Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 19/11/2008, 06:17

Komentatorzy napisał(a):to dobry i latwy motor. prowadzic go musisz z glowa ale i tak nie ma nerwowych reakcji. musisz liczyc sie ze zlym oryginalnym ogumieniem i poczekac troszeczke by dopasowac sobie prace teleskopow i amortyzatora.na poczatku bedziesz mial problemy z nadgarstkami ale jak bedziesz wytrwaly to sie przyzwyczaisz. p.s. to nie skuter nie uzywaj tylnego hamulca! <hr>tommy

Siemasz. A powiedz mi jak bardzo SV 650 to kiepski pomysl na 1 Moto ;D ? pytam zupelnie powaznie a widze ze wiesz co piszesz. mam 28 lat dopiero zdalem prawko A. doswiadczenia z motorami tez niewiele ... ale korci mnie na 1 moto cos takiego wlasnie sw okolicy pol litra silnika <hr>...

przez **Komentatorzy** » 5/2/2009, 22:06

Lampy tylne w modelu 2003 to chyba LED a nie LCD, Panowie ;-)

<hr>xplict

przez **Komentatorzy** » 19/2/2009, 03:32

witam od wczoraj jestem właścicielem SV650 rok 2003 maszynka przeszła moje oczekiwania ale w sumie niema sie co dziwic po przesiadce z yamahy neo's 50.....polecam naprawde swietne moto...... <hr>Bastek27

przez **Komentatorzy** » 19/2/2009, 03:36

Komentatorzy napisał(a):cześć. mam pytanko. zamierzam niebawem kupić svke 650 (tą noszą po2003)bez owiewki. Zauważylam jednak ze modele mają dwa rodzaje tylnych błotnikow z miejscem na blachę.jedne takie dlugaśne a inne krotsze (fajniejsze).jeśli wiecie od czego to zależy ( czy rocznik czy inne coś) to prosze o odpowiedz. z góry dziekuje;P
 <hr>bunia#

kupiłem taka wczoraj 2003 bez tylnego blotnika poprzedni wlascieciel poddał sv-łke przerobka a blotnik dostalem gratis(jest straszny) polecam moto fantastyczne..... pozdro <hr>Bastek27

przez **Komentatorzy** » 19/2/2009, 03:42

Komentatorzy napisał(a):Już dobre 10 lat rozbijam sie na MZ150tce ...i wystarczy mi już chciałbym zakupic SVke N-ke bez owiewek i zastanawiam sie, czy nawyki z dwusuwowego słabiaka nie zabiją mnie . Nie mam zaciecia sportowego, raczej używam motocykla do celów turystycznych, plecaczek na plegary i smiganie bez celu. Jak wiadomo w MZtce brakuje wszystkiego, przyspieszenia (co najwyżej malucha można łyknąć a tych coraz mniej na drogach), drgania na tyłek nie do wytrzymania już po 50km, glos silnika przypominajacy czasy trabantow i wartburgów ... kawał zycia zostawiłem jednak na tym DDRowskim siodle zastanawiam sie czy da sie bezbolesnie przestawic z 12KM na 71KM? ...jeździłem troche XV800tką kumpla, szczerze mówiąc moc nie powaliła mnie, stabilność toru motocykla oczywiście bez porównania ale czegos mi brakowało w pozycji siedzącej, nie była to 100procentowa przyjemność. SV650tka Nka ma fajna wyprostowana pozycje siedzenia, fajny elastyczny silnik ...i jest moim DREAMEM od niepamietnych lat, dlatego nie chce przechodzic na pośrednie motorki 500tki tylko spełnić marzenie ...doradźcie lub odradźcie mi to please <hr>misiek

dasz rade ja przeskoczylem z yamahy neo's 50 na sv650 ale szczerze suzi ma niezlego kopa ufffffff.......pozdro <hr>Bastek27

przez **Komentatorzy** » 19/2/2009, 03:48

Komentatorzy napisał(a):witam od wczoraj jestem właścicielem SV650 rok 2003 maszynka przeszła moje oczekiwania ale w sumie niema sie co dziwic po przesiadce z yamahy neo's 50.....polecam naprawde swietne moto...... <hr>Bastek27

<a href="http://www.wrzuta.pl/obraz/imCRcmJtFY" target="blank" class="link">http://www.wrzuta.pl/obraz/imCRcmJtFY</a>
a oto foto....... <hr>Bastek27

przez **Komentatorzy** » 18/3/2009, 00:17

A jak sie jezdzi z pasazerem ? <hr>Lejek

przez **Komentatorzy** » 25/3/2009, 23:07

tydzień temu kupiłem sv 650 i jeździ się świetnie zobaczymy jak będzie dalej służył

