Suzuki Bandit 1200 ciężko kręci gorący silnik.

[electroon]

Witam. Mam Bandziora 1200N z 1996r i spore problemy z nim. Zimny odpala bardzo ładnie ale jeśli za szybko zejdę ze ssania zaczyna pracować nierówno i co jakiś czas słychać stuknięcie szarpnięcie jakby za szybki zapłon chciał zatrzymać wał. Wcześniej tego nie słyszałem ale teraz na gorącym słychać co jakiś czas takie cyknięcie(jakby w gaźnik)po którym przez sekundę silnik chodzi delikatnie nie równo. To wszystko na biegu jałowym lub delikatnie powyżej. W czasie jazdy na średnich i wysokich obrotach nie ma żadnych niepokojących objawów chodzi pięknie.
Kiedy jest gorący i chcę go odpalić rozrusznik staje w miejscu jakby silnik dostał wcześniejszego zapłonu.
Pomaga kiedy przed rozruchem otworzę na chwilę przepustnicę żeby "przewietrzyć" kolektor wtedy kręci dłużej ale nie zatrzymuje rozrusznika.
Pomóżcie bo jestem załamany i straciłem całą radość z zakupu bandziora. Czy to za wczesny zapłon za luźny rozrząd czy jeszcze coś innego poważniejszego?
Jeśli to pomoże postaram się nagrać dźwięki.
Z góry dziękuję za pomoc.

[henio12323]

zaczał bym od sprawdzenia luzów zaworowych i obsługi gaźników ( pełnej obsługi, rozmontowanie, mycie, regulacja synchro.. )

[electroon]

Stukanie w wał i kichanie w gaźnik od brudnych gaźników? A jaki sposób sprawdzić ew. poprawić luz n a łańcuszku rozrządu? Zapłon jest regulowany w jakimś zakresie? Macie jakiś tutorial?

[henio12323]

zapłon jest automatyczny nic nie przestawisz
tak beda stuki jak gaźniki nie sa zsychnronizowane, silnik jak nierówno pracuje i hałasuje duzo bardziej, niektóre modele motocykli brzmią jakby zaraz mały sie rozpaść
trzeba by zdemontowac napinacz rozrządu i zobaczyc dokad wyszedł ( bedzie ślad pracy ) jak juz powyzej 3/4 sie wysunie to warto przemyslec wymiane łańcuszka

[electroon]

Problem w tym że on pracuje dość równo tylko to stuknięcie w wał co jakiś czas na zimnym albo cyknięcie na gorącym jakby iskra poszła przed górnym zwrotem. No i te zatrzymania rozrusznika przy starcie na gorącym nie chce mi się wierzyć że to od gaźników. Jest możliwe że przewody mają przebicie albo rozrząd tam mocno przestawia się przez łańcuszek?

[henio12323]

wszystko mozliwe, tu i tak to wszystko co pisze to gdybania, jak chcesz diagnoze to zlec mechanikowi ocene i tyle

[electroon]

Nie raz już wymieniłem pół auta bo się coś mechanikowi wydawało.
Szukam kogoś kto miał podobny objaw. Chce to naprawić sam.
Cykanie zlokalizowałem- spadła gumka zawleczka z jednego gaźnika.
Został tylko problem rozruchu gorącego silnika zaraz po zatrzymaniu. Tylko wtedy jest problem i rozrusznik dostaje opór jakby jakby był wcześniejszy zapłon( jak w starszych motocyklach odbijała kopka czasem).
Jak trochę ostygnie jest ok. Problem jest do kilku minut po wyłączeniu silnika. Zimny i wystudzony pali pięknie.

[henio12323]

nie musisz oddawac mechanikowi na naprawe tylko na diagnoze, to 2 rozne rzeczy. sam widze ze bedziesz miał problem z tym, a to że ktos miał cos podobnego nie znacyz ze u ciebie bedzie to samo, albo rozbieraj i diagnozuj albo zlec to komus i ytle

[electroon]

Na filmie widzę że rozrusznik ma 4 szczotki podejrzewam że któraś z nich umiera i raz łączy a raz nie i wtedy ma połowę mocy. jak wyjąć rozrusznik? trzeba ściągać dekiel czy wystarczy odkręcić te dwie śrubki z tyłu?