Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 2/3/2009, 19:26

Mam Rometa 727 i chciał by polepszyc osiagi podkreciłem go troszeczke ze lata 80km/h. <hr>BaCo

przez **Komentatorzy** » 3/3/2009, 14:52

Komentatorzy napisał(a):mam pytanie czy mają seryjny cylinder przy skuterze mogę mu wstawić gaźnik 19mm Naraku performance??, czy polepszy to moje osiągi czy pogorszy?? <hr>Ma@@@

Gaznik 19mm to duzego cylindra 70ccm 80 a tak dziura na gaznik w oryginalnym jest 12.5 wiec jak wstawisz 19 to moze byc nawet gorzej pozdro <hr>Decyk

przez **Komentatorzy** » 4/3/2009, 15:52

Komentatorzy napisał(a):Witam. Mam Magnusa Solatio. Jakie muszę do niego dobrać rolki aby zwiekszyć v-max i przyspieszenie??? Proszę o pomoc. Mój kontakt gg 10713882. Z góry dziękuje <hr>Emil

spierdalaj lachociagu!! <hr>moris

przez **Komentatorzy** » 7/3/2009, 11:51

Komentatorzy napisał(a):mam pytanie... jesli zmienił bym cylinder w skuterze o pojemnosci 50ccm na cylinder 80ccm to czy musiał bym zmienic wał tłokowo korbowy i pierscienie??? <hr>Artur

pirścienie napewno tak bo zmienia się średnica tłoka natomiast wału, łożyskk jak i głowicę możesz śmiało pozostawić z 50cc, wszystko do brze współgra nie jest konieczna wymiana tych elementów które wymieniłeś, wystarczy wyregulować gażnik i w drogę.TOM <hr>TOM

przez **Komentatorzy** » 8/3/2009, 01:57

Komentatorzy napisał(a):Pasek kevlarowy - najwieksza sciema w tuningu skuterów. Nie rozciąga się, robi rowki na wariatorze, przy lepszym tuningu pali sie do 500-1000km... Lepiej kupic pasek polini race, zwykly wzmocniony, pojezdzi o wieeele dłuzej i nie robi rowków. Do cylindra klasy sport nie trzeba zmieniac wału ani łozysk. <hr>Manul 
Komentatorzy napisał(a):A NIE LEPIEJ ZASTOSOWAĆ WZMOCNIONE KOŁO PASOWE I WARIATOR, NP POWLEKANY LEKKĄ WARSTWĄ NIKASILU, I WTEDY PASEK KEWLAROWY JEST IDEALNYM ROZWIĄZANIEM, WIĘKSZA MOC PO PROSTU <hr>GEORGE 
Komentatorzy napisał(a):możę tak zrobie <hr>romet777 
Komentatorzy napisał(a):elo, mam malaguti f15 firefox z 2000r. chce w nim troche zmienić visual, co proponujecie małym kosztem ale efektownie oczywiście? <hr>Jeyson

witam , mam peugeota iron-x ... wszystko fajnie idzie 80 ale co zrobic zeby szybciej sie zbieral ? odpiszcie <hr>Iron-x

przez **Komentatorzy** » 9/3/2009, 19:16

Mam Pytanko
Jeśli Wyminie Cylinder Na 60 ccm To Musze Wymienac Moduł Na Odblokowany a co za tym idzie to muszę tez wyemianc łożyska i wał na wzmacniane (sportowe). Czy nie muszę wymienac madołu czy da se seryjny rade z 60 ccm ? <hr>Keeway Hurricane

przez **Komentatorzy** » 10/3/2009, 13:38

Komentatorzy napisał(a):dokładnie jak tu mam zrobione moto ;d lekko 110-120 lece..na koło staje bez problemu dodałem jescze do przodu radialnie mocowane hamulce...;D wiec domyslcie sie co to moje cudenko robi..... srednio co 2 miesiaca opone z tył wymieniem...lubie sobie po freestylowac + stunt pozdrawiam <hr>Macieksm

hallo
co lub gdzie tak zamieszales ze to tak leci??????
ODP: NA <a href="http://www.fila8888" target="blank" class="link">www.fila8888</a>@web.de
hetnie zamieszam tesz tak..... :-)

<hr>fila8888

przez **Komentatorzy** » 11/3/2009, 23:10

Komentatorzy napisał(a):Panowie, mam pytanie. Nie mam już blokad na wariatorze, ani tłumiku, a mój TGB nadal osiąga prędkość 50 km/h ;|. Jeśli zdejmę blokadę z modułu to czy będzie to miało jakiś negatywny skutek? Jak dobrać rolki, by mój skuter był choć trochę szybszy? A, no i mój tłumik jest strasznie dziwny, wygląda na jakaś spartoloną samoróbkę, jego kolanko jest pospawane z dwóch Bóg wie skąd wziętych rurek. Myślicie, że może to źle wpływać na osiągi?
Proszę o pomoc! Mój GG: 296685 (często na niewidoku.) Z góry dzięki za pomoc <hr>brX

