Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 9/3/2011, 14:44

Witam wszystkich!

Świetny artykuł, przymierzam sie do tego moto i w związku z tym mam pytanie:

Czy przy wzroście 191cm, mogę mieć problemy z wygodną jazdą na tym moto? <hr>Zikko

przez **Komentatorzy** » 8/5/2011, 12:07

Komentatorzy napisał(a):Bardzo dobry artykuł, dziękuję autorowi. <hr>jaco

Na sprzedaż fajna wersja GPZ500 (Ninja 500R)
<a href="http://allegro.pl/kawasaki-ninja-500r-ex-500-eu-gpz-500-i1602135081.html" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://allegro.pl/kawasaki-ninja-500r-ex-500-eu-gpz-500-i1602135081.html</a> <hr>jaro

przez **Komentatorzy** » 12/7/2011, 22:17

Komentatorzy napisał(a):Witam wszystkich!

Świetny artykuł, przymierzam sie do tego moto i w związku z tym mam pytanie:

Czy przy wzroście 191cm, mogę mieć problemy z wygodną jazdą na tym moto? <hr>Zikko

z wygodą raczej nie powinno być problemu, jedynie z wyglądem, będzie maleńki w porównaniu do Ciebie:) <hr>Mola

przez **Komentatorzy** » 12/7/2011, 22:20

Naprawdę miło się czytało...jestem jego posiadaczką od 4 sezonów, jest rewelacyjny, aż żal go zmieniać. <hr>Mola

przez **Komentatorzy** » 25/7/2011, 17:40

właśnie robię prawko na motor, a kumpel chce mi taki motor sprzedać (jeszcze nie wiem za ile:P) ten artykuł mnie skłania by rozważyć tą propozycję:) wielkie dzięki dla autora za bardzo rzeczowy tekst i dokładny opis tego modelu <hr>papel

przez **Komentatorzy** » 30/8/2011, 10:47

Jeździłem GPZ'tą 3 sezony (rok 2000, 60km) przejechałem ok 12tys km i nigdy mnie nie zawiódł. Byłem we Włoszech i kładłem się w Alpejskich serpentynach na Hochalpenstraße - dawała radę. Potrafi też przyjemnie zawierzgać powyżej 7k rpm. Polecam dla początkujących. <hr>hermess

przez **Komentatorzy** » 3/9/2011, 08:53

Witam!

Ja niestety nie mam udanych wspomnień z gpz 500S kupiłem model z 92r. w 99roku i niestety rozsypało mi się koło magnesowe po przebiegu ok 3000 km i się zaczeło większość czasu przestał w garażu uszkodzone miał przez zmielone magnesy panewki na wale głównym uszkodzone wałki rozrządu. Szkodabo tobył fajny motorek a wsumie jest bo do dziś trzymam go w garażu :}

Pozdr. <hr>kawa fan

przez **Komentatorzy** » 3/9/2011, 12:05

Komentatorzy napisał(a):Witam!

Ja niestety nie mam udanych wspomnień z gpz 500S kupiłem model z 92r. w 99roku i niestety rozsypało mi się koło magnesowe po przebiegu ok 3000 km i się zaczeło większość czasu przestał w garażu uszkodzone miał przez zmielone magnesy panewki na wale głównym uszkodzone wałki rozrządu. Szkodabo tobył fajny motorek a wsumie jest bo do dziś trzymam go w garażu :}

Pozdr. <hr>kawa fan

No niestety o pewnych wadach trzeba wcześniej poczytać i zapobiec np. rozsypkę koła magnesowego można zabezpieczyć zanim coś poważniejszego się wydarzy, jest to niewielki koszt i bardzo skuteczny sposób (przykleja się magnesy)...ja zrobiłam i do dzisiaj jeżdżę bez zastrzeżeń. Szkoda, że moto w garażu się marnuje, bo naprawdę byłby fajny. Pozdr. <hr>Mola

przez **Komentatorzy** » 1/3/2012, 17:16

Komentatorzy napisał(a):Witam!

Ja niestety nie mam udanych wspomnień z gpz 500S kupiłem model z 92r. w 99roku i niestety rozsypało mi się koło magnesowe po przebiegu ok 3000 km i się zaczeło większość czasu przestał w garażu uszkodzone miał przez zmielone magnesy panewki na wale głównym uszkodzone wałki rozrządu. Szkodabo tobył fajny motorek a wsumie jest bo do dziś trzymam go w garażu :}

Pozdr. <hr>kawa fan 
Komentatorzy napisał(a):No niestety o pewnych wadach trzeba wcześniej poczytać i zapobiec np. rozsypkę koła magnesowego można zabezpieczyć zanim coś poważniejszego się wydarzy, jest to niewielki koszt i bardzo skuteczny sposób (przykleja się magnesy)...ja zrobiłam i do dzisiaj jeżdżę bez zastrzeżeń. Szkoda, że moto w garażu się marnuje, bo naprawdę byłby fajny. Pozdr. <hr>Mola

Zgadza się ale na początku lat 90 gdy go kupiłem nikt nie wspominał o tej wadzie, nie było takich fajnych forów internetowych gdzie można było poczytać o wadach i zaletach ex500 wszędzie chwalono, a okole magnesowym nie było nawet wzmianki

<hr>Kawa fan

przez **Kamciu** » 4/4/2012, 00:20

Komentatorzy napisał(a):Fajny artykuł, tyle że GPZ 500 to motocykl 2 cylindrowy a nie 4 cylindrowy jak to jest podane w suchych danych technicznych. Do poprawki <hr>furiozan

to nie jest żaden błąd, są też 4 garowe GPZ-ty 500 ; )

przez **Komentatorzy** » 7/6/2012, 09:06

Komentatorzy napisał(a):Witam wszystkich!

