez **karolb1** » 6/2/2009, 22:57

Wyluzuj, do nikogo nie bije ;]

przez **hugo2003** » 6/2/2009, 23:43

jestem zluzowany !!!!!!! ale wydawalo misie ze to Ty zarzuciles jaskies watpliwosci....ok luz.. pozdro..

Scigacz.pl

Łańcuch GSX600F

Łańcuch GSX600F

Kto przegląda forum