[biblioteka] Pierwszy motocykl - najlepsze pomysły

[Komentatorzy]

Ceść. tak sobie tu chodzę i czytam bo i na mnie przyszła pora by kupić pierwsze moto, padło na Bandita 600 z 2004r co myślicie? Fakt faktem jestem lekki jak piórko niecałe 70kg przy 175cm.<br><hr>slonina<br>

jak bierzesz 65 na klate to mozesz go kupowac;d<br><hr>Bandit

[Komentatorzy]

To ja też dodam coś od siebie Otóż w młodźeńczych latach śmigałem jak wielu z was Komarami Jawko oraz Mz 150
potem 17 letnia przerwa w prowadzeniu motocykla Aż zapisałem się na kat A i tam miałem do dyspozycji Yamahe 250 oraz Hondy 125 ,250 oraz jedną 500 którą śmigałem po mieście z instruktorem jako plecak
Po skończonym kursie,czas na egzamin który zdany został za 1 razem
Więc przyszedł czas na zakup motocykla,mój wybór padł na leciwą katanę 750 z 92 roku
Motocykl jest w przyzwoitym stanie technicznym,pali z pierwszego ciepły czy zimny
Opony zmieniłem tylko i filtr oleju bo uszczelka była przygnieciona i ciekło
Plastiki całe nie połamane,tylko lakiernik był pijany więc jest do poprawki lakierniczej
ale to dopiero będzie robione na jesień,
I wydaje mi się że to jest dobra propozycja na pierwszy motocykl dla ludzi co myślą z kierownicą
Nauczyć się na takim sprzęcie a pojedziesz potem na każdym <br><hr>karol wawa

[Komentatorzy]

Planuje kupno pierwszego motocykla. Prawko mam od bardzo niedawna i poza kursowa hondą cbf125 czy suzuki gn250 jeździłam tylko simsonami i skuterami. Zastanawiam się czy dobrym wyborem na początek będzie Honda cbr250. Od zawsze mi się podobała i myślę, że na początek nie mam co szarżować z większą pojemnością i co za tym idzie masą, przy moim niezbyt pokaźnym wzroście.Potrzebuję pomocy. <br><hr>Joanna

[Komentatorzy]

Od dwóch lat ma Suzuki GS 500 F i nie wyobrażam sobie lepszego wyboru na pierwsze moto. Nie zgadzam się z autorem - mam sztukę z 2004 roku i do dziś wymieniałem jedynie opony, płyny i inne duperele. Absolutnie nic się nie sypie. Dodam, że jestem nadal tak zakochany w tym motocyklu, że nie pozbyłem się go kupując Suzuki Intrudera 1500 jako drugie moto. Do miasta jest genialny, troszkę uciążliwy w dłuższej trasie... Ale polecam każdemu nowo upieczonemu motocykliście... <br><hr>GS 500F(an)

[Komentatorzy]

Witam. Prawo jazdy posiadam od 2 lat. Wcześniej nie jeździłem niczym. Od zdania kat. A miałem okazję przjechać się kilka razy varadero 125 oraz cb 900(na którego prędko nie wsiąde). I mam pytanie czy kawasaki er6n jest mądrym wyborem. Czy moc nie jest zbyt duża? Jestem raczej dość spokojnym ludzikiem, i szukam właśnie motocykla typu naked i zauważyłem że er6n ma stosunkowo niską moc w tej klasie pojemności. Byłbym wdzięczny za informacje/porady <br><hr>Sebastian

[Komentatorzy]

Planuje kupno pierwszego motocykla. Prawko mam od bardzo niedawna i poza kursowa hondą cbf125 czy suzuki gn250 jeździłam tylko simsonami i skuterami. Zastanawiam się czy dobrym wyborem na początek będzie Honda cbr250. Od zawsze mi się podobała i myślę, że na początek nie mam co szarżować z większą pojemnością i co za tym idzie masą, przy moim niezbyt pokaźnym wzroście.Potrzebuję pomocy. <br><hr>Joanna<br>

to ja ci powiem że mam 169cm i spokojnie ogarniam Suzuki GSX 750 F dostaje do spokojnie do asfaltu Moto powadzi sie jak dziecko za rączkę A dodam że to mój pierwszy motocykl po zdaniu prawka ,a wcześniej tylko komar 3 i jawka 50 była <br><hr>suzuki gsx 750f

