[Rynek motocyklowy - raporty] Sprzedaż jednośladów w

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: Sprzedaż jednośladów w styczniu 2011 - dobre znaki
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Sprzedaż jednośladów w styczniu 2011 - dobre znaki

[Komentatorzy]

obawiam sie ze jest to maximum mozliwosci poniewaz w styczniu sprzedawane byly motocykle z rocznikow 2009,2010 i tu byly niby upusty natomiast ceny motocykli z rocznika 2011 maja Absurdalne Ceny dlatego bedzie lipa pozdrawiam <br><hr>max

[Komentatorzy]

obawiam sie ze jest to maximum mozliwosci poniewaz w styczniu sprzedawane byly motocykle z rocznikow 2009,2010 i tu byly niby upusty natomiast ceny motocykli z rocznika 2011 maja Absurdalne Ceny dlatego bedzie lipa pozdrawiam <br><hr>max<br>

A czy wzrost rejestracji pojazdów w styczniu nie jest wzmocniony większymi obrotami grudnia, który mobilizowała się informacją o zmianie podatku vat do 23% ? Uważam, że wyrwane z kontekstu dane 1 miesiąca nie oznaczają zmiany na rynku...<br><hr>Wojciech

[przemeklewy2000]

zgadzam sie;)

[Komentatorzy]

obawiam sie ze jest to maximum mozliwosci poniewaz w styczniu sprzedawane byly motocykle z rocznikow 2009,2010 i tu byly niby upusty natomiast ceny motocykli z rocznika 2011 maja Absurdalne Ceny dlatego bedzie lipa pozdrawiam <br><hr>max<br>

A czy wzrost rejestracji pojazdów w styczniu nie jest wzmocniony większymi obrotami grudnia, który mobilizowała się informacją o zmianie podatku vat do 23% ? Uważam, że wyrwane z kontekstu dane 1 miesiąca nie oznaczają zmiany na rynku...<br><hr>Wojciech<br>

Spokojnie, 1% na Vacie oznacza zmianę różnice ceny motocykla za 30 tyś w okolicach 300 zł. To twoim zdaniem na prawdę moze zadecydować, szczególnie że prędzej salony zeszły na marzy niż podniosły ceny o ten 1%. <br><hr>Loki

[Komentatorzy]

najpierw jest tydzięń wcześniej art.,że na rynku moto jest żle ,i tak żle to już dawno nie było,a co gorsza nie widać perspektyw na poprawę tej złej syt.,a teraz mamy art. zmieniający syt.o 180 stopni.Coś tu *** nie gra.
Jak tak podpatruje rynek motorowerów ,i moto małej pojem.silnika,i widze ,że ceny to dilerzy czy pol. firmy montujące chńskie moto ,wcale nie robią żadnych zachęt ,promocji dla klientów.
Prosty przykład ,można wejśc na str.ROMET pl. i zobaczyc co ta firma ma do zaoferowania w "PROMOCJI".Oni nie znają co to słowo znaczy,albo uważają ,że klienci są tak głupi ,ze łykna tą ich "promocję".Dla przykładu Ogar Racing prod .2010 teraz w zimie koszt.tyle ile w szczycie zeszłego sezonu.A przecież już jest po sezonie ,i nowy rok .no ale cenę ani o grosz nie zmienili.I to się nazywa Na naszym rynku moto Promocja.Dobre ,naprawdę dobre.<br><hr>mazur

[Komentatorzy]

Ceny motocykli w polsce sa duzo wyzsze od cen europejskich
(np nowe Kawasaki Z1000SX w polsce 55tys w UK 9800funtow - czyli ok 46tys pln) ceny motocykli ida co roku w gore (w tym roku najbarbziej Yamaha) natomiast nasze pensje stoja w miejscu i ciagle nie sa na europejskim poziomie i to sa 2 glowne czynniki takiej sytuacji. Pozatym mamy dosc krotki sezon i niewielu motocyklistow uzywa moto jako glownego srodka transportu, wiec rozsadniejszym rozwiazaniem jest zakup maszyny 3-4 letniej - ciagle w dobrym stanie z cena nizsza nawet o 40%. Takie realia naszego rynku<br><hr>DHC

[Komentatorzy]

Ceny motocykli w polsce sa duzo wyzsze od cen europejskich
(np nowe Kawasaki Z1000SX w polsce 55tys w UK 9800funtow - czyli ok 46tys pln) ceny motocykli ida co roku w gore (w tym roku najbarbziej Yamaha) natomiast nasze pensje stoja w miejscu i ciagle nie sa na europejskim poziomie i to sa 2 glowne czynniki takiej sytuacji. Pozatym mamy dosc krotki sezon i niewielu motocyklistow uzywa moto jako glownego srodka transportu, wiec rozsadniejszym rozwiazaniem jest zakup maszyny 3-4 letniej - ciagle w dobrym stanie z cena nizsza nawet o 40%. Takie realia naszego rynku<br><hr>DHC<br>

jak miło przeczytac komentarz kogoś kto sprowadza uzywane motory z GB - takie sa realia naszego rynku . pozdrawiam <br><hr>paweł