750, jaki wybrać?

[miki1406]

Stary, a kup se co chcesz...

Zapytałeś to Ci podpowiadamy. Nasze rady opierają się po części o odczucia własne, ale i o kalectwo/śmierć lepszych lub gorszych znajomych, szkołę i wieloletnią naukę jazdy, filmy, artykuły i przede wszystkim doświadczenie...

Pojawia się jeden z drugim i próbują wmawiać, że litry to dobre pojazdy do nauki... Nie jest tak... I to, że jednemu się udało nie znaczy, że tobie się uda... Nie próbujcie wmawiać herezji bo zawsze spotkacie się z negatywnymi opiniami...

I odpowiedź sobie na pytanie, czyje zdanie więcej znaczy? Doświadczonych motocyklistów z kilkunasto, czasem kilkudziesięcioletnim doświadczeniem, czy bogatego boba, którego stać na litra świeżo po gimnazjum i on "już ogarnia"...

Powtarzam raz jeszcze - kup sobie i rakiete - to TWOJE życie, TWOJE zdrowie i TWOJA kasa...

I nie miej żalu, że Świeżak + 600+ = się idiota. Tak było, jest i będzie.

Zaglądaj i Nam to wypominaj - oby jak najdłużej...

[TheKazz]

Dzięki chłopaki, sprawa wygląda tak, że ja pytam was o te konkretne modele a to o czym wy mi mówicie to już pytałem motocyklistów jakich znam, też wieloletnich. Oczywiście większości ludzi najpierw do głowy przychodzi "za dużo, zabijesz się" . Jedni zostają przy tym, drudzy twierdzą, że jak ma się coś w głowie to i na 750tce pojeżdżę. Jestem uparty i bardzo chcę taki motor. Jednak ktoś napisał bardzo dobrą rzecz, którą też zrobię, kolega kuzyna ma kawa750tkę trochę starszą, myślę, że jest szansa by dał mi się przewieźć, Spróbuję i zobaczymy wtedy.
Pewnie myślicie, że nie ale i wasze uwagi są dla mnei ważne i naprawdę dają do myślenia, pozdro

[jaroaro]

Zauważyłem że motocykle klasy >600 na pierwsze moto polecają osoby które same tak zaczynały i nie zabiły się jednak na torze widziałem ich braki. Mimo że ja popełniałem sporo błędów, wyprzedzanie ich nie stanowiło problemu. Na prostej jadą jak wściekli, na zakrętach katastrofa.

[Krmtzzz]

Heh, mam duzo nagran panow na 1000rr ktorych w ciagu 10-12 min na lublinie mijam conajmniej 2 razy motocyklem do jazdy po miescie a nie sportem ze sportowa zawiechÄ…... Zastanow sie czy jest sens meczyc sie na wiekszym sprzeciez czy fajnie ogarnac sobie mniejszy

[miki1406]

Bo mały motocykl wcale nie jest taki zły Śmigam na dużym imbryku i brakuje mi tu lekkości, zwinności i poręczności, którą miałem na cb500...

Z dużym moto to nie jest tak, że wyskoczy ci z pod czterech i wbije ci nóż pod żebro... Ba nawet na bank pierwsze kilometry przejedzie się jak po maśle... Problem pojawia się później... Zaczynasz poznawać granice. I tutaj jeśli ich przekraczanie poprzedzone jest doświadczeniem, uda się wyjść z sytuacji podbramkowych. Litry, a tym bardziej te w sportach nie wybaczają błędów... Nie ułożysz go dobrze w zakręt i nie rozplanujesz rozłożenia mas, przeciwskrętu, prędkości i kąta i lądujesz w barierach... Za to litry bardzo chętnie idą w prędkość, tłuką mocą.

A jazda 40, czy jazda 140 to dwa różne aspekty... Na wiele rzeczy trzeba zwracać uwagę. Jadąc skuterem, jak wyjedzie ci Matiz to pogrozisz mu pięścią i będziesz musiał hamować... Jadąc sportem 3 razy szybciej nie zdążysz już nawet zobaczyć co wyjechało. Walisz i lecisz...

Trzeba wyrobić sobie odruch wróżbity. Dużo przewidywać. Dobierać odpowiednią porę dnia, temperaturę, odcinek drogi do szybkiej jazdy.

Tą naukę miło i przyjemnie przekazują motocykle mniejsze.
Litr nie uczy - litr wymaga...

[Glenroy]

Zauważyłem że motocykle klasy >600 na pierwsze moto polecają osoby które same tak zaczynały i nie zabiły się jednak na torze widziałem ich braki.

Ja mogę w zasadzie powiedzieć, że zacząłem od 600-ki, i takie osoby jak ja odradzają takie sprzęty na pierwszy motocykl głównie z tego względu, że same przekonały się czym te 600ccm są malowane, że takie motocykle już czegoś wymagają, a jak zacznie się popełniać błędy, to kosztują one zdecydowanie więcej zdrowia niż te same błędy, na moto, które przyspiesza jednak troszkę wolniej i daje troszkę dłuższą chwilę dla organu między uszami, żeby ten ogarnął co się wyprawia.

Piszę to na swoim własnym przykładzie, kiedy to w pierwszym sezonie mój mózg nie raz nie nadążał z przerabianiem informacji. Głupi błąd w pozycji na moto i potrzebowałem chwili żeby przestać panikować i zacząć myśleć o tym "co się w ogóle k.wa dzieje". Dlatego takie osoby nie polecają takich sprzętów, tych kilka koników mniej, daje przynajmniej tych kilka setnych sekundy więcej dla mózgownicy niewprawionego jeźdźca .