Scigacz.pl

przez **kosta** » 30/7/2007, 17:11

Witam

Mam pytanko czy montarz amortyzatora skrętu wyleczy moto z efektu szimi , ewentualnie czy jest jakieś inne (nie ukrywam że tańsze) rozwiazanie tego problemu

przez **Leitho** » 30/7/2007, 18:00

przyspawac kiere do ramy

przez **michael** » 30/7/2007, 21:08

wiesz, na dobry początek porządne obciążniki na końcach kiery zamontuj. napisz jakie to moto i kiedy się shimmy pojawia. bo na zawsze to tylko amor skrętu wyleczy maszynę z tego.

przez **Leg1oN** » 31/7/2007, 09:12

amor skretu jest naprawde najlepszym rozwiazaniem... troche mniej imprez... troche wiecej ciulania... tylko nie oszczedzaj na waszce... zakup cos i naprawde bedziesz zadowolony... oczywiscie cena zalezy od sprzetu jaki bedziesz chcial kupic i jaki masz... a o drobnostki o ktorych mowil evil tez zadbaj bo to tez wazne sprawy.. zawsze najwazniejsze jest bezpieczenstwo... pozdrawiam

przez **kosta** » 31/7/2007, 11:52

no tak zapomniałem napisać, posiadam hondzinke z 97 cbr 600f ostatni rok produkcji modelu f3, przed sezonem została przejrzana i przygotowana do sezonu min. ciśnienie w lagach , łożysko koła przedniego , oponki sa ładne , generalnie mechanicznie ok, ciężko o drugi taki, i kwestia jest jak pozbyć się efektu szimi

P.S coś czuje że prędzej ten sprzedam i kupie inny juz z amorkiem skrętu pozdrawiam i czekam na sugestie

przez **owad** » 31/7/2007, 19:21

a ja wtrace pytanko, czy amor skretu pomoze w nakedzie (hornet 600), bo przy 220 zaczynalo sie delikatne shimmy... (droga rowna, technicznie wszystko miodzio) :?:

przez **elco** » 31/7/2007, 21:29

montaz amora to napewno najlepsze rozwiazanie, aczkolwiek mi udalo sie zminimalizowac ten efekt po przez dobranie troche miekszego oleju do lagow i pozniej dlugim przelewaniem, odciaganiem - znaczy metoda prob i bledow zwiazana z ustawieniem poziomu oleju.

przez **hefron** » 1/8/2007, 10:09

owad napisał(a):a ja wtrace pytanko, czy amor skretu pomoze w nakedzie (hornet 600), bo przy 220 zaczynalo sie delikatne shimmy... (droga rowna, technicznie wszystko miodzio)

Trzymać mocniej kierownice :shock:

przez **owad** » 1/8/2007, 13:59

trzymalem i to bardzo mocno

... nawet staralem sie troche "wdrapac" na bak zeby jakos dociazyc przod :wink:

i niestety nie pomoglo.... kumpel z ktorym jechalem tez tak mial (jechal na Z750)

przez **michalcz2** » 2/8/2007, 21:05

u mnie wystarczyło wycentrować ładnie koło i było idealnie (koło szprychowane)

przez **lmpk** » 3/8/2007, 15:38

to coś nie tak masz bo f3 nie ma za dużej tendencji do szimowania. moja lata jak szczałka. szukaj póki co w tym co napisane powyżej

przez **cezare** » 5/8/2007, 14:57

owad napisał(a):a ja wtrace pytanko, czy amor skretu pomoze w nakedzie (hornet 600), bo przy 220 zaczynalo sie delikatne shimmy... (droga rowna, technicznie wszystko miodzio)

lol - jak się jedzie 220km/h na naked bike'u ?
chowasz się za liczniki ? czy jak

?

Scigacz.pl

Efekt szimi

Efekt szimi

Kto przegląda forum