Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 12/7/2013, 20:01

Komentatorzy napisał(a):Jeszcze nie przeczytałem, ale stawiam piwo, że chwalą <hr>Outofthebox 
Komentatorzy napisał(a):A był na tym portalu jakiś motocykl, którego nie chwalili? Jeśli ktoś twierdzi, że scigacz siedzi w kieszeni BMW, to tak samo siedzi w kieszeni Yamahy, Hond i KTMa, w końcu testy ich turystyków to też same ochy i achy. <hr>Snick

czy chociaz jednym z nich jezdziles ? <hr>marcin

przez **Komentatorzy** » 12/7/2013, 20:56

Komentatorzy napisał(a):czy to prawda, że te boksery palą od groma oleju? czytałem gdzieś, że potrafi wypić nawet litr na 1000km? <hr>dola

1100 i 1150 po przebiegu 30 tys. a tyle juz maja wszytskie egz.

spokojnie biorą litr na 1000 km <hr>txa

przez **Komentatorzy** » 12/7/2013, 22:51

jeździłem próbnie ok 2 h ,wrażenia ; lekkie prowadzenie -jak małego gs ,silnik bajka-nic więcej nie potrzeba ,wygoda +przydatne bajery ,,,,,przeł, kier.bardzo niewygodny ,wole stary system ,pow 140 silne wibracje całego motocykla -nie wiem z czego to wynikało ,,,,,co do nowegoKTM to jeden z cylindrów siedzi tuż pod siedzeniem , w upalny dzień stojąc na światłach zaczyna się pieczenie kurczaka , poza tym chleje tone poliwa na 100 <hr>Stefan

przez **Komentatorzy** » 13/7/2013, 07:20

Jeździłem nowym GS na jazdach testowych. Na pewno minus za zmianę przełącznika kierunkowskazów stary system jest o wiele wygodniejszy. Jeżeli ktoś jeździ późną jesienią w grubych rękawicach doceni jeszcze bardziej stary system.
Osobiście śmigam BMW R1100RT i w nim "silnik rzuca na boki" w nowym GS miałem wrażenie, że to nie boxer a już silnik V.

Co do osiągów ma bardzo dobre przyspieszenie w zakresie 110-210km/h i 6 stopniowa skrzynia.
W terenie niestety nie sprawdzałem jak się zachowuje.
Pierwsze wrażenie bardzo ostry i czuły gaz ale po 30 minutach już jest ok. <hr>ipawelek

przez **Komentatorzy** » 13/7/2013, 16:17

Komentatorzy napisał(a):czy to prawda, że te boksery palą od groma oleju? czytałem gdzieś, że potrafi wypić nawet litr na 1000km? <hr>dola 
Komentatorzy napisał(a):1100 i 1150 po przebiegu 30 tys. a tyle juz maja wszytskie egz. spokojnie biorą litr na 1000 km <hr>txa

Ale farmazony sprzedajesz. 1100GS, 130kkm nalotu: 7000km po Ukrainie 20% szutry- 200ml dolane. 6000km po Rumunii 10% szutry, reszta po górach- 250ml dolane. Strasznie hejtujesz GSy panie txa, ale nie tam gdzie mają wady (a mają). <hr>Snick

przez **Komentatorzy** » 14/7/2013, 08:33

Komentatorzy napisał(a):czy to prawda, że te boksery palą od groma oleju? czytałem gdzieś, że potrafi wypić nawet litr na 1000km? <hr>dola 
Komentatorzy napisał(a):1100 i 1150 po przebiegu 30 tys. a tyle juz maja wszytskie egz. spokojnie biorą litr na 1000 km <hr>txa 
Komentatorzy napisał(a):Ale farmazony sprzedajesz. 1100GS, 130kkm nalotu: 7000km po Ukrainie 20% szutry- 200ml dolane. 6000km po Rumunii 10% szutry, reszta po górach- 250ml dolane. Strasznie hejtujesz GSy panie txa, ale nie tam gdzie mają wady (a mają). <hr>Snick

bo ten koles (TXA) juz tak ma, jak sie tylko cos o BMW pojawia to zawsze sie uaktywnia tylko po to zeby cos skrytykowac. ale on musi byc nieszczsliwy.... <hr>moto fan

przez **Komentatorzy** » 14/7/2013, 08:45

Komentatorzy napisał(a):czy to prawda, że te boksery palą od groma oleju? czytałem gdzieś, że potrafi wypić nawet litr na 1000km? <hr>dola 
Komentatorzy napisał(a):1100 i 1150 po przebiegu 30 tys. a tyle juz maja wszytskie egz. spokojnie biorą litr na 1000 km <hr>txa 
Komentatorzy napisał(a):Ale farmazony sprzedajesz. 1100GS, 130kkm nalotu: 7000km po Ukrainie 20% szutry- 200ml dolane. 6000km po Rumunii 10% szutry, reszta po górach- 250ml dolane. Strasznie hejtujesz GSy panie txa, ale nie tam gdzie mają wady (a mają). <hr>Snick 
Komentatorzy napisał(a):bo ten koles (TXA) juz tak ma, jak sie tylko cos o BMW pojawia to zawsze sie uaktywnia tylko po to zeby cos skrytykowac. ale on musi byc nieszczsliwy.... <hr>moto fan

