Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 30/9/2011, 23:44

W wyborach 9 października zachęcam wszystkich do oddania głosu na Kongres Nowej Prawicy, niestety ze względu opieszałe działanie KPW nie ma ich we wszystkich okręgach, dlatego w razie czego trzeba pobrać zaświadczenie do głosowania w całej Polsce(minuta stania w urzędzie). <hr>Budryk

przez **Komentatorzy** » 2/10/2011, 06:07

teraz w miastach jest do 50 km/h i wszyscvy jada i tak szybcjei , juz nie wspomne o najwiekszych ulicach . <hr>nene

przez **Komentatorzy** » 2/10/2011, 21:17

Komentatorzy napisał(a):"Celem UE jest do 2020 roku obniżenie o połowę ofiar wypadków drogowych"

I kto te dodatkowe gęby wykarmi? O emeryturze nie wspomnę. <hr>ekomnnsa

problem polega na tym kolego, ze w wyniku wypadkow, panstwo (czyli my) ponosi duze koszty zwiazane z leczeniem danego delikwenta (no chyba ze nie przezyje wtedy tylko koszty karetek itp) szpitale, karetki, rehabilitacje, dlatego wkurwiam sie ze musze dotowac bezmyslnych kierowcow ktorzy jezdza jak popaprani a potem sie lecza za nasze (w tym i moje) pieniadze.. <hr>bezczelny

przez **Komentatorzy** » 3/10/2011, 22:40

Komentatorzy napisał(a):A ja bym chciał, żeby najpierw egzekwowano w terenie zabudowanym 50 km/h w dzień i 60 km/h w nocy. Rzeczywistość w PL jest taka, że większość kierowców ma w nosie ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym. Moim zdaniem szybsza jazda jest niebezpieczna i uciążliwa dla środowiska i mieszkańców (hałas i spaliny). Możecie szydzić ale od ok. 2 lat postanowiłem jeździć zgodnie z przepisami. Postawiłem sobie m.in. taki cel, żeby puszkarzom udowodnić, że na motocyklu też można przepisowo jeździć. Stosuję się do wszystkich ograniczeń, nawet tych ustanowionych nie wiadomo czego (niektórzy stwierdzą, że głupich). Nawet nie zdajecie sobie sprawy jaki daje to komfort jazdy. Przed wyśmiewaniem mnie spróbujcie, wtedy się przekonacie. <hr>Gnypek

To jest niebezpieczne bo ktos Cie wkoncu rozjedzie. Probowalem i mialem nieporownywalnie wiecej niebezpiecznych sytuacji niz jadac o 20 km/h ponad ograniczenie. Nie wspomne juz o zmeczeniu i monotonii w trasie ale jak wolisz... <hr>aristo6

przez **Komentatorzy** » 4/10/2011, 11:10

Komentatorzy napisał(a):A ja bym chciał, żeby najpierw egzekwowano w terenie zabudowanym 50 km/h w dzień i 60 km/h w nocy. Rzeczywistość w PL jest taka, że większość kierowców ma w nosie ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym. Moim zdaniem szybsza jazda jest niebezpieczna i uciążliwa dla środowiska i mieszkańców (hałas i spaliny). Możecie szydzić ale od ok. 2 lat postanowiłem jeździć zgodnie z przepisami. Postawiłem sobie m.in. taki cel, żeby puszkarzom udowodnić, że na motocyklu też można przepisowo jeździć. Stosuję się do wszystkich ograniczeń, nawet tych ustanowionych nie wiadomo czego (niektórzy stwierdzą, że głupich). Nawet nie zdajecie sobie sprawy jaki daje to komfort jazdy. Przed wyśmiewaniem mnie spróbujcie, wtedy się przekonacie. <hr>Gnypek 
Komentatorzy napisał(a):To jest niebezpieczne bo ktos Cie wkoncu rozjedzie. Probowalem i mialem nieporownywalnie wiecej niebezpiecznych sytuacji niz jadac o 20 km/h ponad ograniczenie. Nie wspomne juz o zmeczeniu i monotonii w trasie ale jak wolisz... <hr>aristo6

Cóż, każdy ma własne odczucia. Pozdrawiam! <hr>Gnypek

Scigacz.pl

[Aktualności] 30 km/h w terenie zabudowanym - UE...

Kto przegląda forum