Bandit 600 - problem z regulacjÄ… tylnego zawieszenia

[w12400]

Witajcie. Czy ktoś z właścicieli Bandita 2000-2004r. mógłby mi opisać jak reguluje sztywność sprężyny i amora tylnego? Co do regulacji sprężyny, to posiadam specjalny klucz, lecz za nic nie mogę przekręcić nim nakrętki, ani w jedną, ani w drugą. Widzę na nakrętce napisy 1-6, ale nie wiem gdzie jest punkt orientacyjny aktualnego położenia.

[henio12323]

na obudowie jest kołek - o który zapieraja sie te schodki ( obejrzyj do okoła) to jest punkt wyjsciowy.
jak nie ruszane długi to moze nie byc łatwo obrócic, mozna zalać jakims WD40 na noc powinno pomóc. warto moto podnieść w góre np na centralce. tez bedzie łatwiej
im mocniej napniesz tym bedzie mocniej napieta chyba logiczne i nie bardzo jest co tu wiecej opisywac

[w12400]

Dzięki. Już sobie sam poradziłem. Wystarczyło wydłużyć dźwignię kawałkiem rurki, gdy już regulacja wyskoczy z ustalonej pozycji, to kręci się swobodniej, aż wpadnie w następną. Mówisz, że jest kołek, o który zapierają się schodki? Muszę sprawdzić, bo ja myślałem, że skalę wyznaczają przyspawane "piny" po lewej i prawej stronie, które widać przez te wycięcia na klucz. Sądziłem, że w tym miejscu, w którym nachodzą na siebie, trzeba odczytać numer nad dziurką. W sumie czytając w ten sposób było 7, skręciłem do 4 i nie czuję różnicy, przynajmniej bez przejażdżki. Natomiast przy regulacji amortyzatora pokrętłem na samym dole, czuję różnicę w tłumieniu (było na 1, przestawiłem na 3) - bandit już tak nie skacze.