Motocykl - dojazdy do pracy ;) + Trasa

[Stix]

Witam,
Główny zakres uzytkowania to dojazdy do pracy (40 km w jedną strone) oraz raz na jakies czas dluzsza trasa ~650 km...
Upatrzyłem sobie na allegro nasteujace motocykle - czy mozecie mi cos o nich powiedziec - czego ja okiem laika nie jestem w stanie dostrzec?

Dodam ze bedzie to moj pierwszy moto, prawko zdane za pierwszym razem, instruktor mnie chwalił - ale jestem nadal bardzo początkujący - jednak rozważny i dosc dobrze potrafie ocenić ryzyko. Nie szaleje.

Od motocykla wymagam aby był w maire tani w utrzymaniu, dobrze wyglądał
Nie mogę przeznaczyć na moto wiecej niz 10.000, najlepiej byłoby zamknąć się w 8...

Znalazłem następujące egzemplarze - chętnie wysłucham bardziej doswiadczonych od siebie

http://otomoto.pl/suzuki-sv-street-M3222082.html

http://allegro.pl/kawasaki-ninja-zx6r-s ... 48121.html

http://otomoto.pl/suzuki-sv-zadbany-M3229521.html

Ewentualnie moglibyście doradzić mi jakieś alternatywy w zblizonej do podanej przeze mnie ceny?
Pozdrawiam
Darek

[motoluka]

Kiepsko wybrałeś ponieważ ZX6R nie nadaje się dla początkującego a SV650 nie jest najlepszym wyborem w trasy a także chcesz je pokonywać. Jest co prawda świetny na miasto, ale myślę, że trzeba celować bardziej uniwersalnie w Twoim przypadku. Nie podałeś wymiarów więc ciężko powiedzieć czy powinieneś bać się masy np. Bandita, możesz myśleć w granicach 10 000PLN powoli o CBF600, dorzuciłbyś 2000PLN i by było. Możesz pomyśleć też o Kawasaki ZR7, co prawda sporo jak dla początkującego, ale jest bardzo miły w użytkowaniu, możesz pomyśleć także o małym jajku. No i nie wyszukuj takich nieseryjnych sprzętów czy rozebranych pod stunt. Szukaj czegoś od motocyklisty i we w miarę fabrycznym stanie.

[Stix]

Wymiary, 93 kg, 186 cm, trenuje od wielu lat

Tylko wlasnie z seryjnymi owiewkami/lampami te moto wygladaja na starsze... Taki 'facelift' wg mnie dodaje im 'uroku' jednak ja sie nie znam.

Ten stary model Zx6r tez słaba opcja dla poczatkujacego?
Ponoć nie jest az taką bestią jak jego młodszy brat,
W czym tkwiłby problem? Nieliniowe oddawanie mocy? czy jeszcze cos innego?

Co do Sv 650 - raz na 2 miesiace trasa 650 km nie dałoby się 'przemeczyć'?

[Stix]

@motoluka

Chodzi Ci o coś takiego?

http://allegro.pl/kawasaki-zr7-zr-7-zr7 ... 65932.html

Ładne

[grucha91]

Poszukaj Bandita od 2000 roku jest już po pierwszym lifcie kilka rzeczy zostało w nim poprawionych i jest to bardzo przyjemna konstrukcja, wcześniejsza wersja też niczego sobie ale mając max 10tys możesz wybierać . Masa 200kg jest duża względem konkurencji ale przy twoich gabarytach to żaden problem.

P.S. poczytaj może Cie to przekona http://www.scigacz.pl/Suzuki,Bandit,600 ... 4,639.html

[motoluka]

Tak o coś takiego, ale edytuj posty bo możesz warna dostać. Mogą Ci się nie podobać z owiewkami, ale po pierwsze będą lepiej chroniły przed wiatrem w trasie no a co najważniejsze 70% tych przerabianych dość leciwych motocykli ze zdjętymi owiewkami ma je zdjęte ponieważ posypały się w strzępy po wypadku. To już lepiej kupić z owiewkami i na własną rękę wymienić. Jak sprzedasz owiewki to jeszcze Ci kasa zostanie a jak zostawisz je dla siebie i przyszłego kupca to będzie widział co jest grane Taka moja opinia. Co do ZX6R to według mnie każdy jest zbyt narwany. ZR7 ma większą pojemność ale łagodnie oddaje moc. Co do SV-ki nigdy nią w trasę taką nie jechałem, ale mam swoje podejrzenia, pisz do amhay'a on takim śmiga w wersji litrowej. A jeśli już iść tym tropem to co sądzisz o ER6? Tutaj przykładowy link, tylko poglądowy, nie sprawdzałem go http://allegro.pl/kawasaki-er6n-er-6-n- ... 20013.html Niskie spalanie, ciekawy silnik, bardzo poręczny, już w serii taki streetowaty jak te Twoje. Plusem jest to, że ER6 jest znacznie nowoczesną konstrukcją aniżeli chociażby Bandit 600.