<hr>michal

przez **Komentatorzy** » 30/3/2009, 20:45

Mam SV 650 s z 2005 r. i prowadzi się świetnie. Wcześniej jeździłam na ciężkiej kawasaki ZRX 1100. To co przekonało mnie do tego zakupu to waga. Niestety osiągi dają dużo do życzenia, może to i dobrze - przynajmniej nie będzie mandatu. jak na razie nic się nie psuje. Polecam szczególnie dla początkujących i tych, którzy nie lubią mocować się z ciężkimi motorami. <hr>Stella

przez **Komentatorzy** » 14/4/2009, 12:03

Jestem posiadaczem Sv 99r, motocyklem jako tako daje rade za scigantami, ale przy mocnym hamowaniu zawieszenie przednie i hamulce mowia dosc. Wiec na pierwszy rzut poleca do wymiany przewody na opolot a pozniej sprezyny na progresywne zobaczymy co bedzie po tych zmianach. Tak to jest gicior wygodny, fajny moment. Sportowy tlumik w tym motocyklu to podstawa, slychac dopiero prawdziwy dzwiek valki. Wczesniej jezdzilem od malego w terenie, troche motocykli przelecialo przez moje lapy. Na poczatku do motocykla czulem dystans, ale pare km sie zrobilo i mozna juz cisnac. <hr>Pikus

przez **Komentatorzy** » 29/4/2009, 21:07

Właśnie stałem się posiadaczem SV 650 i pierwsze wrażenia z jazdy super

Mój drugi moto i już mi się podoba

Pozdrawiam wszystkich posiadaczy SV

<hr>Greg75

przez **Komentatorzy** » 13/5/2009, 11:16

super motocykl i ta moc wystarcza na mocniejsze rzędówki:)( nie hayabusy itp.):) <hr>ble

przez **Komentatorzy** » 20/5/2009, 17:02

Jestem szczęśliwą posiadaczką SV-ki. Świetny motor dla początkujących, ale z odwagą

Rewelacyjnie się zbiera jak na V-kę, od rzędówek też dużo nie odbiega, a przy mojej wadze 48 kg i wzroście 160 cm prawie lata

Uwierzcie mi, widok małej kobietki na dużym motorze i wystająca blond kita przykłówa wzrok prawie wszystkich mężczyzn, a przecież o to nam kobietom-motocyklistkom chodzi

<hr>Mała

przez **Komentatorzy** » 25/5/2009, 21:26

Komentatorzy napisał(a):Jestem szczęśliwą posiadaczką SV-ki. Świetny motor dla początkujących, ale z odwagą Rewelacyjnie się zbiera jak na V-kę, od rzędówek też dużo nie odbiega, a przy mojej wadze 48 kg i wzroście 160 cm prawie lata Uwierzcie mi, widok małej kobietki na dużym motorze i wystająca blond kita przykłówa wzrok prawie wszystkich mężczyzn, a przecież o to nam kobietom-motocyklistkom chodzi <hr>Mała

:)
a ja myślałem że facetom chodzi o to aby pokazując się na moto zwrócić uwagę kobiet

ps. ja w inny sposób potrafię zainteresować kobiety

ps2. też śmigam na SV

bardzo fajne moto

Pozdrawiam motocyklistkę

<hr>Greg75

przez **Komentatorzy** » 4/6/2009, 12:33

Komentatorzy napisał(a):witam od wczoraj jestem właścicielem SV650 rok 2003 maszynka przeszła moje oczekiwania ale w sumie niema sie co dziwic po przesiadce z yamahy neo's 50.....polecam naprawde swietne moto...... <hr>Bastek27

Ty moze pojezdzij choc ze dwa lata tym motocyklem zanim zaczniesz szermowac poleceniami

Jak sie zachowuje po przejechaniu tysiaca/dwu km w ciagu dwu dni ? Jak z maksymalnym obciazeniem w poludniowych upalach i gorach bylej Jugoslawi, a jak w zimne pory w Szwecji ? No dobra mozna zmienic na upalne lato w Polskich Bieszczadach i zimna pore w Suwalkach

Coz mozna powiedziec po dwy dniach od przesiadki z motoroweru ?
NIC
Fajnie by bylo jak by sie wypowiadali co maja cos do powiedzenia. <hr>nemo

przez **Komentatorzy** » 9/7/2009, 13:03

Komentatorzy napisał(a):Mam SV 650 s z 2005 r. i prowadzi się świetnie. Wcześniej jeździłam na ciężkiej kawasaki ZRX 1100. To co przekonało mnie do tego zakupu to waga. Niestety osiągi dają dużo do życzenia, może to i dobrze - przynajmniej nie będzie mandatu. jak na razie nic się nie psuje. Polecam szczególnie dla początkujących i tych, którzy nie lubią mocować się z ciężkimi motorami. <hr>Stella

