Dwie er-5 do porównania.

[Edrianz]

Witam, mam przed sobą zakup pierwszego moto. Model już zdecydowany, teraz pozostaje znaleźć ten jeden. Z racji sąsiedztwa zainteresowały mnie te dwa egzemplarze. Oba wydają się dość ciekawe z racji ceny i powierzchowności. Są jednak wystawione już co najmniej po raz drugi, może brak zainteresowania to wina pory roku a może... Proszę o pomoc w ocenie, choćby na podstawie zdjęć a może ktoś miał z nimi do czynienia.

Kawa z mlekiem pomimo rocznika 2001-2003 nie ma wskaznika paliwa i posiada czarne kubki zegarow, czy to powinno dawac do myslenia?
http://allegro.pl/show_item.php?item=1303350460

Błękitna
http://otomoto.pl/kawasaki-er-5-s-M2220743.html

Z góry dziękuję i pozdrawiam

[Seba_ER5]

Nie wiem jak z tym niemiecki ale tego z anglii to na podstawie nr z dokumentu V5 i nr rej. mozesz sprawdzic przebiegi przy kolejnych serwisach jakie byly:
http://motinfo.direct.gov.uk/internet/j ... equest.jsp

Document reference number from V5C registration certificate tu wpisz

[JędrekZDW]

Ta pierwsza z tymi zegarami daje znać o tym że to ulepa czyt. składany z paru ? I jak najbardziej te zegary są niepokojące Kierunkowskazy akcesoryjne co dziwne te przednie zamontowne w specyficznym miejscu :O Lusterka i zegary w kolorze czarnym inne er5 ktore do tej pory widzialem miały takie jak w niebieskiej Kawie z 2 linku .

[maciejszumny]

Ta druga Kawa to jest moje moto

Ale faktycznie one wychodzily tylko z takimi zegarami i lusterkami, no i ten wskaznik paliwa?

Mojej nie bede opisywac bo nie wypada:)

Wystawiona juz chyba 3 albo i 4 raz, brak zainteresowania, mialem chyba ze 4 telefony, ludzie sie umawiali ale nikt nie przyszedl ogladnac?

[Seba_ER5]

Masz nieoryginalny tlumik. Przelot? Pewnie nie brzmi jak gwizdek pilkarski.

[JędrekZDW]

Seba podobnie zaobserwowałem że er5 na oryginalnym wydechu tak gwiżdże .

[Seba_ER5]

no ja mialem w oryginale tylko kiere zmienilem po sligu bo sie mocno zgie a mi jeszcze nozki spadl wczesniej. poprzedniu juz poparkingowce poprzedniego wlasiciela sie zgiela lekko.
Gwizdze jak gwizdze ale jak wchodzi powyzej 5000 obr to tak fajnie bulgoce przy schodzeniu .

[maciejszumny]

Tak originalnie to gwizdze, chcialem zeby troszke glosniej chodzil i glupi nawiercilem dwie dziurki z tylu tlumika ( beznadziejne brzmienie) Kupilem sportowy tlumik i powiem ze zajebiscie strzela basem jak wbija sie redukcje, fajne brzmienie az dech zapiera ale oczywiscie nie za glosno tak w sam raz.