Przymierzam siÄ™ do Ninja 250R Lub Fazer 600/Aprilia 125 RS?

[zeniofir]

Kupilem kawkę, ale coś dzisiaj mi falowała na obrotach - wszystko było ok, aż w końcu na światłach na biegu jałowym z 1500 obr/min zaczęło mi spadać poniżej tysiąca, później znów wracało na 1500 i był takie skoki aż w końcu zgasł. Odpaliłem go i z 20 sekund pochodził normalnie i znowu to samo, przy ruszaniu z jedynki dławił się (spadały obroty a to znów wracały i taki skok do przodu). Aha, na jedynce ani dwójce bez gazu już praktycznie nie dało się jechać, chwilę pojechał po czym się dławił i gasł.

Czym to może być spowodowane? Wersja europejska na wtrysku.

btw. jechałem w deszcz i przy postoju z przodu motocykla (spod czachy) leciała albo para albo jakiś biały dym, w każdym razie trochę śmierdziało.

[SerbianLowRider]

Pewnie coś z układem paliwowym, a co to już nie pytaj, bo to temat rzeka.

[shiver]

jak masz mózg to mozesz se litra kupic a i tak sie nie przewrocisz...

Z tym się akurat nie do końca zgodzę, ponieważ możesz mieć nawet olej w głowie ale może Ci brakować umiejętności lub nawet siły aby taki motor utrzymać ( przykładowo nie mając nigdy styczności z taką pojemnością mozna się niezle przejechać na jakiejs litrowej V-ce, typu Tuono, SV )