Redukcja z międzygazem - Wasze opinie i wrażenia

[Tomek Kulik]

Czy szanowne Koleżanki i Koledzy stosują międzygaz podczas redukowania biegu świadomie, czy też odruchowo (już), lub też nie stosują?
Z uwagi na moją pracę w szkole motocyklowej prowadzonej we współpracy z Automobilklubem Polski, interesuje się opiniami motocyklistów dotyczącymi tej techniki zmiany biegu w dół, oraz jej popularności.
Co do terminologii, to międzygaz = przegazówka = szpryca, zależnie od regionu i środowiska motocyklowego.
Dla upewnienia, wklejam link do opracowania które kiedyś wypociłem o zmianie biegów:

http://www.scigacz.pl/Przegazowka,jak,z ... ,7686.html

Pozdrawiam i życzę dobrej pogody.
Tomek

[SHVAYA]

ja uzyam swiadomie, ale tylko podczas redukcji, po ktorej chce przyspieszyc. podczas zwalniania nie uzywam

(ale na razie jezdze malymi pojemnosciami)

[mar111cin]

hmmm pytanie trzeba by odświeżyć na wiosne, jak motocykle powyciągają na droge, bo tak szczerze teraz mi ciężko powiedzić. Sam nie wiem jak to robię

[żółf]

Ja używam, przynajmniej się staram

Uświadomiony zostałem właśnie dzięki Twoim artykułom.

Kiedy pierwszy raz jechałem na swojej CB500 to tak mi się jej żal zrobiło, że, tak niemiłosiernie po skrzyni przy redukcjach trzaskam, że przegazówka chyba pierwszą techniką której zacząłem się uczyć. Póki co cały czas doskonale technikę, ale większość redukcji wydaje się być udana

[Konig]

Link nie działa...
Ale z tego co kiedyś słyszałem(chyba na TVN Turbo), to przygazówka zalecana jest do motocykli ze sprzęgłem kłowym, a teraz są sprzęgła wielotarczowe... ja osobiście używam tylko, gdy po redukcji mam przyspieszyć, tak to przy zwalnianiu rzadko kiedy

[Leg1oN]

ja uzywam przegazowki przy redukcjach na wyzszych obrotach.. zapobiega to oczywiscie blokowaniu kola..

[Pawcio415]

Ja zawsze swiadomie uzywam przegazowki i nie wazne czy chce zwolnic czy przyspieszyc po redukcji.Biegi wchodza plynnie i bez zadnych stukow oraz szarpniec.

[smoder]

Ja takze zawsze uzywam swiadomie przegazowki, tak jak napisal przedmowca, czy zwolnic, czy przyspieszyc po redukcji.
Pzdr

[patryk2340]

Śmigam na moto od zeszłego roku, i jeszcze przed jego kupnem czytałem wiele o przegazówce... Gdy zacząłem jeździc, sam się przekonałem że z międzygazem biegi wchodzą szybciej oraz sprawniej, więc stosuję go zawsze. pzdr

[<borut>]

A ile dajecie około gazu przy redukcji bo ja tak 1/4 ruchu manetki. Podczas Hamowania silnikiem chyba lepiej jest robić redukcję bez gazu.

[patryk2340]

Jaki to ruch manetki to nie wiem, ale wzrost obrotów o jakiś 1, może 1,5 tys obr (dokładnie nie wiem, dawno już na moto nie śmigałem;)) A jeżeli chodzi o hamowanie silnikiem, to też stosuję przegazówkę (chodzi tylko o zwiększenie obrotów w momencie wbijania biegu). Kiedy już puszczam sprzęgło silnik dalej "hamuje" tyle że już na niższym biegu. Jako świeżak nadal uczę się robic to płynnie i w możliwie jak najkrótszym czasie

[Dominik_YZF]

Zawsze staram sie uzywac międzygazu, wszystko idzie płynnej , bez szarpania. Zanim zacząłem jezdzic na swoim sprzęcie, przeczytałem mase artykułów na necie o technice jazdy ( między innymi Twoje ). Z teorii do praktyki i juz mi tak zostało..

[Ryba]

Ja pewnie popełniam błąd, ale zmniejszam tylko obroty podczas zmiany biegu na wyższy, natomiast nie stosuje przegazówki podczas zmiany biegu w dół (a nawet gorzej bo często zamykam gaz), natomiast mięko i płynnie puszczam sprzęgło przez co niema szarpnięć. Może jedynie przy przyśpieszaniu po redukcji występuje u mnie przegazówka... to tak w ramach samokrytyki... czy niestosowanie przegazówki, a jedynie mięko i płynnie puszczane sprzęgło, jest groźniejsze dla skrzyni biegu we współczesnym motocyklu?

[Redd]

To ma sens jeżeli redukujemy by przyśpieszyć, jednak osobiście robiąc tak podczas zwalniania przed np. skrzyżowaniem zauważyłem że znacząco wydłuża się moja droga hamowania. Jak dla mnie przy mocniejszym hamowaniu ta technika zupełnie odpada.

[żółf]

zauważyłem że znacząco wydłuża się moja droga hamowania

Jak jechałem jeden z pierwszych razy, to skupiając się na przegazówce przy redukcji, zapomniałem o hamowaniu i zatrzymałem się na 5cm od zderzaka auta, szczęście że nie przejeżdżałem akurat przez pasy. A co do drogi hamowania, to pewnie kwestia wprawy, chociaż przy awaryjnym hamowaniu, mimo wszystko lepiej będzie wysprzęglić i tak do zatrzymania, tak przynajmniej mi jako świeżakowi się wydaje

[Tomek Kulik]

Link poprawiony - działa
Z podsumowaniem i odpowiedziami na Wasze wątpliwości poczekajmy do weekendu - wtedy napiszę.

Życzę cierpliwości w oczekiwaniu na dobra pogodę

[cichy]

Przegazówka robi się sama. Nie kontroluje tego, to znaczy nie myślę o tym.
Potrafię też bez, ale to zabiera odrobinę uwagi, muszę się pilnować.

[PajÄ…k]

Gazu dodaje chyba odruchowo.. Nigdy o tym nie myślałem
Zresztą np inna redukcja biegu np w romecie kończy się uszkodzeniami sterowania skrzynią.. Żal mi tych skrzyń biednych..

[Kurt]

Ja staram się zawsze robić przegazówkę, choć czasem się jeszcze zapomnę. Jak robi się to dobrze to biegi wskakują prawie same nawet bez sprzęgła bez zgrzytów i trzasków. Co do redukowania to to jest chyba najbardziej przydatne kiedy robimy przegazówkę bo unikniemy wtedy blokowania koła. Już parę razy mi się zdarzyło, że zarzuciło mi tyłkiem bo za ostro redukowałem a raz na mokrym prawie wyglebiłem, a jakbym miał jakiegoś dużego widlaka to nie wyobrażam sobie żeby nie robić przegazówki chyba że ktoś lubi niespodzianki albo ma sprzęgło antyhoppingowe.

[patryk2340]

<b>Kurt</b>, jak robisz przegazówkę bez sprzęgła?