Scigacz.pl

przez **mateusz993** » 8/4/2011, 17:40

Prawko będę zdawał na Romecie K125. Jeździłem Kawasaki GPZ 500, GPZ 900 i Yamaho R6. I nie chodzi mi o to żeby ktoś powiedział tak bierz CBR tylko chodzi mi o to żeby nie stał w naprawie cały czas i żeby za dużo nie palił. Myślałem jeszcze ewentualnie nad Suzuki GSF 600N.

przez **Czester** » 9/4/2011, 01:25

Łooo, jeździłeś na R6 - szacun! Ile tysięcy km na niej zrobiłeś?

Romet K125 to zacna maszyna, od niej proponowałbym zacząć przygodę z jednośladami.

przez **czarlee** » 9/4/2011, 06:15

mateusz993 napisał(a):Prawko będę zdawał na Romecie K125. Jeździłem Kawasaki GPZ 500, GPZ 900 i Yamaho R6. I nie chodzi mi o to żeby ktoś powiedział tak bierz CBR tylko chodzi mi o to żeby nie stał w naprawie cały czas i żeby za dużo nie palił. Myślałem jeszcze ewentualnie nad Suzuki GSF 600N.

a na to nik ci nie da gwarancji chyba że kupisz salonowy noika

przez **motoftw** » 9/4/2011, 07:31

CzesterTX napisał(a):Romet K125 to zacna maszyna, od niej proponowałbym zacząć przygodę z jednośladami.

Widzisz Czester, już w wordach wygryzają japońskie sprzęty, niedługo będzię też tak na drogach.

Co do stania w naprawie, jeśli kupisz zadbany sprzęt to raczej wątpię, że będzie się sypać, hondy z tamtych lat są wyjątkowo wytrzymałe, każdy Ci to powie i wszędzie tak wyczytasz.

przez **mateusz993** » 9/4/2011, 16:47

Na R6 zrobiłem nieco ponad 300km. Wole jeździć MZ niż Rometem jakoś mi nie podchodzi. Komfort podczas jazdy itp. W mojej wsi jest tego tak dużo i w pobliskim małym mieście że przejadły mi się. CzesterTX czytałem że miałeś Bandita 400 jaki to był?

przez **Czester** » 10/4/2011, 08:25

GSF400N '92 rok. Najmocniejsza wersja 59KM z dwiema tarczami z przodu. Pomimo mniejszej mocy jest bardziej narwany od Bandita 600 (wiem z autopsji bo miałem oba modele). Z dołu prawie nie idzie a potem gwałtowny kop jak złapie obroty. Mniej elastyczny od B6, z deka mniejszy gabarytowo. Heble super (w wersji z dwiema tarczami). Tylny zawias słaby, z pasażerem ok 50kg jest OK ale ze 100kg już zawias dobija do końca. Do latania solo w sam raz. Ogólnie fajna maszynka ale ciężko trafić dobrą sztukę bo mało tego.

przez **mateusz993** » 10/4/2011, 18:41

Więc co mam wziąć CBR 600 f3 czy jakiś inny motor??
Chcę żeby motor dawał mi przyjemność z jazdy i wtedy kiedy trzeba pokazał pazurek.

przez **henio12323** » 10/4/2011, 18:56

kup to co Ci sie podoba

czester dobrze radzi od czego zacząć. ale jak sie upierasz przy 600 to taką kup. a czy kupisz CBR czy jakies inne kawasaki to i tak bedzie ok. one sie róznią jak juz masz pewne doswiadczenie i wiesz czego oczekujesz. a praktycznie na 1 moto i tak nie bedziesz nic czuł prócz ciepła w tylnej częsci spodni

jak masz mozliwosc przysiądź sie do jakiejsc Cebry i sam oceń czy ci pasuje. my za ciebie juz tego nie bedziemy wybierać. aczkolwiek moto jest udane jak kazde. ma jakies tam wady no i jakies zalety jak zreszta kazdy sprzęt. ale wystarczy ze kupisz cos w miare zadbanego i bedziesz latał bez problemowo

przez **Seba_ER5** » 10/4/2011, 18:57

Rób co chcesz

przeciez i tak tak robisz jezdzac bez prawka. Czujesz sie na silach to lataj.

przez **mateusz993** » 13/4/2011, 16:21

A przy zakupie powinienem zwrócić uwagę na napęd, tarcze hamulcowe, klocki, przewody hamulcowe, czy silnik równo pracuje, czy w nim nic nie stuka, puka. Jeszcze na co???

przez **zxer** » 13/4/2011, 19:33

Po co ci 600? bierz cos z zakresu litra i powyzej. Jak masz kase to pomysl nad MTT y2k albo Hayabusa

odpuść sobie sarkazm
madcap

przez **mateusz993** » 15/4/2011, 15:07

zxer ja chcę żyć i nie jestem na tyle głupi żeby taki motor kupić i nie mam tyle kasy. Chyba że ty mi kupisz to mogę wziąć.

Scigacz.pl

CBR 600 f3 czy to dobry wybór?

Kto przegląda forum