[BMW G650GS] BMW G650GS - GÅ‚odny Sukcesu

[Komentatorzy]

Kompletnie bezsensowny zabieg... Wprowadzanie starej konstrukcji praktycznie bez zmian ( plastiki, inny kolor ramy ).
początkującym proponuje zakup poprzedniej wersji F650 GS ( około 9000,- za 2001 rok ). Generalna zasada pierwszego motocykla - tanio, łatwo, szybko zmienić...
BMW postanowiło chyba zarobić nie wydając w rozwój. nie dociera to do mnie.<br><hr>saddam

[Komentatorzy]

BRAK MOCY ????????????
WOLE WSK CZY KOMARKA,, PRZYNAJMNIEJ NIE KOSZTUJE ON 30-40 TYś Zł ,,,,PORAżKA ,, <br><hr>BITEK

[Komentatorzy]

„Choroba mocy” ?????????????? OCZYWISCIE BMW 1000 RR NIC NIE PISZE O MOCY WÅ‚ASNEGO MOTOCYKLA ,, ....TYPOWE TENDENCYJNE STWIERDZENIA ,,,,JAK NA BMW PRZYSTAÅ‚O ,, TERAZ OPIS BMW KOSIARKI ,, I MóWI SIE O CHOROBIE MOCY ,,, <br><hr>ZBYNIO 2

[Komentatorzy]

Kobiety i mądrzy ludzie. Dobrze, że nie napisali tego na stronie BMW bo bym musiała się zastanowić czy naprawdę go chcę <br><hr>Całkiem niegłupia

[Komentatorzy]

Przydało by się kiedyś porównanie nowych wersji z ich pierwowzorem, czyli dawną wersja zwaną Funduro. Które według mnie (a spędziłem od groma kilometrów na obu) nadal bije je na głowę pod względem przyjemności jazdy. I co z tego ze spala o wiele więcej, ze jeździ odrobione wolniej, i choć brzmienie pozostawia dużo do życzenia i tak jest dużo lepsze od tych po roku 2000, nie wspominając już o pancernych plastikach. Naprawdę nikt nie wspomina je nowe GSy czy CSy są po prostu nudne. <br><hr>Andrew<br>

Oczywiście. Miałem kiedy Funduro. Potem były inne BMW oraz Honda. Po latach przyznam że Funduro, mimo całej listy wad, był najciekawszym i przynoszącym najwięcej radości motocyklem jaki miałem. Po po prostu konstrukcja genialna w swojej prostocie.

Wszedłem tutaj poczytać, bo myślę o powrocie na jednocylindrową 650-tkę. Ten nowy też mi się podoba.




<br><hr>panprezes