SRAD przeróbka na K1, a raczej K1/2 :)
			Posty: 25
			 • Strona 2 z 2 • 1, 2
		
	
invi melvin i reszta.. imo ma racje.. 
ja tam tez bym wolal w idealnym stanie.. takie jakie jest... i bylbym dumny ze takie mam.. a nie cudowal z robieniem z niego czegos innego..
ja ogolnie nie lubie tuningu.. i jakiegos dziwnego udziwniania moto typu diody.. lampki chromy.. jak tuning to tylko poto zeby lepiej jezdzilo.. a to co ty chcesz zrobic to juz kosmos..
moto jakim bozia stworzyla musi pozostac..
				
			ja tam tez bym wolal w idealnym stanie.. takie jakie jest... i bylbym dumny ze takie mam.. a nie cudowal z robieniem z niego czegos innego..
ja ogolnie nie lubie tuningu.. i jakiegos dziwnego udziwniania moto typu diody.. lampki chromy.. jak tuning to tylko poto zeby lepiej jezdzilo.. a to co ty chcesz zrobic to juz kosmos..
moto jakim bozia stworzyla musi pozostac..
- 
				 
 Leg1oN
- VIP Åšcigacz.pl
- Posty: 2533
- Dołączył(a): 16/6/2006, 14:02
- Lokalizacja: Kłodawa/Poznań
Ale po comelvin napisał(a):które łatwo będzie sprzedac...
 
 Leg1oN napisał(a):jak tuning to tylko poto zeby lepiej jezdzilo.. a to co ty chcesz zrobic to juz kosmos..
Tuning i tak w moto będzie czy to dwa sprzęgła czy coś innego, tego nie da się zatrzymać, a pomyśleć, że kiedyś mieli hamulce bębnowe
 Może kiedyś będą czachy modułowe- wymiana/zamiana/przemiana ze starego na nowe
 Może kiedyś będą czachy modułowe- wymiana/zamiana/przemiana ze starego na nowe 
Leg1oN napisał(a):moto jakim bozia stworzyla musi pozostac..
I słowo stało się. Zniechęcony- zadowoleni?

Jeśli pędzisz z prędkością 299 km/h, to co widzisz przed sobą jest już historią...
			- 
				 
 Michal_burnout
- Świeżak
- Posty: 101
- Dołączył(a): 4/5/2009, 21:04
- Lokalizacja: Mława
Jeśli chodzi o SRADowe przeszczepy to patrzcie co wygrzebałem
 (otwórz link)
  (otwórz link)
Da siÄ™, wszystko spasowane.
Ale przecież K1-K3 mimo że piękne to też przecież staroć! Zmieńmy czaszę na K6 
 (otwórz link)
  (otwórz link)
Ale po co się ograniczać? Zmieńmy też zadupek!
 (otwórz link)
  (otwórz link)
Albo i całość:
 (otwórz link)
  (otwórz link)
Tylko błagam, to że się da nie oznacza że powinno się tak kaleczyć te piękne motocykle.
Jak przerabiać SRADa to tylko na takie coś, fajny nie?:
 (otwórz link)
  (otwórz link)
 (otwórz link)
  (otwórz link)
Albo ten:
<a target="_blank" href="http://j.imagehost.org/view/0206/SuzukiGSXRFighter5-7-082"><img src="http://j.imagehost.org/0206/SuzukiGSXRFighter5-7-082.jpg" border="0" width="800" height="600" alt="ImageHost.org" /></a>
 (otwórz link)
  (otwórz link)
				
			 (otwórz link)
  (otwórz link)
Da siÄ™, wszystko spasowane.
Ale przecież K1-K3 mimo że piękne to też przecież staroć! Zmieńmy czaszę na K6
 
 (otwórz link)
  (otwórz link)
Ale po co się ograniczać? Zmieńmy też zadupek!
 (otwórz link)
  (otwórz link)
Albo i całość:
 (otwórz link)
  (otwórz link)
Tylko błagam, to że się da nie oznacza że powinno się tak kaleczyć te piękne motocykle.
Jak przerabiać SRADa to tylko na takie coś, fajny nie?:
 (otwórz link)
  (otwórz link)
 (otwórz link)
  (otwórz link)
Albo ten:
<a target="_blank" href="http://j.imagehost.org/view/0206/SuzukiGSXRFighter5-7-082"><img src="http://j.imagehost.org/0206/SuzukiGSXRFighter5-7-082.jpg" border="0" width="800" height="600" alt="ImageHost.org" /></a>
 (otwórz link)
  (otwórz link)- 
				 
 Invi
- VIP Åšcigacz.pl
- Posty: 6277
- Dołączył(a): 15/7/2008, 14:12
			Posty: 25
			 • Strona 2 z 2 • 1, 2
		
	
Kto przeglÄ…da forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 22 gości

