Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 27/8/2011, 12:46

Komentatorzy napisał(a):Pasek kevlarowy - najwieksza sciema w tuningu skuterów. Nie rozciąga się, robi rowki na wariatorze, przy lepszym tuningu pali sie do 500-1000km... Lepiej kupic pasek polini race, zwykly wzmocniony, pojezdzi o wieeele dłuzej i nie robi rowków. Do cylindra klasy sport nie trzeba zmieniac wału ani łozysk. <hr>Manul 
Komentatorzy napisał(a):A NIE LEPIEJ ZASTOSOWAĆ WZMOCNIONE KOŁO PASOWE I WARIATOR, NP POWLEKANY LEKKĄ WARSTWĄ NIKASILU, I WTEDY PASEK KEWLAROWY JEST IDEALNYM ROZWIĄZANIEM, WIĘKSZA MOC PO PROSTU <hr>GEORGE 
Komentatorzy napisał(a):możę tak zrobie <hr>romet777 
Komentatorzy napisał(a):elo, mam malaguti f15 firefox z 2000r. chce w nim troche zmienić visual, co proponujecie małym kosztem ale efektownie oczywiście? <hr>Jeyson 
Komentatorzy napisał(a):witam , mam peugeota iron-x ... wszystko fajnie idzie 80 ale co zrobic zeby szybciej sie zbieral ? odpiszcie <hr>Iron-x 
Komentatorzy napisał(a):kup sobie nowy silnik <hr>rejent 
Komentatorzy napisał(a):Ja mam Kingway coliber. sciagnąłem blokade z gażnika,dystansu nie było. Jak zdjąłem taką rurke z filtru powietrza to jechał max 35 km/h spowrotem zalozylem po zrobieniu 30 km przywrócil dawnął prędkosc jedzie mi na prostej 60km/h co zrobic by jezdzil szybciej cylinder 80ccm? <hr>Kingway coliber 
Komentatorzy napisał(a):kolego po pierwsze.. w Kingway Coliber nie ma blokad.. ani na gazniku, ani na filtrze... moze ty uciołes kawałek filtra ?? ;> a ta rureczka jest w srodku filtra w innych skuterach a w zadnym Colibrze nie ma blokad jazysz ? niewiem co ty zrobiles ale prawdopodobnie popsules sobie skuter... <hr>Szotu 
Komentatorzy napisał(a):jeb*** CHINOLE!!!!
Pożądne skutery to:
Peugoet Speedfight 2
Yamaha Aerox
Aprilla SR 50
Piaggio NRG
Gilera
A nie jakieś KINGWAYE... <hr>Rafal 
Komentatorzy napisał(a):Mam skutera : CPI Oliver Sport z 2006 roku.. rozlozylem silnik i mam pytanie gdzie on ma blokady.. jak narazie znalazlem jedna na wariatorze.. bylem pytac sie czy ma blokade na module i mowili ze nie maja.. kupilem juz cylinder 70ccm i chce kupic sportowy wariador.. nie wiem gdzie sa blokady pomozcie... <hr>szymascpi 
Komentatorzy napisał(a):mam Zipp Simpli wymieniłem moduł mam sportowy tłumik i filtr powietrza i leci 90 <hr>cinek

ej jaki modul masz? bo ja tez wymienilem tlumiik i mi idzie tyle co na seri? <hr>RafixRbk

przez **Komentatorzy** » 28/8/2011, 22:55

kupiłem ostatnio skoter wymienilem moduł i jedzie szybciej,ale on nie ma przyspieszenaia na grysie ledwo co miesza co robic ;P
 <hr>misiek

przez **Komentatorzy** » 2/9/2011, 17:11

Komentatorzy napisał(a):Mam Rometa 727 i chciał by polepszyc osiagi podkreciłem go troszeczke ze lata 80km/h. <hr>BaCo 
Komentatorzy napisał(a):Jak to zrobiłes??jakbys mógł to napisz na gg 9958719! zz góry dzieki! <hr>stunter21

jak to zrobiłeś napisz na pocztę: bartlomiejtrusek@op.pl <hr>zzziomek

przez **Komentatorzy** » 6/9/2011, 14:07

Komentatorzy napisał(a):Witam, czy taki dziwny metaliczny dźwięk (tak jak by cały czas coś się obijało o coś w silniku) to może być koniec wału? Łożyska na 10000% są dobre. Dodam jeszcze że jak tak rzęzi to czuć jest to na mocy skuterka i nie ma siły się rozpędzać. PILNE bo nie wiem co z tym fantem zrobić <hr>Pomocy