Jak chcesz żeby skuter był szybszy to daj cięższe rolki niż masz, ale stracisz na przyśpieszeniu.. Czym lżejsze rolki lepsze przyspieszenie, gorsza prędkość. Czym cięższe to na odwrót

<hr>Domin

przez **Komentatorzy** » 12/3/2009, 15:58

Komentatorzy napisał(a):dokładnie jak tu mam zrobione moto ;d lekko 110-120 lece..na koło staje bez problemu dodałem jescze do przodu radialnie mocowane hamulce...;D wiec domyslcie sie co to moje cudenko robi..... srednio co 2 miesiaca opone z tył wymieniem...lubie sobie po freestylowac + stunt pozdrawiam <hr>Macieksm

to co ty zrobiłeś ze tyle leci <hr>boryna

przez **Komentatorzy** » 12/3/2009, 20:08

witam mam pytnie gdzie zrobie w woj.śląskim tuning skutera kingway fonero. pozdrawiam <hr>m.p

przez **C-bool** » 12/3/2009, 20:15

Komentatorzy napisał(a):
Komentatorzy napisał(a):dokładnie jak tu mam zrobione moto ;d lekko 110-120 lece..na koło staje bez problemu dodałem jescze do przodu radialnie mocowane hamulce...;D wiec domyslcie sie co to moje cudenko robi..... srednio co 2 miesiaca opone z tył wymieniem...lubie sobie po freestylowac + stunt pozdrawiam
to co ty zrobiłeś ze tyle leci

Naklejki mocy... :twisted:

A na poważnie to licznik mu na pewno zawyża prędkość o jakieś 20 km/h, ale ~95 km/h jak na sedes to i tak dużo...

przez **Komentatorzy** » 14/3/2009, 20:38

Komentatorzy napisał(a):elo mam skuter thunder marki baotian hinskie czy koreanskie dzieło. nie wiem jak zdjąć blokady i prosze o jakiś opis czy czy zdjęcia gdzie one sa i jak je zdjąć . piszcie na poczte. adres: caro_93@o2.pl <hr>karol2208 
Komentatorzy napisał(a):różowy kabel od dci trzeba ko przeciąc zawirowywacz spalin trzeba go wyciąc prz samym kolanku,gumowa rurka w środku filtra powietrza,może też śrubka w gażniku i to wszystko <hr>Hipolfs 
Komentatorzy napisał(a):też mam taki i w nim po pierwsze nie ma zawirowywacza a po drugie wszystkie kable do modułu są czarne i też mam problem... jak by ktoś mógł pomóc to poprosze <hr>sławko 
Komentatorzy napisał(a):wszyscy niestety nie macie racji zawiwywacza nie ma , a blokady znajduja sie po koleji po pierwsze rozowy kabelek w thunderze widac go przy silniku po stronie kopniaka po lewej stronie jest w czarnej obrubce nalezy go przeciac lub odlaczyc ,druga blokada jest w filtrze nalerzy rozkrecic filtr i zdjac rurke uwaga skuter moye sie dlawic po ydjeciu rurki jeseli tak sie stanie naleyz yaloyzc ja spowrotem , nastepna blokada jest ylota srobka w gayniku dostajemz sie do niej pryey kufer pod klapa pod tzm jest metalowe denko naleyz je odkrecic w nim jest nasya ylota srobka wzkrecamz ja i po sprawie , nastepna blokada to tulejka pod paskiem napedu,ostatnia blokada to filtr paliwa naleyz wzmienic na wieksy np.z malucha i to tyle (sorry za błędy ortograficzne) <hr>Pene

mowisz ze ten kabelek rożowy w thunderze jest z lewej strony?a ja myslałem ze po prawej...i jeszcze w niktorych nie ma tego ''zawirowacza'' np.jest w ZIPP VAPOR <hr>Maro

przez **Komentatorzy** » 14/3/2009, 20:38

Komentatorzy napisał(a):elo mam skuter thunder marki baotian hinskie czy koreanskie dzieło. nie wiem jak zdjąć blokady i prosze o jakiś opis czy czy zdjęcia gdzie one sa i jak je zdjąć . piszcie na poczte. adres: caro_93@o2.pl <hr>karol2208 
Komentatorzy napisał(a):różowy kabel od dci trzeba ko przeciąc zawirowywacz spalin trzeba go wyciąc prz samym kolanku,gumowa rurka w środku filtra powietrza,może też śrubka w gażniku i to wszystko <hr>Hipolfs 
Komentatorzy napisał(a):też mam taki i w nim po pierwsze nie ma zawirowywacza a po drugie wszystkie kable do modułu są czarne i też mam problem... jak by ktoś mógł pomóc to poprosze <hr>sławko 
Komentatorzy napisał(a):wszyscy niestety nie macie racji zawiwywacza nie ma , a blokady znajduja sie po koleji po pierwsze rozowy kabelek w thunderze widac go przy silniku po stronie kopniaka po lewej stronie jest w czarnej obrubce nalezy go przeciac lub odlaczyc ,druga blokada jest w filtrze nalerzy rozkrecic filtr i zdjac rurke uwaga skuter moye sie dlawic po ydjeciu rurki jeseli tak sie stanie naleyz yaloyzc ja spowrotem , nastepna blokada jest ylota srobka w gayniku dostajemz sie do niej pryey kufer pod klapa pod tzm jest metalowe denko naleyz je odkrecic w nim jest nasya ylota srobka wzkrecamz ja i po sprawie , nastepna blokada to tulejka pod paskiem napedu,ostatnia blokada to filtr paliwa naleyz wzmienic na wieksy np.z malucha i to tyle (sorry za błędy ortograficzne) <hr>Pene