[Komentatorzy]

Witam. Prawo jazdy posiadam od 2 lat. Wcześniej nie jeździłem niczym. Od zdania kat. A miałem okazję przjechać się kilka razy varadero 125 oraz cb 900(na którego prędko nie wsiąde). I mam pytanie czy kawasaki er6n jest mądrym wyborem. Czy moc nie jest zbyt duża? Jestem raczej dość spokojnym ludzikiem, i szukam właśnie motocykla typu naked i zauważyłem że er6n ma stosunkowo niską moc w tej klasie pojemności. Byłbym wdzięczny za informacje/porady <br><hr>Sebastian<br>

ER6n jest bardzo fajnym wyborem, moc nie jest zbyt duża. Ja zasadniczo w ogóle nie rozumiem stwierdzenia "moc zbyt duża". W ER6n, jak i w większości motocykli montowany jest taki fajny modulator mocy, obsługuje się prawą ręką - kręcisz do Siebie = więcej mocy, od Siebie = mniej, nawet sprzęgłem możesz pomóc
To co dla Ciebie istotne to poręczność i łatwość prowadzenia na początek. ER6n jest w tym bardziej niż OK.
Jak się skupisz na rzeczach właściwych na początku zabawy, na pozycji na moto, właściwej linii, przeciwskrętach, hamowaniach, płynnej zmianie biegów, dostosowaniu prędkości itp. to nie zauważysz nawet, że pod manetką śpi nieużywane ileśtam koni.
Jak jesteś głupi to i 50'cioma kucami zabijesz się w tydzień. Moc nie robi krzywdy, prędkość tak. Zasadniczo, głównie nagła utrata prędkości
Jak znasz charakterystykę tego, na czym jedziesz, to wiesz, czego unikać, gdzie drzemią niebezpieczne pokłady porywczości w danym motocyklu.
Mała rada - na początku jazd, przed zejściem w zakręt wbij bieg wyżej, niż by Ci się wydawało. Bo to zasadniczo jedyny moment, kiedy nadmiar mocy może lekko ugryźć... ale też niekoniecznie, ER6 to nie R6, mimo, że brzmią podobnie.

PS. nie pitolę od rzeczy, zaczynałem na Hornecie (100km) i jakoś żyję. Fakt - brzmienie silnika powyżej 7000rpm poznałem w połowie drugiego sezonu latania, ale nikt Ci nie każe wyciskać 100% z maszyny, to nie Moto GP.
PS2. ... i nigdy nie jeźdź w grupie, która Cię namawia do przekraczania własnych ograniczeń, bo odwiedzisz szpital bardzo szybko
PS3. najpierw dobry ciuch, kask butki i rękawice, reszta na moto - nigdy odwrotnie, tak se marudzę, już spadam. Szerokości<br><hr>jet187

[Komentatorzy]

Witam. Prawo jazdy posiadam od 2 lat. Wcześniej nie jeździłem niczym. Od zdania kat. A miałem okazję przjechać się kilka razy varadero 125 oraz cb 900(na którego prędko nie wsiąde). I mam pytanie czy kawasaki er6n jest mądrym wyborem. Czy moc nie jest zbyt duża? Jestem raczej dość spokojnym ludzikiem, i szukam właśnie motocykla typu naked i zauważyłem że er6n ma stosunkowo niską moc w tej klasie pojemności. Byłbym wdzięczny za informacje/porady <br><hr>Sebastian<br>

