Scigacz.pl

przez **popmean18** » 1/9/2016, 11:18

Witajcie. Jestem posiadaczem Suzuki GN125. Jezdze na nim od poczatku sezonu. Bardzo fajny motocykl, ktory robudzil we mnie apetyt na wiecej. Aktualnie robie kat A. Mam 27 lat prawko B od 9 lat. Nie ukrywam ze najbardziej podobaja mi sie scigacze i nie chodzi tu jedynie o v-max i przyspieszenie, ale o całokształt motocykla. Hamowania, zakrety, wyglad, dzwiek. Zakochałem sie w GSXR 600ccm K1. Powiedzcie prosze, cos na temat tego motocykla.. jego wady, zalety. Czy jest to maszyna ktora da sie jezdzic normalnie, po miescie. Normalnie rozumiem ze w zakresie rozsadnych predkosci do 100km/h i mniej czy to meczarnia i piłowanie sprzegła zeby jechac wolniej. Czy pozycja jest bardzo niewygodna w stosunku do innych podobnych typu CBR F1/2 i inne.... Jak ze skrzyniami biegów i innymi mechanicznymi czesciami tegoz modelu.

przez **andy7** » 1/9/2016, 12:35

Wylej najpierw kubel zimnej wody na glowe aby sie ostudzila w zapalach. A jak juz ostygnie, to przemysl sily na zamiary a nie odwrotnie. To nie jest naj na razie grupa motocykli dla Ciebie.

Mowa o Super Sportach

:wink:

przez **popmean18** » 1/9/2016, 13:36

To w jakie motocykle mam uderzac? Polec prosze jakies konkretne maszyny zebym mogl o nich poczytac, poogladac, zapoznac sie. A czy 400 typu Ninja , ZXR itp?

przez **GoRideYourself** » 1/9/2016, 13:53

Niestety po tych pytaniach i propozycji jaką tutaj zamieściłeś mam wrażenie, że chyba się jednak nie interesujesz motocyklami :wink:

SuperSport to kategoria dla ludzi, którzy chcą tym jeździć zawodowo (patrz tor/zawody). I nie ma, że fajnie się jest lansować Sportem w korkach. No bez jaj...

A żeby jednak podać jakieś rozwiązanie:

LANS

Wszystkie sporty w kategorii 300ccm albo ewentualnie 500ccm. Mają delikatnie bardziej komfortową pozycje bo producenci chyba skumali ile osób chce się lansować z wyglądem sporta a jeżdżą i tak wokół komina (masz tu Kawasaki, Honde, Yamahe)

WJEŻDŻANIE SIĘ

Jak zawsze Suzuki GS500, Kawasaki ER5,
Większe: Kawasaki ER6N, Yamaha XJ6, Honda CBF600, Suzuki SV650 (dla szukających charakterystyki Vki)

przez **popmean18** » 1/9/2016, 14:02

Dziekuje z aodpowiedź. Nie tyle sie nimi nie interesuje co dopiero wdrazam sie w nie, i stad moj post tutaj. Ten rok jest jakims bumem wsrod znajomych na moto i 99% z nich kupuje szlifiery pokroju 600-750 nie jezdzac wczesniej na niczym innym lub jezdzac doraznie na 125 kolegi w pozyczonym kasku. Mnie sie scigacze poprostu podobaja i pomyslalem ze taka nizsza pojemnosc moze byc tym "cudownym" srodkiem miedzy tym co mi sie podoba a tym ze bede mogl to ogarnac. Nie upieram sie natomiast nad motocyklem sportowym bo chce na nich jezdzic a nie sie zabic.

przez **SlowMotion** » 1/9/2016, 14:33

Kup sobie coś pokroju ER6-F, od 2009r wygląda to już dość zadziornie, kosztuje jak na swój rocznik duuuuuużo mniej niż sporty (choć może nieco wiecej niż gix k1), mniejsza szansa ze zrobisz sobie krzywdę (mimo, że kopa też ma i da się pobawić) i prawdopodobnie będziesz czuł się na nim bardziej komfortowo niż Twoi koledzy na supersportach przez co pewnie będziesz objeżdżał ich w zakrętach i narobisz im trochę wstydu.

przez **Fugu** » 1/9/2016, 14:38

Od 2012 - bylo pare zmian.

przez **popmean18** » 1/9/2016, 14:40

Tak, motocykl Ładny, ale az takiego budzetu miec nie bede. Poczytalem duzo o tym Suzuki GS500E i mysle ze to rozsadny motocykl dla mnie. Wersja z owiewkami jest kompromisem miedzy tym co mi sie podoba a tym jakie mam umiejetnosci. Nie ukrywam ze łapie szybko jazde na motocyklach , zakrety itp, ale wole sie nie przeliczyc. Nie wiem czy tu mozna wklejac linki jesli nie to przepraszam ale takie cos jak w linku ponizej wydaje sie byc najrozsadniejsza opcja. Mocne hamulce, nie jest ogromny, wygodny, przyspieszenie tez OK bo 5-6sek do 100 wystarczy do miasta i po za. Nawet tym moim GN125 ruszam przed wszystkimi spod swiatel ale zmiana pasa po chwili gdy juz przestaje przyspieszac a mam rowna predkosc jest problemem bo juz zaczyna mnie doganiac cala masa samochodów....
http://olx.pl/oferta/suzuki-gs-500e-f-a ... ecb0af977d

przez **pawel1812** » 1/9/2016, 18:55

Po co koledze GSXR 600 skoro kolega nie planuje jechać na tor. I tak za chwilę kolega otrzyma poradę od kolegi Zimny72 "Ochłonie jak dostanie 3-miesięczną pauzę za 50+ Wink - stałem się wielkim zwolennikiem tego przepisu." viewtopic.php?t=116466