mowisz ze ten kabelek rożowy w thunderze jest z lewej strony?a ja myslałem ze po prawej...i jeszcze w niktorych nie ma tego ''zawirowacza'' np.jest w ZIPP VAPOR <hr>Maro

przez **Komentatorzy** » 14/3/2009, 20:48

Komentatorzy napisał(a):elo mam skuter thunder marki baotian hinskie czy koreanskie dzieło. nie wiem jak zdjąć blokady i prosze o jakiś opis czy czy zdjęcia gdzie one sa i jak je zdjąć . piszcie na poczte. adres: caro_93@o2.pl <hr>karol2208 
Komentatorzy napisał(a):ej czy thunder dobry jest
nie psuje sie bo mam zamiar go kupic ale niewiem czy dobry jest
 <hr>:)

moim zdaniem jak bedziesz go szanował i dobrze go dotrzesz tak jak trzeba to pozniej bedzie hulał tak jak trzeba...wiem bo mam takiego...i nie psuje sie...tylko pamietaj sznuj go i dotrzej dobrze bo te pirwsze km ja najwazniejsze..

<hr>Maro

przez **Komentatorzy** » 17/3/2009, 12:56

mam skuter lingben 50ccm chce go stuningowac co mam z nim zrobic zeby polepszyc osiagi prosze o szczera odpowiedz <hr>fan 2 kolek

przez **Komentatorzy** » 24/3/2009, 17:07

mam rometa safari wymieniłem cylinder gażnik rolki ale słabo mi idzie vmax to 80km/h czy tłumik sprtowy i filter stoszkowy coś mi da .prosze o pomoc7190768muj nr gg pisz jak coś <hr>motocyklista

przez **Komentatorzy** » 1/4/2009, 17:21

Komentatorzy napisał(a):dokładnie jak tu mam zrobione moto ;d lekko 110-120 lece..na koło staje bez problemu dodałem jescze do przodu radialnie mocowane hamulce...;D wiec domyslcie sie co to moje cudenko robi..... srednio co 2 miesiaca opone z tył wymieniem...lubie sobie po freestylowac + stunt pozdrawiam <hr>Macieksm

mam skutera kingway lece 70 nim ale chcem troche szybciej niewiem co zrobic szlyszalem ze mozna iglice zpilowac i gdzie sa wnim jakies blokady <hr>maniek

przez **Komentatorzy** » 1/4/2009, 17:22

Komentatorzy napisał(a):dokładnie jak tu mam zrobione moto ;d lekko 110-120 lece..na koło staje bez problemu dodałem jescze do przodu radialnie mocowane hamulce...;D wiec domyslcie sie co to moje cudenko robi..... srednio co 2 miesiaca opone z tył wymieniem...lubie sobie po freestylowac + stunt pozdrawiam <hr>Macieksm

mam skutera kingway lece 70 nim ale chcem troche szybciej niewiem co zrobic szlyszalem ze mozna iglice zpilowac i gdzie sa wnim jakies blokady <hr>maniek

przez **Komentatorzy** » 1/4/2009, 17:22

Komentatorzy napisał(a):dokładnie jak tu mam zrobione moto ;d lekko 110-120 lece..na koło staje bez problemu dodałem jescze do przodu radialnie mocowane hamulce...;D wiec domyslcie sie co to moje cudenko robi..... srednio co 2 miesiaca opone z tył wymieniem...lubie sobie po freestylowac + stunt pozdrawiam <hr>Macieksm

mam skutera kingway lece 70 nim ale chcem troche szybciej niewiem co zrobic szlyszalem ze mozna iglice zpilowac i gdzie sa wnim jakies blokady <hr>maniek

przez **Komentatorzy** » 1/4/2009, 19:37

Komentatorzy napisał(a):dokładnie jak tu mam zrobione moto ;d lekko 110-120 lece..na koło staje bez problemu dodałem jescze do przodu radialnie mocowane hamulce...;D wiec domyslcie sie co to moje cudenko robi..... srednio co 2 miesiaca opone z tył wymieniem...lubie sobie po freestylowac + stunt pozdrawiam <hr>Macieksm 
Komentatorzy napisał(a):mam skutera kingway lece 70 nim ale chcem troche szybciej niewiem co zrobic szlyszalem ze mozna iglice zpilowac i gdzie sa wnim jakies blokady <hr>maniek

Se *** wstaw silnik lepszy młocie pierd*** <hr>Malagutif10Stunt

Scigacz.pl

[skutery] Tuning skutera

Kto przegląda forum