ER6n jest bardzo fajnym wyborem, moc nie jest zbyt duża. Ja zasadniczo w ogóle nie rozumiem stwierdzenia "moc zbyt duża". W ER6n, jak i w większości motocykli montowany jest taki fajny modulator mocy, obsługuje się prawą ręką - kręcisz do Siebie = więcej mocy, od Siebie = mniej, nawet sprzęgłem możesz pomóc
To co dla Ciebie istotne to poręczność i łatwość prowadzenia na początek. ER6n jest w tym bardziej niż OK.
Jak się skupisz na rzeczach właściwych na początku zabawy, na pozycji na moto, właściwej linii, przeciwskrętach, hamowaniach, płynnej zmianie biegów, dostosowaniu prędkości itp. to nie zauważysz nawet, że pod manetką śpi nieużywane ileśtam koni.
Jak jesteś głupi to i 50'cioma kucami zabijesz się w tydzień. Moc nie robi krzywdy, prędkość tak. Zasadniczo, głównie nagła utrata prędkości
Jak znasz charakterystykę tego, na czym jedziesz, to wiesz, czego unikać, gdzie drzemią niebezpieczne pokłady porywczości w danym motocyklu.
Mała rada - na początku jazd, przed zejściem w zakręt wbij bieg wyżej, niż by Ci się wydawało. Bo to zasadniczo jedyny moment, kiedy nadmiar mocy może lekko ugryźć... ale też niekoniecznie, ER6 to nie R6, mimo, że brzmią podobnie.

PS. nie pitolę od rzeczy, zaczynałem na Hornecie (100km) i jakoś żyję. Fakt - brzmienie silnika powyżej 7000rpm poznałem w połowie drugiego sezonu latania, ale nikt Ci nie każe wyciskać 100% z maszyny, to nie Moto GP.
PS2. ... i nigdy nie jeźdź w grupie, która Cię namawia do przekraczania własnych ograniczeń, bo odwiedzisz szpital bardzo szybko
PS3. najpierw dobry ciuch, kask butki i rękawice, reszta na moto - nigdy odwrotnie, tak se marudzę, już spadam. Szerokości<br><hr>jet187<br>

Dziękuję za tak wyczerpującą odpowiedź. Motocykl planuję już zakupić na następny sezon, i ma być to właśnie sprzęt do poruszania się głównie po mieście, do pracy na uczelnie oraz na krótkie wypady poza miasto. Wspomniałeś o hornecie. Jeżdżę ze znajomym do pracy cb900 i szczerze to nie jest motocykl dla mnie. Fakt faktem znajomy jeździ agresywnie co mi się za bardzo nie podoba ale moc drzemiąca w tym motocyklu póki co mnie przerasta. Dziękuję raz jeszcze za odpowiedź. Pozdrawiam<br><hr>Sebastian

[Komentatorzy]

Witam. Prawo jazdy posiadam od 2 lat. Wcześniej nie jeździłem niczym. Od zdania kat. A miałem okazję przjechać się kilka razy varadero 125 oraz cb 900(na którego prędko nie wsiąde). I mam pytanie czy kawasaki er6n jest mądrym wyborem. Czy moc nie jest zbyt duża? Jestem raczej dość spokojnym ludzikiem, i szukam właśnie motocykla typu naked i zauważyłem że er6n ma stosunkowo niską moc w tej klasie pojemności. Byłbym wdzięczny za informacje/porady <br><hr>Sebastian<br>

ER6n jest bardzo fajnym wyborem, moc nie jest zbyt duża. Ja zasadniczo w ogóle nie rozumiem stwierdzenia "moc zbyt duża". W ER6n, jak i w większości motocykli montowany jest taki fajny modulator mocy, obsługuje się prawą ręką - kręcisz do Siebie = więcej mocy, od Siebie = mniej, nawet sprzęgłem możesz pomóc
To co dla Ciebie istotne to poręczność i łatwość prowadzenia na początek. ER6n jest w tym bardziej niż OK.
Jak się skupisz na rzeczach właściwych na początku zabawy, na pozycji na moto, właściwej linii, przeciwskrętach, hamowaniach, płynnej zmianie biegów, dostosowaniu prędkości itp. to nie zauważysz nawet, że pod manetką śpi nieużywane ileśtam koni.
Jak jesteś głupi to i 50'cioma kucami zabijesz się w tydzień. Moc nie robi krzywdy, prędkość tak. Zasadniczo, głównie nagła utrata prędkości
Jak znasz charakterystykę tego, na czym jedziesz, to wiesz, czego unikać, gdzie drzemią niebezpieczne pokłady porywczości w danym motocyklu.
Mała rada - na początku jazd, przed zejściem w zakręt wbij bieg wyżej, niż by Ci się wydawało. Bo to zasadniczo jedyny moment, kiedy nadmiar mocy może lekko ugryźć... ale też niekoniecznie, ER6 to nie R6, mimo, że brzmią podobnie.