Bo tajny agent Triumpha

Przeciez tutaj był przypadek że jeden z komentujących okazał się sprzedawcą konkurencji. No i przyglądając sie komentarzom trudno oprzec sie wrażeniu że siedzą tutaj sfrustrowani sprzedawcy innych marek i sobie popraiwają humor

<hr>WR

przez **Harakiri 7** » 14/7/2013, 09:19

Komentatorzy napisał(a):
Komentatorzy napisał(a):czy to prawda, że te boksery palą od groma oleju? czytałem gdzieś, że potrafi wypić nawet litr na 1000km? <hr>dola 
1100 i 1150 po przebiegu 30 tys. a tyle juz maja wszytskie egz. spokojnie biorą litr na 1000 km <hr>txa

http://www.google.de/imgres?q=obywatelu ... ,s:0,i:130

i tyle na temat tego usera

:wink:

przez **Komentatorzy** » 14/7/2013, 12:02

Komentatorzy napisał(a):Jeszcze nie przeczytałem, ale stawiam piwo, że chwalą <hr>Outofthebox 
Komentatorzy napisał(a):To wez ten moto od FUSa- bo mozesz przejedz sie nim i powiedz ze jest zly. To nie jest zle moto, nawet powiem inaczej jest fajny ale dla kazdego cos dobrego. Chwali sie go bo jest ciekawy, nowoczesy i inny niz wszystkie. Ma buc negowany tylko dlatego, ze ty chcesz i inni hejterzy ? Zastanow sie troche nad swoja wypowiedzia. Pozniej natomiast przejdz sie tym moto. <hr>kapitan_bomba

Gdzie hejterstwo w moim zakładzie??? powiedziałbym nawet wiara w to, że jest dobry..

spoczko.. jak ktoś mi da się przejechać.. to biorę <hr>Outofthebox

przez **Komentatorzy** » 14/7/2013, 12:31

nowa Aprilia Caponord wydaje się być lepszą propozycją <hr>emka

przez **Komentatorzy** » 14/7/2013, 16:48

Komentatorzy napisał(a):nowa Aprilia Caponord wydaje się być lepszą propozycją <hr>emka

Aprilia to kupa, daltego nigdy nie zawojowała rynku na zachodzie, ani nigdzie. Poza tym w Polsce nie ma importera, wiec za duze pieniądze kupjesz sobie tylko kosztowany problem. <hr>Fazi

przez **Komentatorzy** » 14/7/2013, 21:18

Komentatorzy napisał(a):nowa Aprilia Caponord wydaje się być lepszą propozycją <hr>emka

jeździłeś kiedyś GSem? aprilia nie potrafiła nawet szprychowych kół zamontować... Prędzej Honda crosstourer o której zapomniał autor artykułu <hr>wiater

przez **Komentatorzy** » 14/7/2013, 21:24

Komentatorzy napisał(a):przydalby sie amor skretu ale tego niestety BMW nie przewiduje w tym modelu. KTM ma. Jezdzilem obydwoma i moj wybor pada na KTMa. Gdzies wszytko jest lepiej w KTMie... ale to moje osobiste odczucie. <hr>moto fan

Wszystko jest fajnie w KTMie poza jednym... W BMW przejedziesz nawet 200 000km a KTM raczej wątpie... chociaż po zmianach to BMW też może stracic na niezawodnosci... <hr>wiater

przez **Komentatorzy** » 14/7/2013, 22:02

Fajny sprzęt, ale do do szczęścia brakuje mu jeszcze DCT. Może w następnej wersji? Jest to już 3 artykuł na ścigaczu, o ile się nie mylę, na temat tego nowego modelu, i znowu brak wzmianki po co ten wał przeniesiony jest na drugą stronę. I jaka różnica w prowadzeniu w związku z tym. Może nie ma różnicy? <hr>jacu

przez **Komentatorzy** » 15/7/2013, 09:29

A co z odklejającym sie przednim zawieszeniem?
Majowy Motocykl jednak zajął sie tym tematem -tu ani słowa. <hr>x

przez **Komentatorzy** » 15/7/2013, 10:31

Komentatorzy napisał(a):Poczekam jeszcze parę lat ze zmianą - póki co "wodniaka" bałbym się zabrać np. do Mongolii
 <hr>neuro 
Komentatorzy napisał(a):To ciekawe. U nas wszyscy dywaguja na temat tego co będzie jak im sie motor popsuje w Mongoli albo w Peru a najdalej zajechali dotychczas w okolice Ozorkowa. <hr>Realista

