Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 5/12/2008, 16:24

Dyskusja na temat: Honda CBR1000RR – perfekcyjna kontrola
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Honda CBR1000RR – perfekcyjna kontrola

przez **Komentatorzy** » 5/12/2008, 16:24

Znakomity motocykl zbudowany na podstawie troszkę innej filozofii niż reszta japońskich litrówek. Blady nigdy nie był w tak dobrej formie jak w ad 2008. Co do wyglądu na początku byłem sceptyczny, teraz jednak się przyzwyczaiłem i moto bardzo mi się podoba. Pozdro <hr>Lone

przez **Komentatorzy** » 5/12/2008, 16:41

Komentatorzy napisał(a):Znakomity motocykl zbudowany na podstawie troszkę innej filozofii niż reszta japońskich litrówek. Blady nigdy nie był w tak dobrej formie jak w ad 2008. Co do wyglądu na początku byłem sceptyczny, teraz jednak się przyzwyczaiłem i moto bardzo mi się podoba. Pozdro <hr>Lone

mi też sie nie podobał ale teraz jest inaczej, długo czekałem na ten artykuł Lovtza <hr>Mieczysław Fog

przez **Komentatorzy** » 5/12/2008, 17:28

a mnie sie dalje nie podoba. co z tego ze fajnie jezdzi jak sie nie da na miescie polansowac bo wyglada jakby byl po czolowce z tirem <hr>spazz

przez **Komentatorzy** » 5/12/2008, 17:35

Widziałem moto na żywo.. Przód jak od RS 125, tył jak od komara... tragedia

Chyba 50 kg kolo o wzroście 165 w kapeluszu będzie mógł spokojnie tym śmigać.. <hr>w

przez **Komentatorzy** » 5/12/2008, 17:49

Mnie również bardzo się podoba. Nareszcie coś nowego sie pojawiło. Z tyłu i z boku rewelacja, przód bardzo orginalny, po oswojeniu naprawdę fajny. Po prostu ciekawa stylistyka, a nie masówa klepana na jedno kopyto. Świetny motocykl, duża poręczność i świetna trakcja. Niewiele gorszy silnik. Gratulacje dla Hondy. Zobaczycie, że ten model mocno namiesza w SBK. I salonach również. <hr>Levy

przez **Komentatorzy** » 5/12/2008, 21:47

Komentatorzy napisał(a):Mnie również bardzo się podoba. Nareszcie coś nowego sie pojawiło. Z tyłu i z boku rewelacja, przód bardzo orginalny, po oswojeniu naprawdę fajny. Po prostu ciekawa stylistyka, a nie masówa klepana na jedno kopyto. Świetny motocykl, duża poręczność i świetna trakcja. Niewiele gorszy silnik. Gratulacje dla Hondy. Zobaczycie, że ten model mocno namiesza w SBK. I salonach również. <hr>Levy

Drogowa wersja mi sie też na początku nie podobała ale jak sie naoglądałem WSBK to coraz bardziej mi się podobała a teraz to sie zakochałem w tym wyglądzie i sam juz bym chciał wymienić swoją SC57 na tą własnie bestję <hr>Łukasz

przez **Bzinek** » 5/12/2008, 22:50

Świetne moto. Z wielką chęcią by się na takim polatało

przez **Komentatorzy** » 6/12/2008, 00:19

Komentatorzy napisał(a):a mnie sie dalje nie podoba. co z tego ze fajnie jezdzi jak sie nie da na miescie polansowac bo wyglada jakby byl po czolowce z tirem <hr>spazz

Przykleisz parę neonów, poodkręcasz manetkę na luzie pod światłami i jakoś się polansujesz na mieście. Laski lecące na lanserów i tak nie maja gustu, nie wiedza co jest fajne dopóki ktoś im nie powie, wiec czym się przejmujesz... <hr>r3pr3z3nt

przez **Komentatorzy** » 6/12/2008, 11:12

Komentatorzy napisał(a):Znakomity motocykl zbudowany na podstawie troszkę innej filozofii niż reszta japońskich litrówek. Blady nigdy nie był w tak dobrej formie jak w ad 2008. Co do wyglądu na początku byłem sceptyczny, teraz jednak się przyzwyczaiłem i moto bardzo mi się podoba. Pozdro <hr>Lone 
Komentatorzy napisał(a):mi też sie nie podobał ale teraz jest inaczej, długo czekałem na ten artykuł Lovtza <hr>Mieczysław Fog

jak juz to FOGG a nie Fog

Pozdro.... <hr>Katsumoto

przez **Komentatorzy** » 6/12/2008, 12:29

"Przekonstruowany silnik, lżejszy od swojego poprzednika, produkuje 178 KM i całkiem niezły moment obrotowy na poziomie 113 Nm. To przyzwoity wynik, ale jednocześnie najsłabszy w całej stawce japońskich „litrów”. Czy Blade nadrobi to innymi walorami?"