PS. nie pitolę od rzeczy, zaczynałem na Hornecie (100km) i jakoś żyję. Fakt - brzmienie silnika powyżej 7000rpm poznałem w połowie drugiego sezonu latania, ale nikt Ci nie każe wyciskać 100% z maszyny, to nie Moto GP.
PS2. ... i nigdy nie jeźdź w grupie, która Cię namawia do przekraczania własnych ograniczeń, bo odwiedzisz szpital bardzo szybko
PS3. najpierw dobry ciuch, kask butki i rękawice, reszta na moto - nigdy odwrotnie, tak se marudzę, już spadam. Szerokości<br><hr>jet187<br>

Dziękuję za tak wyczerpującą odpowiedź. Motocykl planuję już zakupić na następny sezon, i ma być to właśnie sprzęt do poruszania się głównie po mieście, do pracy na uczelnie oraz na krótkie wypady poza miasto. Wspomniałeś o hornecie. Jeżdżę ze znajomym do pracy cb900 i szczerze to nie jest motocykl dla mnie. Fakt faktem znajomy jeździ agresywnie co mi się za bardzo nie podoba ale moc drzemiąca w tym motocyklu póki co mnie przerasta. Dziękuję raz jeszcze za odpowiedź. Pozdrawiam<br><hr>Sebastian<br>

Cieszę się, że mogłem pomóc. Skoro kupujesz w następnym sezonie, to może w tym skorzystaj z oferty jakiejś wypożyczalni? Sezonu jeszcze sporo, a to fajny sposób, żeby się poprzymierzać i zobaczyć, czy bardziej Ci leży jak się leży, czy może siedzi, a może najlepiej z nogami szeroko i jak pyrka powoli z wydechu. Ważne, żebyś nie kupował oczami, a posiedział trochę na tym co chcesz kupić. Mi się na ten przykład diablo podobało CBR F4i, niby prawie to samo co do pozycji co Hornet, ale jak na to wlazłem to wiedziałem, że po 2-3h jazdy zostawię toto przy drodze i wrócę pieszo z bólami wszędzie <br><hr>jet187

[Komentatorzy]

moj pierwszy motor r1 1999 masakra hehehe polecam<br><hr>kazer30

[Komentatorzy]

Ja pozostanÄ™ przy zabytku
<br><hr>Patryk-Love NSR

[Komentatorzy]

Miałam , właściwie nadal mam Simsona s 51 , był to mój pierwszy pojazd , obecnie jeżdżę na yz 85 , ale już nie długo . właściwie to bardzo polecam yz 85 na swojego pierwszego crossa <br><hr>yz85

[Komentatorzy]

Ja półtora roku temu na pierwsze moto wybrałem XJ600(wcześniej w dzieciństwie jeździłem kilka razy motorynką rometa, raz skuterem 50ccm i tyle). Jestem dość "dużym" człowiekiem: 198cm i 150kg więc miałem problem z wyborem moto(choppera nie chciałem), mój który wybór podałem w pierwszym zdaniu i szczerze mogę polecić ten motocykl każdemu kto ma podobny problem a doświadczenia brak. Obecnie zastanawiam się nad kupnem czegoś "docelowego" na czym już polatam dłużej(z założenia xj-ta była na jakiś czas tylko). Myślę nad FJR 1300 i ..... i dalej mam pustkę, znajomych w moim rozmiarze brak(wiem, wiem że przydało by się zrzucić kilka kg ale tutaj nie o tym) więc wychodzę z zapytaniem do ludzi w moich lub podobnych gabarytach lubiących pośmigać moto o doradzenie, własne spostrzeżenia, rady eksploatacyjne itd. wiadomo człowiek uczy się całe życie. Mój e-mail dudzikgdynia@o2.pl<br><hr>dudzik

