Scigacz.pl

przez **Invi** » 6/1/2015, 20:56

Kaai napisał(a):myślę, że gdyby to było tak banalne to w każdym serwisie by robili, a jak mówisz że masz ducata to psioczą, a jak mówisz, że panigale to rezygnują.

Bo się na tym nie znają to psioczą

Wcale nie znaczy to że jest trudniej. Oczywiście że łatwiej w tym samym czasie naprawić kilka takich samych japoni, niż bawić się czymś trochę innym.

przez **Kaai** » 6/1/2015, 22:12

Invi napisał(a):
Kaai napisał(a):myślę, że gdyby to było tak banalne to w każdym serwisie by robili, a jak mówisz że masz ducata to psioczą, a jak mówisz, że panigale to rezygnują.

Bo się na tym nie znają to psioczą Wcale nie znaczy to że jest trudniej. Oczywiście że łatwiej w tym samym czasie naprawić kilka takich samych japoni, niż bawić się czymś trochę innym.

wiem wiem.

po prostu coś innego. sądzę żę włoska Vka z 2011 czy tam 2012 roku różni się od japońskiej rzędówki z 98, którą naprawias ię młotkiem i wd40 xD

swoja drgoą, mamy w domu mazdę 3 z 2005. gdzies na poczatku 2008 roku byl cyrk z kontrolka akumluatora. bo ziwedzeniu 2 aso, 15 mechanikow, i uslyszeniu od kolejnych 15 ze jak mazda to nie, panie tylko niemce naprawiamy, jeden madry wpadl na pomysl zeby wymienic alternator na ten co powinien byc (bo byl wsadzony z focusa czy cos), i tadam.

przez **suhy-19** » 7/1/2015, 08:00

ja bym sprawdzil ladowanie i jak by bylo w normie to bym odlaczyl kntrolke :twisted:

przez **andy7** » 7/1/2015, 09:00

cioracz napisał(a):Kaai to sam rób katalogi/serwisowki w reke no i bys krecil temat. Prawie wszystko sie da ogarnąć

Pewnie, tyle, ze to jak by nie bylo prawie najciezszy sprzet do ogarniecia.

Teoretycznie moze byc tak samo jak w innych a praktyka jesz niestety nieco inna.

:wink:

przez **Kaai** » 7/1/2015, 10:08

suhy-19 napisał(a):ja bym sprawdzil ladowanie i jak by bylo w normie to bym odlaczyl kntrolke

no wlasnie pozbycie sie bledu bez rozwiazania problemu nie wchodzilo w gre;p

ladowanie bylo dobry ale swiecilo.

w aso proponowali wymiane licznikow itp w cenie 3-letniej corsy xD

przez **miki1406** » 7/1/2015, 10:12

senekkorzenna napisał(a):Ale budujecie stereotyp przecież jest tyle bardzo dobrych warsztatów autoryzowanych i nie a Wy dawaj ogólnikami
Jak bym Was oprowadził po warsztatach i za każdy dobry lał kijem to by Wam **** spuchły że przez drzwi byście się nie zmieścili bajoki jedne
Są warsztaty dobre i są też złe i to nie tylko motoryzacyjne ale i elektroniki ipt.itd.

Jest temat"Polecanie i nie polecane warsztaty " to tam wpisać kogo odradzacie i dlaczego.

Brat poprawiał po serwisie Kawasaki
Zgłoszona awaria - miękki tył
Co zrobił serwis?? - Przecinakiem i młotkiem próbował zmienić napięcie sprężyny... Tragedia

Wzięli 200zł
Co zrobił brat?? - nabił gazem zbiorniczek
Wziął 10zł

Odpowiedź na pytanie dlaczego czasem małe wiejskie warsztaty mają 3x więcej pracy :lol:

przez **Walenty** » 7/1/2015, 12:17

"Wychodzę lekko zawiany (naprawdę lekko) z imprezy u kolegi. To stara kamienica, na klatce panuje półmrok. Schodzę po schodach i widzę sąsiada kolegi, facet koło 60 lat, jak wchodzi na górę niosąc małego psa na rękach. Mówię do psa “Cześć mały koleżko” i wyciągam rękę, aby go pogłaskać. Gdy tylko go dotknąłem zorientowałem się, że to nie pies, tylko chleb w reklamówce... "

przez **suhy-19** » 7/1/2015, 12:30

walenty a matka wie ze cpiesz :lol:

przez **andy7** » 7/1/2015, 16:02

Walenty napisał(a):Mówię do psa “Cześć mały koleżko” i wyciągam rękę, aby go pogłaskać. Gdy tylko go dotknąłem zorientowałem się, że to nie pies, tylko chleb w reklamówce... "

Miales po prostu szczescie, ze Cie nien ugryzl :mrgreen:

przez **Walenty** » 7/1/2015, 16:18

Ale ten cudzysłów widzieliście?

