nakedy

[kubabp]

Siema.
Przymierzam się do kupna motocykla. Nie lubię plastiku więc w grę wchodzi tylko naked.
Upatrzyłem sobie 3 maszyny, tj.
- Yamaha Fazer 600 http://moto.allegro.pl/fz6-fz6n-fz-6-fa ... 40530.html
- Kawasaki Z 750 http://allegro.pl/kawasaki-z-750-z750-n ... 45169.html
- Suzuki GSR 600 http://moto.allegro.pl/gsr-2008r-czarny ... 17381.html

Zamieściłem przykładowe linki do aukcji, aby mieć pogląd o jakie modele mi chodzi. Cena tak do 19'000zł.
Wiem, że Kawa ma większą pojemność, co za tym idzie - moc i moment. Jeździłem Fazer'em i bardzo mi się spodobało - głownie pozycja za kierownicą i lekkość manewrowania. Suzuki jest prawie bliźniaczym bratem Fazera, jednak tym ładniejszym bratem (jak dla mnie). Fajnym gadżetem jest sygnalizator zapiętego biegu - nie niezbędnym, ale przydatnym. Motocykl będzie używany 70 % miasto, 30% trasa.
Z góry dzięki za pomoc wszystkim.

[Bikers]

Powiedz jeszcze czy masz jakieś doświadczenie tzn. czy już miałeś okazję czymś śmigać czy dopiero zaczynasz przygodę z motocyklami..

[amahay]

naked . dobry wybór ! ja bym kawę odstawił za gorsze heble niż w fz6 . Ale myślę że powinieneś na każdym usiąść i się przejechać .

[Bikers]

Nakedy górą...
Zależy czy to jego pierwsze moto bo jeśli tak to kawe może odstawić już teraz na półkę ale w przyszłości może do niej wrócić bo to godny polecenia model kawy i w dodatku ten design-robi wrażenie

[amahay]

no ale kawa też najcięższa ... wygląda super to fakt .
standardowo polecÄ™ jeszcze sv 650 do oblukania

[dawidek2101]

Kolego ja ci polecę HONDE HORNET bo posiadam taka to jest pierwsze moje poważne moto i najlepiej się zbiera z wszystkich wyżej wymienionych nekedów. hornety były robione z najlepszych motocykli hondy podzespoły jak i silnik mają zapożyczone z innych modeli hondy tylko rama konstruowana nowa więc więc fachowcy hondy wiedzieli co robia robili to na sprawdzonych częściach motocykla. więc powiem tyle polecam a nie pożałujesz. tylko jak już to tylko model po liftingu.

[witoldjusz]

Podobnie uważam, Hornet to maszyna to której ja teraz się szykuję, ale z tych co widziałem to ja osobiście brał bym suzuki, oczywiście musisz się przejechać i zobaczyć ale tak na gorąco to suzuki.

Ja jako pierwsze moto uzywam suzuki gsx 750 f więc nie sądzę by kawasaki był jakiś szczególnie zbyt mocny, trochę napewno, ale jeżeli to nie jest dla Ciebie najwazniejsze to moją opinię już wyraziłem

[kubabp]

co do doświadczenia - mam, nie będzie to mój pierwszy moto. Powiedzcie mi jeszcze, co sądzicie o DUCATI MONSTER lub Cagiva Raptor (w sumie podobne). Miał ktoś z tym kiedyś jakoś do czynienia? Jak wygląda serwis? (Napewno nie jak w japońcach, gdzie części albo są od ręki, albo na drugi dzień) I awaryjność? Co do HONDY HORNET - podoba mi się, ale kilku kumpli ma Hornety i to jest jej minus :] SV - znajomy miał i coś narzekał.

[amahay]

co do monstera , znajomy ma i żyje z nim wspaniale.
Co do sv moich 40 znajomych ma i nie narzekają ,także to kwestia przypadku najwyraźniej . Mimo wszystko to tylko propozycja . Hornet rzeczywiście będzie ciekawą opcją chociaż we wszystkich rankingach i testach wypadał średnio.ale kto by tam się tym sugerował ...