[Komentatorzy]

Moim pierwszym był Suzuki Bandit 650. Jedyny minus to duża masa - reszta super. Polecam na pierwszy SV650. Nic mniejszego był nie brał po po 2 miesiącach bym narzekał na moc, a raczej na jej brak. Pozdrawiam...<br><hr>kubik1985

[Komentatorzy]

Witam. Prawo jazdy posiadam od 2 lat. Wcześniej nie jeździłem niczym. Od zdania kat. A miałem okazję przjechać się kilka razy varadero 125 oraz cb 900(na którego prędko nie wsiąde). I mam pytanie czy kawasaki er6n jest mądrym wyborem. Czy moc nie jest zbyt duża? Jestem raczej dość spokojnym ludzikiem, i szukam właśnie motocykla typu naked i zauważyłem że er6n ma stosunkowo niską moc w tej klasie pojemności. Byłbym wdzięczny za informacje/porady <br><hr>Sebastian<br>

Ja mialem podobna droge.Po zdaniu prawka szukalem dlugo i byly rozne pomysly na pierwszy sprzet.Nieoczekiwanie wyskoczyla Honda VF750 Magna.I to bylo to polaczenie, ktorego szukalem.Po roku jazdy (ok 3500 km) jest w porzadku.Szkodza, ze Honda juz nie robi takich modeli.Niby cruiser ale nie za wielki i moc 88 KM jest calkowicie wystarczajaca.Do opanowania z takim motorem. Dynamika i komfot jazdy OK<br><hr>Donnie Brasco

[Komentatorzy]

Na pewno nie da się zaszufladkować tego w taki sposób że na pierwszy moto powinien być taki i taki motocykl lub taka a nie inna pojemność, wszystko zależy od indywidualnej osoby, osobiście szukając motocykla przejżałem wiele forów i opini na temat co na pierwszy motocykl. ostatecznie stanęło na gsx-r srad 600, jeszcze w tym sezonie żałowałem że nie kupiłem czegoś mocniejszego, choć motocykl jest naprawdę godny polecenia, pamiętam jak na początku przy pełnym odwinięciu manetki tyłek zjeżdżał z siedzenai do tyłu, każdy motocykl jest do ogarnięcia, trzeba mieć tylko trocję oleju w głowie, niespecjalnie dużo pewnie dużo osób nie zdecydowało by się na sporta 600cm3 na pierwsze moto, ja po 1 sezonie przesiadłem się na litra. I mam zamiar się nadal dobrze bawić. Pozdrawiam tych, którzy mają adrenalinę w żyłach zamiast krwi zapraszam też na forum o motocyklach gsxr <a href="http://www.gsx-r.pl" target="blank" class="link" rel="nofollow">www.gsx-r.pl</a><br><hr>dziki_sojcze

[Komentatorzy]

A co myślicie na temat kawasaki zxr 400 ?? <br><hr>Eric94

[Komentatorzy]

Najlepsza propozycja na pierwszy motocykl Yamaha FZ1 - na takim moto będzie się zdawało w PORD w Gdyni i Gdańsku. Cóż, idziemy z duchem czasu i litr na Elce jest już czymś normalnym. Na pierwsze moto nic innego tylko Hayabusa.<br><hr>pawel1812

[dudzikgdynia]

pawel1812 Mógłbyś napisać gdzie znalazłeś taką informację bo ja niestety nie mogę nic na ten temat znaleźć a jestem ciekaw na czym będą w Trójmieście latać elki.




edit.


Już znalazłem. Litr jest tylko przejściowym motocyklem(tymczasowym) do rozstrzygnięcia przetargu bo już kilka unieważnili.

[Komentatorzy]

XJR400 rzÄ…dzi !<br><hr>Kuba