[Stix]

Właśnie ten facet który sprzedaje tego ZX6R twierdzi w opisie ze sam ma wszytskie owiewki do niego, śrubki i wszytsko co zostało wymienione - Więc dość rzetelnie to wygląda!

Co to ER6 to nawet dziś oglądałem ten sam egzemplarz na allegro - spodobał mi się nie powiem,
Rocznik już 'wysoki' , naked fabrycznie.

Troche z wygladu nawet podobny do tego SV650

[motoluka]

No tak tylko ZX6R jest zbyt agresywny według mnie.

[Matthaios]

Podepnę się do tematu. Jak to wygląda jeśli idzie o wygodę i komfort jazdy na ZX6R w porównaniu do np. CBR'y?

[Stix]

http://otomoto.pl/yamaha-xj-600-n-M3242948.html

A coś takiego?

Tylko w tym roczniku - z tym przebiegiem - to chyba drogo....?

Albo to?

http://allegro.pl/kawasaki-zephyr-550-i2430505195.html

Pozdrawiam!

[MANIAK.]

za ta kase wyrwiesz ladne ZZR 600 z 2000r lub 2001r..jak XJ to raczej celuj z 900. Patrz na ER6 , GSF 600 i inne.

[Stix]

A co powiecie o tym konkretnym egzemplarzu?

http://allegro.pl/suzuki-sv-650-mozliwa ... 64662.html

Moto muszę kupić najpóźniej za dwa tygodnie, wiec powoli musze zawęzić poszukiwania.

[pietrek7557]

Ale sie uparles. Koledzy dobrze radza, zx6r sobie odpusc bo nie wyobrazasz sobie nawet jaka to bestia, szczegolnie dla goscia po kursie, a sv 650 nie nada sie w dluzsza trase. Poza tym jestes za duzy na SV - sam mam 183 cm i sie przymierzalem do SV - ten motocykl jest zwyczajnie za maly.

Obejrzyj sobie z bliska i odpal chocby bandita/cbf 600/ er 6 to Ci przejda pomysly kupowania zx6r na pierwsze moto.

[Stix]

A jakie sa wady nast. moto?
1)
http://allegro.pl/suzuki-gsx-r-750-stre ... 96406.html

2)
http://allegro.pl/kawasaki-zephyr-550-i2430505195.html

?

[pietrek7557]

Zefir jest jak najhardziej ok i nie ma zadnego porownania miedzy nim a gsx r 750. To jest typowy sportowy motocykl i bledow Ci nie wybaczy. To NIE jest motocykl dobry na start, podobnie jak wszystkie sporty klasy 600 i wiekszej. Tutaj nawet najzimniejsza glowa nie pomoze jak nie masz umiejetnosci. Popatrz na moj przyklad - jezdzilem 4 lata motocyklem malej pojemnosci, ale badz co badz motocyklem, nie zadnym rometem ogarem, czy keeweyem hurricane. Pojechalem ogladac "zaledwie" 98 KM Yamahe FZ 6 i powiem Ci szczerze, ze mam obawy czy zapanuje nad tym motocyklem. Mysle, ze tak i ze to tylko pierwsze wrazenie, ale mam swiadomosc, ze ten motocykl i tak jest duzo bardziej przyjazny od sportowych motocykli. No to teraz pomysl - Ty swiezak bez zadnego doswiadczenia chcesz siadac na motocykl, ktorego dosiadanie nawet przez mysl by mi nie przeszlo? Oczywiscie, jedni sie ucza szybciej i sa w stanie zapanowac nad wieksza moca, a inni nie. Ja jednak losu kusic nie chce i nie chce sprawdzac na sobie do ktorej grupy sie zaliczam. W kazdym razie - nawet gdybys zapanowal nad tym gsx r em 750, to Twoja nauka jazdy bedzie przebiegac bardzo wolno i opornie, duzo bardziej niz gdybys zaczal od czegos mniejszego. A taki motocykl stukonny, wcale wiele nie ustepuje sportom, a jest duzo bardziej przyjazny w uzytkowaniu i utrzymaniu.