przez **Kaai** » 7/1/2015, 16:30

andy7 napisał(a):
Walenty napisał(a):Mówię do psa “Cześć mały koleżko” i wyciągam rękę, aby go pogłaskać. Gdy tylko go dotknąłem zorientowałem się, że to nie pies, tylko chleb w reklamówce... "

Miales po prostu szczescie, ze Cie nien ugryzl

no walenty to jest taki ćpacz :lol:

przez **suhy-19** » 7/1/2015, 17:12

typ pewnie sie patrzyl jak na debila

kuwa kocham ryjbuka

Adam D..... O ilu lat można robić na 600 a od ilu na 1000? ^^

Patryk S.... Na 600 od 18, a na 1000 od 21 albo 24.

Dawid D....... Na 600 możesz robić po ukończeniu 18 roku życia natomiast już na 1000 po ukończeniu 24 roku życia

Łukasz Ȝ Wilk pie***, to zalezy od KM i wagi. A1 i A2 maja ograniczona moc a A juz bez ograniczen, A mozesz robic tylko wtedy jezeli masz 24 lata lub jezeli posiadasz A2 przez 2 lata.

Kamil W....... Na 99% 600cc można robić od 24 lat, (lub od 20 pod warunkiem posiadania A2 od minimum 2 lat). A i nie można latać na A2 motocyklem zablokowanym, którego pierwotna moc wynosi powyżej 93KM. Resumując Suija lata na tej R6 na tej samej zasadzie jak 90% ludzi na 50cc, moc większa, ale jakoś się udało

Grzesiu I..... Można jeździć litrem od 18lat, o ile ma do 50KM. Mozna jeździć każdym moto nie przekraczającym 48KM i stosunek mocy do masy..bla bla bla

Kamil N...... Huja się znacie... od 18 lat można mieć prawko A2 które uprawnia do kierowania motocyklem nie przekraczającym mocy 54km A i pierwotna moc zdławionego motocykla nie może przekraczać 94km... Wychodzi na to że możesz latać litrem na A2 byle by był zdławiony do 54km i nie przekraczał tej mocy przed zblokowaniem.. I gdy posiadasz prawko A2 od 3 lat to w wieku 21 lat możesz zrobić p.j A które upoważnia Cię do kierowania motocyklem o dowolnej mocy... Jeśli nie posiadasz A2 od 3 lat wtedy w wieku 24 lat możesz zrobić to p.j A które również upoważnia Cię do kierowania motocyklami również o dowolnej mocy...

przez **Krmtzzz** » 7/1/2015, 19:36

Jest juz ten american sniper w dobrej jakosci

przez **Walenty** » 7/1/2015, 19:57

Krmtzzz napisał(a):Jest juz ten american sniper w dobrej jakosci

Poczekam do lutego. W domu to zawsze można obejrzeć

przez **suhy-19** » 7/1/2015, 20:13

uj z jakoscia ja nie moge znalezc z polskimi napisami tylko wszystko po angielsku

przez **madman88** » 7/1/2015, 22:05

Panowie czy warto przetaczać tarcze czy nie ma się co w to bawić i lepiej kupić nowe? ceny mnie powalają ale trudno... A które opony są lepsze dunlop sportsmart2 czy michelin pilot?

przez **Krmtzzz** » 7/1/2015, 22:09

Suhy mam ten sam problem, nie ma nawet angielskich napisow, no coz przeboleje jakos najwyzej czesci nie zrozumiem ;D

Kup nowe. Kumpel w sc59 probowal z jedna i wyszlo na to ze i tak kupil nowe...

Poszukaj tez diablo corsy 3, tez fajne opony.

przez **madman88** » 7/1/2015, 22:26

Tak myślałem, że z tego przetaczania nic nie ma.... poszukam tych opon

przez **andy7** » 7/1/2015, 22:44

madman88 napisał(a):Panowie czy warto przetaczać tarcze czy nie ma się co w to bawić i lepiej kupić nowe? ceny mnie powalają ale trudno... A które opony są lepsze dunlop sportsmart2 czy michelin pilot?

Do jakiego motura ?

suhy-19 napisał(a):a mnie meczy ktm rc8 i ducati 848. na wiosnę zmienię moto na 99% tylko jeszcze nie wiem na ktore

Tam masz problemy, mnie od 4 miesiecy meczy 6mm Norma i odpowiedne szklo do niej :mrgreen:

przez **andy7** » 7/1/2015, 22:47

suhy-19 napisał(a):a mnie meczy ktm rc8 i ducati 848. na wiosnę zmienię moto na 99% tylko jeszcze nie wiem na ktore

Tam masz problemy, mnie od 4 miesiecy meczy 6mm Norma i odpowiedne szklo do niej :mrgreen:

Scigacz.pl

123

Kto przegląda forum