Mam to samo w Aprili Gulliver i nie wiem co robic.. <hr>Ry

przez **Komentatorzy** » 7/9/2011, 02:12

Komentatorzy napisał(a):Witam wszystkich;P
Ostatnio wymieniłem cylinder w skuterze 4T na 80ccm. Jest mocniejszy, zrywny do 50km/h rozpędza się wyśmienicie:) Ale v-max się pogorszył(70-75km/h) na seryjnej 50 v-max wynosił 80. nie wiem co zrobić żeby poprawić osiągi:( myślałem że jak wymienię cylinder to i moc ale też v-max będzie większy. lecz się rozczarowałem:( BARDZO PROSZĘ O POMOC CO MOGĘ ZROBIĆ ŻEBY POPRAWIĆ V-MAX:) BĘDĘ WDZIĘCZNY:) POZDRO;P <hr>Skuter 4T 
Komentatorzy napisał(a):Jak do seryjnego wału włożyłeś cylinder 80 to się pożegnaj z wałem i przy okazji z cylindrem.Bo do seryjnego wału to max można 65 założyć ponieważ moc tego cylindra przewyższa wytrzymałość wału a co za tym idzie ze mamy i wał do wymiany i cylinder bo jak wał puści w czasie jazdy to i nawet głowice możne uszkodzić.Ale rób se co chcesz to twój skuter,ja jestem tylko głupim mechanikiem i się w ogóle nie znam. <hr>Serwis samochodowy

siema , SAM ZALOZYLEM CYLINDER Z 49-NA-80 I SMIGA NIC SIE NIE DZIEJE A WAZE 110 KG VMAX TO 75 I TO STARCZA PRZYSPIESZENIE JEST EXTRA ZROBILEM 9000 TYSIECY I JA NARAZIE NIC SIE NIE DZIEJE NIE PISZ KOMUS BZDUR JAK SIE NIE ZNASZ NA SILNIKACH W SKUTERACH <hr>WICEK

przez **Komentatorzy** » 15/9/2011, 20:05

Komentatorzy napisał(a):Witam, czy taki dziwny metaliczny dźwięk (tak jak by cały czas coś się obijało o coś w silniku) to może być koniec wału? Łożyska na 10000% są dobre. Dodam jeszcze że jak tak rzęzi to czuć jest to na mocy skuterka i nie ma siły się rozpędzać. PILNE bo nie wiem co z tym fantem zrobić <hr>Pomocy 
Komentatorzy napisał(a):Mam to samo w Aprili Gulliver i nie wiem co robic.. <hr>Ry

wiesz czemu?
wymień silnik na 10200 koni ok <hr>Nowak Rafał

przez **Komentatorzy** » 15/9/2011, 20:05

Komentatorzy napisał(a):Witam, czy taki dziwny metaliczny dźwięk (tak jak by cały czas coś się obijało o coś w silniku) to może być koniec wału? Łożyska na 10000% są dobre. Dodam jeszcze że jak tak rzęzi to czuć jest to na mocy skuterka i nie ma siły się rozpędzać. PILNE bo nie wiem co z tym fantem zrobić <hr>Pomocy 
Komentatorzy napisał(a):Mam to samo w Aprili Gulliver i nie wiem co robic.. <hr>Ry

wiesz czemu?
wymień silnik na 10200 koni ok <hr>Nowak Rafał

przez **Komentatorzy** » 21/9/2011, 18:59

Witam, mam Peugeot speedfight 1 LC i jedzie 80 km/h wszystko fabryczne i najprawdopodobniej wszystkie blokady są ściągnięte. Mam trochę kasy i co mogę w nim na początek zrobić by był jeszcze szybszy ? <hr>Speedfighter

przez **Komentatorzy** » 28/9/2011, 20:10

Komentatorzy napisał(a):Witam, czy taki dziwny metaliczny dźwięk (tak jak by cały czas coś się obijało o coś w silniku) to może być koniec wału? Łożyska na 10000% są dobre. Dodam jeszcze że jak tak rzęzi to czuć jest to na mocy skuterka i nie ma siły się rozpędzać. PILNE bo nie wiem co z tym fantem zrobić <hr>Pomocy 
Komentatorzy napisał(a):Mam to samo w Aprili Gulliver i nie wiem co robic.. <hr>Ry 
Komentatorzy napisał(a):wiesz czemu?
wymień silnik na 10200 koni ok <hr>Nowak Rafał

to będą pierścionki... <hr>kowla

przez **Komentatorzy** » 1/11/2011, 18:50

Witam. Mam pytanie czy to jest dpobry zesatw do tuningu 4 t ROMET 717 2010 rok

Wydech NARAKU [Crossover] 480zł
Wariator Malossi Multivar 240 zł
Pasek kevlar 100zł
Sprzęgło Stage6- [Torque Control MKII 350zł
Dzwon sprzęgła Stage6 [Wing Cooler] 107 mm 190zł
Cylinderkit RACING 90cc [52,4mm] NEW EDITION-GY6, Kymco 840zł
Gaźnik NARAKU [tuning CVK] 24 mm 360 zł