[witoldjusz]

jak masz mozliwość i środki finansowe to może warto się skusić na tego monstera, jest po prostu piękny i osobiście uważam że o klasę wyżej niż popularne fazery, bandity itp

[kubabp]

wiem, że jest piękny. Ale miałem Cagivę i rozrusznika szukałem pół roku. Boje się, że z Ducati też tak może być. Poprostu do Cagivy części nie było, albo były niebotycznie drogie. Fakt - zawieszenie Marzocchi, hamulce Brembo. Nawet brzmi drogo :] Do japońców jak pisałem - części sąod ręki, albo na drugi dzień...a nie na przyszły miesiąc. Jak jest z dostępem części do Ducati? Ma ktoś jakieś doświadczenia? Dla mnie osobiście też Monster (chyba 900 lub 1000) jest przepiękny, ale ja chciałbym moto do jazdy a nie do patrzenia się jak stoi w warsztacie. Nie jestem kompletnym laikiem, część rzeczy mogę zrobić sam ale jak mam części.

[bosman78]

Ja bym mimo wszystko rozważył argument dostępności cześci bo to bardzo ważny a często kluczowy element zadowoleniaz posiadania takiego moto. Generalne do motocykli ciężko dostać odpowiednie części ( nie to co do aut) więc w przypadku mniej popularnych marek, modeli może to być bardzo duży problem. Należy mieć tutaj na uwadze fakt, iż sezon trwa ok 6 miesięcy więc szukanie części przez 1-2-3 miesięca i płacenie za nie niebotycznych kwot może być bardzo bolesne

[Kula07]

Pogadaj z Landryssem on miał monstera.
osobiście moim zdaniem monster jest o klasę wyżej nad japończykami. do tego poszukaj mocniejszej wersji, bo o ile dobrze pamiętam to wychodziły wersja spokojniejsze, bodajże o mocy 45-47km oraz mocniejsze.
ale najlepiej jak byś z Landryssem pogadał on Ci powie co i jak

[Bikers]

Mi się akurat nie podobają monstery ale to tylko moja opinia w dodatku drogi w utrzymaniu i jak wyżej koledzy pisali drogie części a co gorsza niedostępność ich... Ja jestem za Kawą

[Kamusial]

To dorzucę kamyczek do ogródka- może Triumph Street Tripple, albo Aprilia Shiver.
Kupujesz moto za 19 tysi, wydaje mi się, że koszty utrzymania nie mają tu takiego znaczenia, jak fun z jazdy. Ja bym szukał w miarę świeżej technicznie konstrukcji, z pazurem i charakterem

[amahay]

no no ... shiver ze zmiennymi mapami zapłonu , dobra rzecz.

[kubabp]

a co powiecie o tej marce http://moto.allegro.pl/moto-guzzi-breva ... 79570.html
A co do tej Aprillki - nie wiedziałem, że mają w ofercie taki piękny motocykl. Poszukam, poszukam i poczytam. Za małolata, miałem skuter Aprilia SR50 - nie do zajechania był!

[amahay]

moto guzzi , wszystko fajnie ale tu (tak jak i ducati i cagiva) nadal problem z częściami ...

[kubabp]

a Triumph i Aprilia? Jak z częściami do tego? Bo szczerze mówiąc nie brałem nawet tych marek pod uwagę, a motocykle mają piękne - zwłaszcza Triumph.

[luqa90]

Szukasz tego motocykla na ten sezon, czy rozglądasz się już za sprzętem na następny? Jeśli ta druga opcja to możliwe będzie (prawdopodobnie) wyciągniecie za sumę do 20 000zł Yamahy FZ8/Fazer8, mam na myśli poszukiwania przed przyszłym sezonem.