Świetny artykuł, przymierzam sie do tego moto i w związku z tym mam pytanie:

Czy przy wzroście 191cm, mogę mieć problemy z wygodną jazdą na tym moto? <hr>Zikko

Ja mam 186 cm i jest wygodnie. Faktycznie... moze wyglądam troche jak na komarku, ale jeżdzi się świetnie. Niskośrodek cieżkości sprawia że bardzo łatwo się tym jeździ <hr>Mariusz

przez **Komentatorzy** » 7/6/2012, 14:04

Komentatorzy napisał(a):Witam wszystkich!

Świetny artykuł, przymierzam sie do tego moto i w związku z tym mam pytanie:

Czy przy wzroście 191cm, mogę mieć problemy z wygodną jazdą na tym moto? <hr>Zikko 
Komentatorzy napisał(a):Ja mam 186 cm i jest wygodnie. Faktycznie... moze wyglądam troche jak na komarku, ale jeżdzi się świetnie. Niskośrodek cieżkości sprawia że bardzo łatwo się tym jeździ <hr>Mariusz

A w związku z tym, że komarki są fajne, to i GPZka się prezentuje;) Ja też jestem bardzo wysoka, jak na kobietę i wcale mi to nie przeszkadza, by czuć się pewnie i śmigać między autami na mojej ulubionej GPZce:) <hr>Mola

przez **Komentatorzy** » 7/6/2012, 14:08

Komentatorzy napisał(a):Witam!

Ja niestety nie mam udanych wspomnień z gpz 500S kupiłem model z 92r. w 99roku i niestety rozsypało mi się koło magnesowe po przebiegu ok 3000 km i się zaczeło większość czasu przestał w garażu uszkodzone miał przez zmielone magnesy panewki na wale głównym uszkodzone wałki rozrządu. Szkodabo tobył fajny motorek a wsumie jest bo do dziś trzymam go w garażu :}

Pozdr. <hr>kawa fan 
Komentatorzy napisał(a):No niestety o pewnych wadach trzeba wcześniej poczytać i zapobiec np. rozsypkę koła magnesowego można zabezpieczyć zanim coś poważniejszego się wydarzy, jest to niewielki koszt i bardzo skuteczny sposób (przykleja się magnesy)...ja zrobiłam i do dzisiaj jeżdżę bez zastrzeżeń. Szkoda, że moto w garażu się marnuje, bo naprawdę byłby fajny. Pozdr. <hr>Mola 
Komentatorzy napisał(a):Zgadza się ale na początku lat 90 gdy go kupiłem nikt nie wspominał o tej wadzie, nie było takich fajnych forów internetowych gdzie można było poczytać o wadach i zaletach ex500 wszędzie chwalono, a okole magnesowym nie było nawet wzmianki <hr>Kawa fan

No tak...nie spostrzegłam pędzącego pociągu czasu...trochę się pozmieniało przede wszystkim w przekazie informacji. <hr>Mola

przez **Komentatorzy** » 11/7/2012, 12:37

Komentatorzy napisał(a):Witam wszystkich!

Świetny artykuł, przymierzam sie do tego moto i w związku z tym mam pytanie:

Czy przy wzroście 191cm, mogę mieć problemy z wygodną jazdą na tym moto? <hr>Zikko 
Komentatorzy napisał(a):z wygodą raczej nie powinno być problemu, jedynie z wyglądem, będzie maleńki w porównaniu do Ciebie:) <hr>Mola

a nie ma możliwości, żeby jakoś go trochę podnieść? <hr>Asia

przez **Komentatorzy** » 24/11/2012, 12:46

forum dla użytkowników gpz 500 gpz500.cba.pl

zapraszam <hr>zciwo

przez **Komentatorzy** » 4/6/2013, 10:07

witam mam pytanko.jaki powinien być poziom oleju?tzn w jakim stopniu oczko powinno być zalane
 <hr>orzel

przez **Komentatorzy** » 12/7/2013, 15:22

mam pierwszy model z 1987r jak dotad zadnych klopotow,spalanie 4,8do 5,1lna 100km. <hr>waldi622

przez **Komentatorzy** » 14/7/2013, 02:12

Poziom oleju w GPZ500S to 3.4l.Oczko bedzie zalane gdzies do polowy. <hr>waldi622

przez **Komentatorzy** » 14/9/2014, 15:44

Witam jestem tu nowy kupiłem Kawasaki gpz 500s z roku 88 .pewnego razu jak jechałem moto zaczoł
Przerywać dojechałem do domu następnego dnia wymieniłem świece teraz jak jest zimny pali to samo
pali jak się za gźeje to przerywa gaśnie i nie chce zapalić .proszę o pomoc <hr>Remi1410

przez **Komentatorzy** » 20/8/2015, 21:08

Podał by ktoś dane techniczne do ex ? <hr>Mechanik

Scigacz.pl

[Kawasaki GPZ500 ] Używane Kawasaki GPZ500 - sportowa

Kto przegląda forum