R1 dla swiezaka

[Starski]

Hello,
no to zaczynamy:
- Mam 22 lata, 187cm i 95-100kg (w zaleznosci od pory roku )
- Doswiadczenie oscyluje w granicach -273 stopni C
- Cele? Fun, glownie moje rodzime miasto i (od czasu do czasu) krotkie trasy do 150km nad morze
- Ile kilometrow w sezonie? Jak najwiecej! (katamaranem robie do 20tys)
- Budzet to 4 w porywach do 5 tysi, a garderobe juz mam
- Miesiecznie moge przeznaczyc okolo 400zl
- Sporty, nakedy, turystyki i supermoto
- Modele: no oczywiscie R1 !

Dam rade na R1 ?


A tak serio to, wiem, ze takich tematow byly juz tysiace, dlatego postanowilem wprowadzic troche humoru, a skoro juz przyciagnalem wasza uwage to jest tak:
Szukam glownie jakiegos nakeda lub z malymi owiewkami.
Glownymi modelami ktore przyciagnely moja uwage sa: XJ600N, GPZ 500 lub ten pierdzik zwany GS 500.
Co mi sie podoba? Bandyta 600, a najbardziej sv650 i w dalszej kolejnosci fz600 oraz hornet 600. Lecz zdaje sobie sprawe, ze moge ich nie ogarnac i co wazniejsze nie stac mnie na nie obecnie.
Waznym dla mnie czynnikiem jest to by nie wyglac jak na "psie", nie ukrywajmy, ze wyglad motocykla tez ma jakies znaczenie
Wyrwe ktorys z podanych moto w moim budzecie z prosta rama i dzialajacym silnikiem?
Jakie jeszcze macie propozycje 2oo? Jestem otwarty na wszystko (zwiazane z motongami oczywiscie )
Ps. Mam nadzieje, ze za ten psikus nie zostane nagrodzony orderem za specjalne zaslugi dla forum

[SkoQ]

Glownymi modelami ktore przyciagnely moja uwage sa: XJ600N, GPZ 500 lub ten pierdzik zwany GS 500.

Za 5 tys. spokojnie wyrwiesz coś z tego (zapomniałeś o ER-5)

Bandyta 600, a najbardziej sv650 i w dalszej kolejnosci fz600 oraz hornet 600

Modele które poleca się na pierwsze moto dużo rzadziej, SV za 5 kafli... no osobiście bym nawet nie szukał w takiej kasie zdrowej sztuki, o bandziorku i reszcie się nie wypowiadam

[skidmarks]

Za tą kase dasz rade XJ600N, GPZ 500 Nie wiem jak Sv-ka lub Bandzior to już gorzej za 5tkę.

Wex sobie też pod uwagę GSX-F 600 94-97

JA mam 188cm. Rok temu koledze "transportowałem" ponad 200 kilosów. Owieka mnie "obejmowała," nie narzekałem na brak komfortu.

[SkoQ]

GSX-F 600 94-97 ???
Jak on mówi, że boi się ogarniać moc na SV'ce czy bandycie ? SV'ki nie dorwie, ale wszystkie te pierwsze maszynki które bierze pod uwagę spokojnie

[Starski]

Z ta moca to jest tak, ze wiele o tym myslalem.. zastanawialem sie nad cbr F2/3, choc specjalnie nie jestem fanem hondy w motocyklach Koniec koncow co do mocy to stwierdzilem, ze optymalne bedzie dla mnie na poczatek jakies 60KM do max 80KM. A co do Sv to pewnie i bym ja wzial, jedyna trudnosc w niej to Vka i legendarne hamowanie silnikiem, ale nie mam funduszy dostatecznych.
A jest moze cos jeszcze ze stajni zielonych? Nie ukrywam, ze jestem fanem kawasaki :p

[power_bit]

Do 5koła na pierwszy motocykl:
1. Xj 600 miałem okazje pojeździć, świetny sprzęt dla początkującego tym bardziej na Twoje gabaryty.
2. CB500 podobno bardzo fajny moto, nie jeździłem dlatego tez sugeruje się wypowiedziami innych.
3. GS500 przejechałem około 6 tys średnio mi pasował, mimo wszystko polecam gdyż jest tani w zakupie i eksploatacji.
4. ER5 elastyczny silnik, miękka zawiecha, słabe hamulce, estetyczny wygląd.
5. Bandit 600 dynamiczny silnik, dość wysoki moment, stosunkowo ciężki.

Pozdro

[suchy558]

w tej kasie masz jeszcze NTV 650 , powinno CI podpasować gabarytami, mieści się w budżecie i zawsze to jakaś odmiana od morza XJ i GSów

[power_bit]

zawsze to jakaś odmiana od morza XJ i GSów

Mówi to posiadacz wszechobecnego Horneta.

Co z tego, że jeździ dużo GS-ow i Xj 600? Widocznie to najlepsze motocykle w tym przedziale cenowym. Ponadto łatwiej znaleźć przyzwoity egzemplarz i ewentualne części zamienne. Mnie osobiście NTV nie porywa, określił bym ten motocykl jako "mało zwrotna ciężka krowa"

[suchy558]

to, że Ciebie nie porywa, nie oznacza, że autorowi się nie spodoba. Ja np. robiłem jazdę próbną Fazerem 600 i mnie nie porwał, taka.... hmm... mało zwrotna ciężka krowa

[Black-Ghost]

Starski w tej kasie od zielonych najlepsza będzie GPZ 500 Jeśli rozum pozwoli to ZR7 też czasem idzie dorwać w tej cenie.

[skidmarks]

GPZ500 ma sek. gorzej do stówy. W przypadku ZR7 ciezar jest wyższy o ok 20-30kg

Siódemka moment obrotowy ma wiekszy o 15Nm ale te "szaleństwo" łagodzi kapec tylny szerszy o 30mm oraz "normalny" przód 120/70.

Wiec nie wiem na co ma mu głowa pozwolić jak moto sa zbliżone.

[Starski]

Dzieki Panowie za rzeczowe odpowiedzi.
Troche poprzestawialem swoja liste poszukiwan na ZR7, Bandyte, XJte oraz NTV, ewentualnie GPZ.
Co mnie zadziwia na allegro to, ze dywersji jest znacznie wiecej niz N i sa do tego tansze :/
Jeszcze mam pytanie o NTV, model ten ma wal kardana, ktory jak wszyscy wiemy jest "bezobslugowy" w porownaniu do lancucha, myslicie, ze wal w pierwszym moto (czyli bez gumowania i mega szalenstw) bedzie odpowiednim wyborem?

[skidmarks]

Wał ma inną charakterystyke. Przniesienie napędu jest odczuwalne ze przednie koło swoje tylne swoje. Przy spokojnej jeździe nei zaskoczy w winklu. Jak nowe to bezobsługowe. W uzywanym uszczelki mogą puszczać albo coś już wyje w srodku. Wymienisz łańcuch, zębatki masz spokój na 30tys km. Tutaj bedziesz szuka czesci itp.

NTV revere na pewno bedzie ci ciezej sprzedać.
Pierwszy motocykl pokazuje nam w którą droge pójdziemy. Turystyka/Enduro/Sport jezdzac bedziesz widział co ci sie podoba jak czesto w tyg z niego korzystasz, gdzie jezdzisz, jak pakujesz go na wycieczki, kogo wozisz. Czesto po roku juz chce sie co innego.