BZDURA - wcale nie najsłabszy, po prostu Hondaj ako jedyna podaje moc silnika bez dynamicznego doładowania. Z dynamicznym doładowaniem moc tego motocykla jest w okolicach 200KM.
 <hr>Brzoza

przez **Komentatorzy** » 6/12/2008, 14:34

Komentatorzy napisał(a):"Przekonstruowany silnik, lżejszy od swojego poprzednika, produkuje 178 KM i całkiem niezły moment obrotowy na poziomie 113 Nm. To przyzwoity wynik, ale jednocześnie najsłabszy w całej stawce japońskich „litrów”. Czy Blade nadrobi to innymi walorami?"

BZDURA - wcale nie najsłabszy, po prostu Hondaj ako jedyna podaje moc silnika bez dynamicznego doładowania. Z dynamicznym doładowaniem moc tego motocykla jest w okolicach 200KM.
 <hr>Brzoza

To prawda na hamowni zmierzyliśmy mu 180 km dla porównania tyle samo ma r1

<hr>Lone

przez **Komentatorzy** » 6/12/2008, 15:31

zajebisty też chce taki <hr>sylcia1010

przez **Komentatorzy** » 7/12/2008, 00:53

Moc to nie wszystko a te 178km zdecydwanie wystarczy przy tej wadze i gabarytach.. W pawdzie niejest to tak ognisty motocykl jak 1000RR z 2004roku ale również bardzo fajny! miałem okazje go dosiąść i do pełni szczescie brakuje tylko wydechu Akrapovicza albo Yoshimury... <hr>ghost

przez **Komentatorzy** » 8/12/2008, 09:13

NIESTERY HAMULCE ODSTAJĄ OD RESZTY <hr>AA

przez **Komentatorzy** » 21/12/2008, 21:13

Komentatorzy napisał(a):a mnie sie dalje nie podoba. co z tego ze fajnie jezdzi jak sie nie da na miescie polansowac bo wyglada jakby byl po czolowce z tirem <hr>spazz 
Komentatorzy napisał(a):Przykleisz parę neonów, poodkręcasz manetkę na luzie pod światłami i jakoś się polansujesz na mieście. Laski lecące na lanserów i tak nie maja gustu, nie wiedza co jest fajne dopóki ktoś im nie powie, wiec czym się przejmujesz... <hr>r3pr3z3nt

a ja zawsze myślałem, że powodem do lansu są wytarte opony i slidery. A tu proszę... <hr>GIEESIKSER

przez **Komentatorzy** » 25/12/2008, 23:02

Potwierdzam powyższy test, jestem szczęśliwym posiadaczem tego modelu i jestem zachwycony. Wygodny(jak na sporta) dla kierowcy, pasażerka wytrzymała 15 minut i kazała zawracac;), bardzo stabilny, dynamiczny i poręczny. Jak dla mnie hamulce brzytwa. Polecam <hr>mardzin

przez **Komentatorzy** » 14/1/2009, 11:34

Dla mnie nic nie odstaje:) jak dla mnie kupa radosci...i polecam:-p <hr>Furywithin

przez **Komentatorzy** » 13/5/2009, 15:05

Predkosc maksymalna ponad 250

Nie ch ju wszyscy pisza jednym glosem np. 299 lub 300 a wiadomo ze licznikowo to spokojnie lapia takie predkosci <hr>enzo123

przez **Komentatorzy** » 24/6/2009, 17:13

Pytanie do bardziej doświadczonych użytkowników: do czego służy okrągły pojemniczek przy kierownicy widoczny w lewym górnym rogu tego zdjęcia:
<a href="http://www.scigacz.pl/zdjecia/gallery/test_motocykli/Honda_CBR1000RR/prawa_strona_honda_cbr_1000_rr_fireblade_2008_test_b_img_0157.jpg.html" target="blank" class="link">http://www.scigacz.pl/zdjecia/gallery/test_motocykli/Honda_CBR1000RR/prawa_strona_honda_cbr_1000_rr_fireblade_2008_test_b_img_0157.jpg.html</a> <hr>kiQ

Scigacz.pl

[Honda] Honda CBR1000RR – perfekcyjna...

[Honda] Honda CBR1000RR – perfekcyjna...

Kto przegląda forum