[biblioteka] Top 10 motocykli, na które czekamy w...

[Komentatorzy]

Kupe robisz w majtki jak widzisz Ducati na ulicy...<br><hr>bbartass<br>

Zapewniam cię, że nie. Szkoda mi tylko nieszczęsnika za kierownica. Ale tez nie zawsze. <br><hr>DR<br>

O widzę że "znaffca" tematu, który nigdy Ducati nawet nie jeździł. Wracaj na pudelka, gdzie twoje miejsce.<br><hr>JacekBari<br>

Eh, jeździł, jeździł... <br><hr>DR<br>

Jeździł, jeździł, tylko stary konsolę zabrał...<br><hr>CorsaDucati<br>

Zadna konsola nie jest w stanie wygenerowac takich wibracji, problemów z elektryką, przypalania ud żarem buchajacym z silnika. No i kosztow takich nie generauje żadna konsola. Po przesiadce na japończyka bylem zly na siebie ze tyle czasu meczylem sie z tym pazdzierzem.<br><hr>DR<br>

Ja tam nie narzekam, wibracji wcale nie generuje, na przypalanie jest sposób- nie jeździć w slipach i klapkach, i jeździć konkretnie, w elektryce wysiadają najczęściej japońskie pierdółki, a koszty jak dla mnie mniejsze niż porównywalnej japonii, tylko że ja sam ogarniam motocykle.. Jeżdżę: 999, Paso 750( taki zabytek) i Cagivą z silnikiem Ducati... Pozdr.<br><hr>Jenek Testastretta<br>

Szkoda Twojego czasu. On i tak wie lepiej <br><hr>Gnypek<br>

W sumie, pewnie masz racjÄ™ Pozdr.<br><hr>Janek Testastretta

[Komentatorzy]

Odnośnie poz. 8 - jak ktoś jest bogaty, inwestuje w złoto diamenty, czasem giełdę itp. Jak ktoś jest obrzydliwie bogaty, inwestuje w obrazy, wazony, Ferrari Enzo, bądź limitowane Ducati - to jest zwyczajna lokata kapitału dla wnuków i dalszych zstępnych. Pasja motocyklowa ma tu znikome znaczenie...<br><hr>darek

[Komentatorzy]

Odnośnie poz. 8 - jak ktoś jest bogaty, inwestuje w złoto diamenty, czasem giełdę itp. Jak ktoś jest obrzydliwie bogaty, inwestuje w obrazy, wazony, Ferrari Enzo, bądź limitowane Ducati - to jest zwyczajna lokata kapitału dla wnuków i dalszych zstępnych. Pasja motocyklowa ma tu znikome znaczenie...<br><hr>darek<br>

Trochę to smutne, ale w 80 % taka jest rzeczywistość, ale dobre i 20 % pasjonatów, w naszym kraju i tak motocykliści to ledwo ułamek populacji...<br><hr>Janek Testastretta

[kapselleek]

Dodam jeszcze że motocykliści to zaledwie ułamek populacji stanowiącej użytkowników motocykli ... Poziom wypowiedzi na tym forum jest jednym z wielu dowodów na tę tezę ...

[Komentatorzy]

ten Indyjski Harley to wyglÄ…da jak stara Hoonda Vt500 Ascot...<br><hr>vrumek

[Komentatorzy]

Hyosung Exiv 250. Zdecydowanie tak! Jakiegoś testu możemy się spodziewać po premierze?<br><hr>Klombik

[Komentatorzy]

Nie ma Kawasaki ???<br><hr>Stenvill

[Komentatorzy]

zdecydowanie bardziej ciekawi mnie bmw s1000r naked niz ktm 1290 ,własnie ogaldałame test na youtube ,test MCN na ich pase startowym porównywali speed czy tam street tripla ,aprilie tuono i ktm 1290 ktm jest wolny jak h..i zmierzyłem stoperem 160 -200 km/h w 2.8 selundy dla porównania bmw s1000rr potrzebuje okolo 1.5 sekundy predkosc max jaka zmierzyli katowi to zaledwie 256 km/h ,moc na kole 160 km aprilia tuno osiagneła 8 km/h wiekszy vmax i 156 km na kole juz po fiilmiku gdzie s1000rr jezdziło z katem na torze widziałem jak kat kuleje pod wzgledem aerodynamiki i stad niecierpie tego motocykla ale do miasta w sam razo ile predkosc nie ebedzie rpzekraczac 160 km/h hahahahaha.<br><hr>best motoring

[Komentatorzy]

a jezeli chodzi o tą liste to najbardziej mi sie podoba ktm rc390 głownie dzieki niskiej masie i pieknej aerodynamicznej przedniej obudowie .<br><hr>best motoring

[Komentatorzy]

takze co do tych lotniczych mozliwosci kata 1290 to bym troche zastopował dynamika w górnym zakresie predkosci nierózni sie wiele od sportowych 600 <br><hr>best motoring

[Komentatorzy]

zapomniałem o jednej informacj marketingowej odnosnie ktm 1290 superduke w ile on mial rzekomo robic 0-200 km/h? z tego co pamietam cos około 7.2 sekundy wtedy pisałem ze bedzie im to ch...e ciezko uzyskac bo im wyzsza predkosc tym bedzie coraz wolniejszy wzgledem bmw s1000rr które 0-200 robi w okolo 7.0sec ale dawałem katowi szanse w tym ze bedzie miał mniejsza tendencje do whelli n iz bmw na poczatku i w tym upatrywałem jego szanse bo zarówno mase ma o 10 kg wieksza jak i moc o 20 km mniejsza i dawłem mu w najlepszym razie 8.0 sec do 200 i jak słusznie myslałem marketingowe rpzechwałki ktm to stek bzdór wyssanych z palca a oto wyniki z testu mcn 0-100 km/h 3.3sec 100-160 3.1sec 160-200 2.8 sec =0-200 km/h w 9.2 sec do 7.2 daaaaaaaaaaaleka droga w warunkach wktorych testowane były motocykle kat musiałby miec chyba z 240 km na 7.2 sekundy albo wysiegnik klej do dragu i 100 musiałby zrobic ponizej 2.0 sec zeby sie zblizyc do granicy 7-7.5 sekundy.<br><hr>jjjj