Scigacz.pl

przez **cezary1985** » 7/6/2012, 20:00

witam czy takowe moto http://otomoto.pl/yamaha-thundercat-f2- ... 91460.html faktycznie nadaje sie na pierwsze

przez **cezary1985** » 7/6/2012, 20:03

moto fajne tez takmyslalem mocy ma sporo tozalezy jak ja oddaje prawda

przez **cezary1985** » 7/6/2012, 20:18

no wlasnie prawko zrobilem w ciagu 2 tygodni wiec doswiadczenia zadnego ale ciagnie do 2 kolek z tym ze respekt straszny do tego nawet cb500 balem sie jechac

przez **cezary1985** » 7/6/2012, 20:23

wydaje mi sie ze wszystko do ogarniecia jaksie nie jechalo 300 konna maszyna wczeesniej to tez strach byl ale wiadomo co buda to buda

przez **cezary1985** » 7/6/2012, 20:27

wiem wiem ale wiesz to jak z dzieckiem najpierw boczne kolka do rowerka bo strach ale i bez nich pojedzie i bedzie szczesliwe , poczatki sa ciezkie bo chcesz cos fajnego ale sie boisz ze moze przerosnac tak

przez **skidmarks** » 7/6/2012, 20:28

Hamulce są mega. Łatwo o uslizg nieraz pamietam jakaś sytuacja niekoniecznie powazna ja się przestraszyłem i blokowąłem na chwile koło z początku. Wiec uważać trzeba.

przez **cezary1985** » 7/6/2012, 20:32

no wlasnie hamowania to sie boje najbardziej moze smieszne ale co jak sie przesadzi z przednim albo co w zakretach mocy sie nie obawiam uwazam ze rozsadekk nie pozwoli na pelna kur...we

przez **kowal_71** » 7/6/2012, 20:33

Stary, naklepałeś 6 postów, a użyłeś jednego znaku interpunkcyjnego. Strasznie ciężko się to czyta.
Jeśli czujesz, że dasz radę stukonnemu motocyklowi, to bierz i nie szukaj poparcia u kogoś z forum. Nikt o zdrowych zmysłach nie poleci Ci takiej maszyny na początek. Twój wybór. Jak będziesz się pilnował, to pewnie dasz radę, ale jest gro maszyn dużo bardziej nadających się na pierwsze moto.

przez **cezary1985** » 7/6/2012, 20:36

przepraszam zaczne uzywac. ja nie pisze po to zeby miecc poparcie, nie jestem dziecko zdecyduje sam. chcialbym kupic er6n ale obawiam sie ze braknie kasy w tym miesiacu, takze spytalem co z tym tcatem bo fajne moto

przez **kowal_71** » 7/6/2012, 21:04

Jak brakuje w tym miesiącu, to kup w następnym. ER-6n to dużo, dużo lepszy pomysł. Raz, że bardziej przyjazny dla początkującego, a dwa, że kupując 15sto letni motocykl nie masz pewności, że nie będziesz musiał w niego wsadzić jeszcze raz tyle, żeby jeździł.

przez **skidmarks** » 7/6/2012, 21:49

cezary1985 napisał(a):no wlasnie hamowania to sie boje najbardziej moze smieszne ale co jak sie przesadzi z przednim albo co w zakretach mocy sie nie obawiam uwazam ze rozsadekk nie pozwoli na pelna kur...we

W zakręcie hamowanie to temat rzeka. Nie ma gościa na tym forum co pojeździł ździebko i "napędził się za bardzo w zakręt"

Przedni hebel cię prostuje " obligatoryjnie". Wtedy to juz trzeba miec jaja i przeciwskrętem ładować "dzi...ke" w złożenie. Mozna puscić lekko hebel przedni a zacieśnić tylnym . To są moje metody. Nie kończyłem super szkoły jazdy ani nie czytałem "motocyklista doskonały" . Samemu sie wypracowało jakiś tam sposób. A gleb też miałem kilka (off-u nie licze)

Wiem, łatwo się pisze. W praktyce na początku to jest słowo na "Ka" i odruch bezwarunkowy.

Pierwsze kroki najlepiej dohamować wiecej przed winklem niz go przepędzlować a przy wyjściu dodać. Pamietaj że to nie MotoGP odwija sie tak aby na śliskim nie złapać Highside'a

przez **gnat80** » 7/6/2012, 23:48

Latałem kotem 2 tata,moto fajne,jak kolega wyżej opisał jest to duży i ciężki plastik,105 KM robi swoje,tym bardziej jeśli biker nie ma doświadczenia,możesz się męczyć na nim w winklach itd.
Za to jest bardzo wygodne,nie jest to taki typowy sport,bardziej sportowo turystyczny.
Na skrzynie trzeba uważać,bo motocykle są już lekko wiekowe,a dwójki padały w nich jak muchy.

przez **cezary1985** » 8/6/2012, 19:10

a co lepsze cbr czy kotek na pierwszy ,wiem żadne ale z dwojga zlego

przez **DostojnyKocur!** » 8/6/2012, 21:13

lepsze bedzie te ktore bardziej Ci sie podoba i jest w lepszym stanie

przez **gnat80** » 8/6/2012, 21:19

Z dosiadu wydaję mi się ze że kotek,ale jeśli chodzi o bezawaryjność to raczej cbr-ka.

przez **skidmarks** » 8/6/2012, 21:47

Miałem też CBR 600 F2 i oba u mnie remisują ale ze wskazaniem na Yamahę. CBRa to taki golf III wsród młodzieży albo BMW e36. Oklepane na maxa. Ymaha daje troche indywidualności chodźby na tyle że wioska obok to juz sensacja

(oczywiscie żartuje) ale coś w tym jest

przez **cezary1985** » 9/6/2012, 05:46

hehe spoko ja tam lubie e36 wrecz uwielbiam, pytalem czysto hipotetycznie

mozecie ocenic to http://otomoto.pl/kawasaki-er-er6n-er6- ... 18806.html

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 9/6/2012, 07:39

Jak jestes fanem bmw to może Bmw K100RS?

przez **Deviator** » 12/6/2012, 11:08

Kup se Ninje 250 na poczatek i tak za ostry...potem niedostatki w mocy trzeba rekompensowac technika...ale jak solidnie podejdziesz do zagadnienia to, to co wypracujesz na takim sprzecie, bardzo zaprocentuje w przyszłosci...
I proponuje nie słuchac tekstów że "po dwuch tygodniach Ci sie znudzi" albo "..a ja to na pierwszy kupiłem litra" bo wiekszosc tych ludzi to tylko po prostej potrafi latać.

przez **bananek91** » 12/6/2012, 11:45

nabudi napisał(a):lepszy thundercat cy honda niz r6 albo kawa..

Kawa tez muł od dolu

.... Porownywalna jest do cbrki... Jak chlopak bedzie jezdzil z glowa to okielzna 6setke takie jest moje zdanie

.

skidmarks nie porownuj e36 z golfem bo to nie ta liga hehe

Scigacz.pl

thundercat na pierwszy

thundercat na pierwszy

Kto przegląda forum