Bez przesady z tymi osiagami .Sv -ka bez poroblemu łapie 180-190 km/h ,potem słabnie ale to nie powód żeby odrazu tak dołować temat. <hr>szeryf

przez **Komentatorzy** » 16/7/2009, 10:12

niezawodny juz od dwóch lat.tłumik przelotowy i gra pięęknie

<hr>mydło

przez **Komentatorzy** » 1/8/2009, 14:21

Witam. Jeżdżę na DR 350 z '90 bardzo fajny motocykl w teren,ale wychodzi na to,że częściej jeżdżę po ulicy... Więc teraz zastanawiam się nad kupnem Suzuki SV650 lub Bandit 600. Jak uważacie który model lepszy,bardziej ekonomiczny, mający służyć w krótkie trasy(dojazdy do szkoły ok. 40km),który ma mniejsze spalanie? <hr>Arek

przez **Komentatorzy** » 2/8/2009, 21:08

Komentatorzy napisał(a):Witam. Jeżdżę na DR 350 z '90 bardzo fajny motocykl w teren,ale wychodzi na to,że częściej jeżdżę po ulicy... Więc teraz zastanawiam się nad kupnem Suzuki SV650 lub Bandit 600. Jak uważacie który model lepszy,bardziej ekonomiczny, mający służyć w krótkie trasy(dojazdy do szkoły ok. 40km),który ma mniejsze spalanie? <hr>Arek

Mam SV-kę i na bandita bym jej nie zamienił :-)

SV przede wszystkim mniej pali, przy ostrej jeździe ciężko jest przekroczyć 6l/100km. Bandit przy ostrej jeździe może dojść do 11l/100km, ale sv-ki mocno w tyle nie zostawi. SV rozpędza się szybko do 190km/h i później to już bujanie. Bandit jest ciut szybszy. <hr>pikus

przez **Komentatorzy** » 21/8/2009, 07:31

Komentatorzy napisał(a):witam od wczoraj jestem właścicielem SV650 rok 2003 maszynka przeszła moje oczekiwania ale w sumie niema sie co dziwic po przesiadce z yamahy neo's 50.....polecam naprawde swietne moto...... <hr>Bastek27 
Komentatorzy napisał(a):Ty moze pojezdzij choc ze dwa lata tym motocyklem zanim zaczniesz szermowac poleceniami Jak sie zachowuje po przejechaniu tysiaca/dwu km w ciagu dwu dni ? Jak z maksymalnym obciazeniem w poludniowych upalach i gorach bylej Jugoslawi, a jak w zimne pory w Szwecji ? No dobra mozna zmienic na upalne lato w Polskich Bieszczadach i zimna pore w Suwalkach
Coz mozna powiedziec po dwy dniach od przesiadki z motoroweru ?
NIC
Fajnie by bylo jak by sie wypowiadali co maja cos do powiedzenia. <hr>nemo

To może ja dwa słowa o prawie 2000 km w cztery dni do upalnej i górzystej Rumunii. Sv-ka jeśli chodzi o moc, poręczność w ciasnych łukach jest be zarzutu. Wysoka temperatura nie robi na niej większego wrażenia. |Wymieniłem olej w lagach na najtwardszy i trochę żałuję. Zawieszenie przód na trasie Transfogarskiej , zwłaszcza w dolnej części po południowej stronie, gdzie w zakrętach jest mnóstwo aątek z asfaltu jest ciut za twarde. Myśle, że z tym miększym widelcem jeździłoby się w takich sytuacjach bardziej komfortowo.
Na autostradzie mimo, że to 650s a więc z owiewką, więcej jak 160 nie da się trzymać. A i przy tym trzeba się położyć na baku. Niestety jeśli jesteś wysokim chłopakiem, to bolą przy tym kolana ):
Ten motor będzie rewelacyjny dla kogoś, kto ma 170 cm wzrostu. Ja ze swoimi 183 czuje się troszeczkę jak w przyciasnym ubranku. Silnik to jednak potęga, kolega jechał ze mną triumphem sprintem st 1050 chwalonym za elastyczność na forach i w testach. Nie było między motocyklami na drodze przy wyprzedzaniu żadnych różnic. Mój miał przewagę w mieście przy przeciskaniu się między samochodami - mniejsza szerokość. <hr>nnaja

Scigacz.pl

[Suzuki] Suzuki SV650

Kto przegląda forum