Scigacz.pl

przez **hugo2003** » 29/3/2011, 19:47

Jak w temacie obejrzyjcie i napiszcie ....

przez **hugo2003** » 29/3/2011, 19:51

najwazniejsze sie nie dodalo ....

przez **melvin** » 29/3/2011, 19:55

właśnie zabiłeś moje marzenia o monowahaczu

przez **Leg1oN** » 29/3/2011, 20:14

mial szczescie ze puscila przy malej predkosci..

przez **hugo2003** » 29/3/2011, 20:16

melvin w sumie to nie wina wahacza bo tu felga nie wytrzymala....

przez **melvin** » 29/3/2011, 20:17

ale na monowahaczu była, mam wrażenie ze na zwykłym jest mniej obciążona, aczkolwiek ja chce wahacz od vfrki wiec jet raczej potęzny i on i felga...

przez **Invi** » 29/3/2011, 20:33

Widziałem już to

To raczej nie wina monowahacza, tylko felgi, zrobiona z jakichś kruchych kompozytów i odchudzona na maksa, no to pękła. Raczej nie ma opcji żeby normalna aluminiowa felga z drogowego (i to starszego) motocykla tak zrobiła.

przez **melvin** » 29/3/2011, 20:39

to chyba jest magnez ale ja tam się na felgach ie znam...

przez **Leg1oN** » 29/3/2011, 20:53

przeczytałem ze prawdopodobnie nie była to wina fabrycznego defektu felgi lecz piasty która ścinała szprychy..

przez **Invi** » 29/3/2011, 21:09

Magnez też jest kruchy

przez **North123** » 30/3/2011, 00:05

a może to efekt działania zjawiska zmęczenia, żeby zmniejszyć masę felga mogła być projektowana na styk, poleciała jej liczba cykli, a naprężenia powyżej granicy zmęczenia mogła spowodować jakaś wada konstrukcyjna... i się oderwało

przez **KAPELA911** » 30/3/2011, 16:58

pany jakby nic w motórze się nie psuło to by było podejrzenie że to nie motór. A tak na poważnie mogło być wiele przyczyn a my możemy gdybac. wada konstrukcyjna uszkodzenie mechaniczne które wpłyneło na wytrzynałość, przeciążenie elementu...

przez **Konio** » 31/3/2011, 21:39

filmik
http://www.youtube.com/watch?v=AnJdEFig ... dded#at=46

przez **zzzubek** » 31/3/2011, 22:35

wahacz nie mia tu nic do tego felga padła

tak sie dzieje jak za bardzo chce sie odchudzic motocykl niby cos tam wylicza, ze wytrzyma dane przeciazenia, a tu zonk

co do felgi to jest magnezowa tzn byla

Melvin Ty masz fajere ? bo tam mono wchodzi bez niczego od vfry kumpel sobie zakupil i niedlugo bedzie montowane, ciekawe jak wyjdzie napewno bedzie fajny efekt. Ale od razu uprzedzam zeby znalezc taki wahacz w dobrych pieniadzach to sie naszukasz chyba, ze trafisz na kogos kto nie wie ile jest wart.. nawet do 1500zl chodza.

przez **zxer** » 31/3/2011, 23:58

felga OZ

przez **mar111cin** » 1/4/2011, 09:02

North123 napisał(a):a może to efekt działania zjawiska zmęczenia, żeby zmniejszyć masę felga mogła być projektowana na styk, poleciała jej liczba cykli, a naprężenia powyżej granicy zmęczenia mogła spowodować jakaś wada konstrukcyjna... i się oderwało

a mógłbyś to jakoś rozrysować to zmęczenie ? xD

przez **North123** » 2/4/2011, 23:22

a proszę bardzo, nawet w uproszczonej wersji ;D psi można oczywiście zamienić na nasze europejskie MPa...
Obrazek

przez **mar111cin** » 3/4/2011, 00:12

bardzo fajny wykres nie powiem, chociaż brakuje mi tutaj paru rzeczy, ale nijak ma się to do felgi. Widziałeś gdzieś kiedyś zalecenia na ile km wystarcza felga itp? Może na ile kilometrów wystarczą łożyska to tak, ale nie felga...
To jest zwykłe dorabianie teorii do praktyki.

przez **Invi** » 3/4/2011, 12:05

Ale to felga z superbike. Tak jak powiedział niejaki pan Porsche

Idealny silnik wyścigowy powinie rozlecieć się zaraz po minięciu mety wyścigu. Jeśli zrobi to później to znaczy że można było z niego więcej wycisnąć.

Scigacz.pl

Bład felgi?? za mozne moto ???

Bład felgi?? za mozne moto ???

Kto przegląda forum