Wszyscy? Nie przesadzaj. Ja mówię o poważnej wyprawie, a nie o preclowaniu :p <hr>neuro

przez **Komentatorzy** » 15/7/2013, 10:49

Komentatorzy napisał(a):A co z odklejającym sie przednim zawieszeniem?
Majowy Motocykl jednak zajął sie tym tematem -tu ani słowa. <hr>x

Ale jakim odklejającym się przednim zawieszeniem? Nam się nic nie odkleiło, nie zepsuło, nie mieliśmy z motocyklem żadnych problemów. Opisujemy to co dostajemy i to czym jeździmy, a nie przypadki które gdzieś, komuś, kiedyś się przytrafiły

<hr>Lovtza

przez **Komentatorzy** » 15/7/2013, 10:50

Komentatorzy napisał(a):przydalby sie amor skretu ale tego niestety BMW nie przewiduje w tym modelu. KTM ma. Jezdzilem obydwoma i moj wybor pada na KTMa. Gdzies wszytko jest lepiej w KTMie... ale to moje osobiste odczucie. <hr>moto fan 
Komentatorzy napisał(a):Wszystko jest fajnie w KTMie poza jednym... W BMW przejedziesz nawet 200 000km a KTM raczej wątpie... chociaż po zmianach to BMW też może stracic na niezawodnosci... <hr>wiater

Ty wiater skąd masz sensacyjne informacje? <hr>Yoshi

przez **Komentatorzy** » 15/7/2013, 12:06

Komentatorzy napisał(a):czy to prawda, że te boksery palą od groma oleju? czytałem gdzieś, że potrafi wypić nawet litr na 1000km? <hr>dola 
Komentatorzy napisał(a):1100 i 1150 po przebiegu 30 tys. a tyle juz maja wszytskie egz. spokojnie biorą litr na 1000 km <hr>txa 
Komentatorzy napisał(a):Ale farmazony sprzedajesz. 1100GS, 130kkm nalotu: 7000km po Ukrainie 20% szutry- 200ml dolane. 6000km po Rumunii 10% szutry, reszta po górach- 250ml dolane. Strasznie hejtujesz GSy panie txa, ale nie tam gdzie mają wady (a mają). <hr>Snick

to ze twoj nie bierze litra oliwy, to nie znaczy, ze inne nie biorą...smialo mozna powieziec ze ok. 70% egzemplarzy 1100 i 1500 bierze ok. litra, chyba ze maja juz zrobiony remont lub dwa - wymierne dane z jednego z warszawskich niezaleznych serwisow...co do hejtowania gs etc - bo to emerycki sprzet jest.. - mimo ze juz dawno przekroczylem 40 wiosen, to dla mnie jedyny sensowny bmw to przecinak - reszta zbyt powolna, emerycka i cizeka (turystyki, gs) albo ciezka i z kiepskim zawieszeniem, mimo mocnego silnika (seria k) <hr>txa

przez **Komentatorzy** » 15/7/2013, 12:13

Komentatorzy napisał(a):czy to prawda, że te boksery palą od groma oleju? czytałem gdzieś, że potrafi wypić nawet litr na 1000km? <hr>dola 
Komentatorzy napisał(a):1100 i 1150 po przebiegu 30 tys. a tyle juz maja wszytskie egz. spokojnie biorą litr na 1000 km <hr>txa 
Komentatorzy napisał(a):Ale farmazony sprzedajesz. 1100GS, 130kkm nalotu: 7000km po Ukrainie 20% szutry- 200ml dolane. 6000km po Rumunii 10% szutry, reszta po górach- 250ml dolane. Strasznie hejtujesz GSy panie txa, ale nie tam gdzie mają wady (a mają). <hr>Snick 
Komentatorzy napisał(a):bo ten koles (TXA) juz tak ma, jak sie tylko cos o BMW pojawia to zawsze sie uaktywnia tylko po to zeby cos skrytykowac. ale on musi byc nieszczsliwy.... <hr>moto fan 
Komentatorzy napisał(a):Bo tajny agent Triumpha Przeciez tutaj był przypadek że jeden z komentujących okazał się sprzedawcą konkurencji. No i przyglądając sie komentarzom trudno oprzec sie wrażeniu że siedzą tutaj sfrustrowani sprzedawcy innych marek i sobie popraiwają humor <hr>WR

raczej psują humor wlascicielom emeryckich maszyn..nic na to nie poradze, ze jeeli chce sie miec dobre moto do katowania a nie turlania sie, to trzeba kupic przecinaka (+ew. akcesoryjna półka i wysoka kiera), ewentualnie street tripla r lub speed tripla albo tuono; jak ktos musi miec "podrozne enduro." ,to niech juz sobie kupi ktm-a to nie bedzie sie czul jak niemiecki rencista na wycieczce do garmisch... a poza tym, co zawsze podkreślam-80% ludzi turla sie tak, ze dobry bedzie dla nich kazdy motocykl, byleby sie nie psul, chocby cebulka 500 - tylko wtedy nie ma szpanu... <hr>txa

Scigacz.pl

[BMW R1200GS] BMW R1200GS - więcej mocy i nie tylko...

Kto przegląda forum