Króciec ssący 101_octane 24mm [SPORT] 65zł
 <hr>Adiko

przez **Komentatorzy** » 14/11/2011, 17:40

Komentatorzy napisał(a):Witam, Wczoraj wymienilem cylinder w Zipp otis 4t na 80 wymienialem w serwisie wiec powinno byc ok, ale nie jest. Rozpedza sie ledwo do 40 (tyle jezdze bo docieraz trzeba) ale ledwo co do tylu przyspiesza. mam rolki 3,5g i to chyba za lekkie ale czy to jest powod? ten mechanik powiedzial mi ze moze to byc wina Tlumika bo jest seryjny i za malo spalin wychodzi na powierzchnie, co mam zrobic z tlumikiem lub co moze byc przyczyna tego ze ledwo jezdzi. <hr>kamilip99 
Komentatorzy napisał(a):gosciu poprostu zrobił cie w bambuko nie zrobił nic poza wymianą cylindra pewnie nie zmienił dysz w gazniku nie wspomne nawet o regulacji miałem to samo poszedłem do innego goscia i powiedział mi prawde dlaczego to tak wrociłem do serwisu na poprawke troche zbuzowany go zezwalem ale potem juz wszystko robił przy mnie <hr>end1

gosciu poprostu zrobił cie w bambuko <hr>kriss

przez **Komentatorzy** » 21/11/2011, 17:18

Komentatorzy napisał(a):Witam, mam Peugeot speedfight 1 LC i jedzie 80 km/h wszystko fabryczne i najprawdopodobniej wszystkie blokady są ściągnięte. Mam trochę kasy i co mogę w nim na początek zrobić by był jeszcze szybszy ? <hr>Speedfighter

kup litr benzyny i go pospal <hr>jojo

przez **Komentatorzy** » 2/12/2011, 13:00

Komentatorzy napisał(a):Witam. Mam pytanie czy to jest dpobry zesatw do tuningu 4 t ROMET 717 2010 rok

Wydech NARAKU [Crossover] 480zł
Wariator Malossi Multivar 240 zł
Pasek kevlar 100zł
Sprzęgło Stage6- [Torque Control MKII 350zł
Dzwon sprzęgła Stage6 [Wing Cooler] 107 mm 190zł
Cylinderkit RACING 90cc [52,4mm] NEW EDITION-GY6, Kymco 840zł
Gaźnik NARAKU [tuning CVK] 24 mm 360 zł

Króciec ssący 101_octane 24mm [SPORT] 65zł
 <hr>Adiko

To jest zajebisty Tiuning

Mam podobny 110km/h leci

<hr>Patryk

przez **Komentatorzy** » 6/12/2011, 12:30

jak ktoś ma taki motor to ja chętnie kupie tel.669-882-843 <hr>r

przez **Komentatorzy** » 6/12/2011, 20:51

witam, mam pytanie a mianowicie jakie rolki najlepiej wstawić do coliber sport żeby miał więcej mocy??proszę o szybką odp.

<hr>sysiek175

przez **Komentatorzy** » 7/12/2011, 20:46

Komentatorzy napisał(a):witam, mam pytanie a mianowicie jakie rolki najlepiej wstawić do coliber sport żeby miał więcej mocy??proszę o szybką odp. <hr>sysiek175

zeby szedł dobrze na koło wstaw 4g albo i lżejsze;) <hr>my motory

przez **Komentatorzy** » 8/12/2011, 18:22

Witam mam Yamaha Areox i chciałbym wymienić rolki na lżejsze żeby na koło szedł to jakie miałbym kupić. Proszę o szybką odp. <hr>Moto

przez **Komentatorzy** » 9/12/2011, 21:43

Komentatorzy napisał(a):Witam mam Yamaha Areox i chciałbym wymienić rolki na lżejsze żeby na koło szedł to jakie miałbym kupić. Proszę o szybką odp. <hr>Moto

zależy czy seria <hr>zioomeek09

przez **Komentatorzy** » 25/1/2012, 16:42

Mam Derbi vamos jakie rolko do nie go włożyć żeby był mocniejszy?? <hr>cichy12221

przez **Komentatorzy** » 28/1/2012, 21:22

witam mam skutera chinskiego ferro 802-2 słysza lktoś??żadnych blokad nie ściagałem i jedzie teraz na prostej 65km/h co powymieniac zeby miallepsze przyspieszenie i predkosc około 80km/h czekam na odpowiedzi <hr>master

Scigacz.pl

[skutery] Tuning skutera

Kto przegląda forum