W miarę możliwości zawsze warto skorzystać z wypożyczalni i przejechać się tym, co chcielibyśmy kupić.

przez **GoRideYourself** » 2/9/2016, 08:28

Kolega Paweł dalej przeżywa bo go chłopacy z forum do parteru sprowadzili - spoko, jakoś nauczysz się z tym żyć :wink:

A do kolegi popmean18, spoko sprzęt. Każdym motocyklem dojedziesz wszędzie. Pytanie czy sprawnie czy bojąc się na każdym kroku mocy itp. Mi naprawdę humor się poprawił jak ostatnio na torze po zewnętrznej wziąłem dwie Ninje. Nie ma co kozaczyć. A za kilka lat i kilkadziesiąt kilometrów, mam nadzieję, że każdy z nas wsiądzie na Sporta i będzie potrafił to fajnie wykorzystać :wink:

Aha, jeszcze kolejny "+" zaoszczędzisz sporo na benzynie!

przez **jasnoksieznik** » 2/9/2016, 08:44

Z wiekszych moto dla poczatkujacych, to moze jeszcze XJ6 z owiewka? Sam sie zastanawialem, ale jak dla mnie miala za duzo cylindrow.

przez **Zimny72** » 2/9/2016, 10:04

pawel1812 napisał(a):I tak za chwilę kolega otrzyma poradę od kolegi Zimny72 "Ochłonie jak dostanie 3-miesięczną pauzę za 50+ Wink - stałem się wielkim zwolennikiem tego przepisu."

Bardzo się cieszę, że utkwiło Ci to w pamięci.

Jest szansa, że wyjdziesz na ludzi.

przez **popmean18** » 2/9/2016, 10:19

Bardzo dziekuje wszystkim za porady. Wybór raczej padnie na GS500E. Kilometrow duzo przejechanych nie mam bo jakies 2000 z hakiem, a tak jak pisalem wczesniej motocykl ma mi sprawiac frajde i tak jak kolega wyzej napisał, ze ma nie byc to maszyna ktorej bede bal sie w kazdym momecie. Strach to nie jest zły doradca, no ale bez przesady ze wszystkim. Jak bym mial jezdzic na czyms czego bym sie bal totalnie to bez sens. Kiedys pewnie kupie GSXR-a bo mi sie cholernie podoba natomiast aktualnie dzieki wam wybilem go sobie z głowy, a to ze podobnie doswiadczeni moi koledzy kupuja gixery 750tki..... no coz....

przez **pawel1812** » 2/9/2016, 12:49

A czy kolega brał pod uwagę maszynę z ABS? Czy budżet nie pozwala?

przez **popmean18** » 2/9/2016, 12:55

Raczej budzet nie pozwala. Bede mial na wydanie maks 5-6 tysiecy , bo musze jeszcze dokompletowac strój no i chce miec cos kasy na podstawowe wymiany i ew naprawy.

przez **popmean18** » 3/9/2016, 18:41

Panowie a co sadzicie o Kawasaki GPZ500 ?

przez **lagiboy** » 4/9/2016, 13:10

chłopie, powiem Ci tak szczerze. kup sobie Suzuki SV650S. pracuje w tym widlasta dwójka, która mocą nie poraża ale dysponuje słusznym momentem obrotowym w niskim zakresie obrotów co pozwoli na katapultowanie się ze świateł. Cieżko jest dorównać przy starcie ze świateł do SV bo leci jak kopnięta w doopsko. ten sam efekt u mnie w hornecie pojawia się dopiero gdy startuję z ok 8k rpm. Dodatkowo motocykl SV650 jest lekki, poręczny, wąski, wygląda ciągle świeżo i nie będziesz się wstydził jak gra z komina, a do tego silnik również lubi wysokie obroty. Nie znam osoby która zaczynając od SV650 powiedziała kiedykolwiek że to był zły wybór albo zły motocykl.
pozycja sportowa ale nie tak bardzo poskładana, czyli będzie ładnie i wygodnie.

przez **sivoo** » 4/9/2016, 14:07

Potwierdzam. Mam SV650s od 3 sezonów i jestem mega zadowolony. Mogła by pozycja być trochu wygodniejsza, ale nie jest źle, 400km da radę zrobić w jeden dzień.

przez **popmean18** » 4/9/2016, 17:41

Rzeczywiscie ciekawe moto, ale czy dobre dla kogos kto ma za soba aktualnie troche ponad 2000km i aktualnie robi A ?

przez **lagiboy** » 4/9/2016, 17:44

Dobre o ile nie odwali Ci palma żeby odkręcić go na maksa na pierwszej jeździe. To nie jest zabawka ani pierdzik.

Scigacz.pl

GSXR K1 600ccm czy cos innego?

GSXR K1 600ccm czy cos innego?

Kto przegląda forum