Scigacz.pl

przez **enklava** » 27/3/2013, 18:22

Panowie,

Proszę o radę i pomoc w doborze opony do mojego planowanego zakupu

tj. Kawasaki ZX6-R 2007/2008

Opona przednia 120/65-ZR17
Opona tylna 180/55-ZR17

Jakiego kapcia założyć ? Przesiadam się z 250 ccm na ów maszynkę, więc póki co szaleć nie zamierzam, bo czuje ogromny respekt do tej mocy. Jeżdże po Warszawskich dziurach głównie do pracy, jeżdże w temperaturach + 1 do +40 ( przy ujemnych też czasem wsiadam ), generalnie przy każdej pogodzie, sucho, mokro, jak mam ochotę ( ciśnienie ) to wsiadam na motor i pier**** wszelkie konwenanse. Wiem, że nie znajdę opony uniwersalnej, ale co Wy byście doradzili biorąc pod uwagę powyższe preferencje. Chce kupić komplet, max na ten cel to 1 200 PLN, chociaż fajnie by było kupić komplet za 800 PLN ( chociaż pewnie to nierealne ).

Czekam na Wasze podpowiedzi.

LwG

przez **Invi** » 27/3/2013, 19:46

Coś w stylu pilot powerów.

Popatrz tutaj:
http://www.motocykl-online.pl/artykuly/ ... nych_cz_II

przez **seminario** » 28/3/2013, 21:23

HEJ mysle ze Dunlop QualifierII by fajnie przypasował i 890 zl mozesz miec komplet
opony bardzo dobre sadze ze stopien wyzej od PLT.POWER :twisted:

przez **krzewos** » 30/3/2013, 20:15

czesc
jakie oponki proponujecie do malagutti madison 125
120/70-13
130/60-13

najlepiej zeby je można było kupić w okolicach Krakowa(lub niepołomic) i tak do ok~300zl(para)

przez **Invi** » 30/3/2013, 20:33

Moim zdaniem szybciej uzyskasz tą informację na stronie o kiblach

przez **seminario** » 31/3/2013, 16:08

HEJ

Do tego MALAG.. to City GRIP MICHELIN znakomite opony technologia PLT.ROAD2

lub Pirelli EVO 21/22 i wcenie tez sie zmiescisz jak cos to sa w Krakowie.....

przez **Brzosek** » 13/4/2013, 12:49

Szanowne Koleżanki, Szanowni Koledzy,
potrzebuję Waszej pomocy w doborze opony przedniej do Bandita 650 K10. I pytanie natury technicznej. Opona tylna jest praktycznie nowa. Kupować odpowiednik tylnej, czy raczej bez znaczenia jest, czy będę miał różny typ/kształt bieżnika z przodu i z tyłu i różnego producenta opony? Jeżeli chodzi o cenę to cóż... Nie chcę taniej i dobrej opony, bo po co mi dwie. Wolę dopłacić i mieć dobry jakościowo produkt, który będzie trzymał się nawierzchni i nie rozgrzewał lata świetlne.
Z góry dziękuję za pomoc.

przez **Invi** » 13/4/2013, 13:55

Ja tam w życiu bym się nie przejmował tym że z tyłu jest inny model niż z przodu

Pomijając sytuacji gdy ten zestaw byłby mocno nietrafiony.

Dalej chcesz dwóch opon

Albo będzie genialnie trzymać, albo trzeba pilnować temperatury

Ale do bandita nie potrzebujesz mega przyczepności, zależy czego wymagasz, coś w stylu pilot powerów da ci dużo przyczepności jak na w pełni drogową oponę, ale na przodzie wiele więcej niż 12000 km bym się nie spodziewał (i połowę tego na tyle), a coś w stylu pilot roadów będzie gorzej trzymać, ale zrobi mniej więcej dwa razy taki przebieg.

Tam na tył jak na tył, ale na przód zawsze daje coś bardzo dobrze trzymającego, tym bardziej że przody nie kończą się tak szybko. Więc na twoim miejscu postawiłbym na pilot powera albo jego odpowiednik.

//Zedytowałem bo było nie po polsku nawet jak na mnie. Chyba muszę zacząć czytać swoje posty przed wysłaniem

przez **anieze89** » 23/4/2013, 12:36

halo halo:) musze na dniach wymienić przednią i tylną oponę do kawy zx6r 2000r. Może ktoś ma takie moto i idealnie dopasowane opony

i jeszcze dodam, że jest to mój pierwszy sezon. Polecaja mi Micheline pilot 3, co o nich sądzicie?

przez **Invi** » 23/4/2013, 16:03

Dobre do taczki

Nie ma czegoś takiego jak idealnie dopasowane opony. Przyczepność/wytrzymałość/przyczepność na zimnym i mokrym, te 3 rzeczy nie idą ze sobą w parze.

Pilot 3 czyli pilot road? Jeśli zamierzasz się dość wolno taczać to powinny wystarczyć.

przez **sewii** » 10/5/2013, 22:27

Dobry wieczor.

Chcialbym uzyskac od Was porade, odnosnie doboru gum. Otoz kupilem cbr600 rr, 2004. Obecnie jej opony nadaja sie bardziej na smietnik, niz do jazdy. Allegro mnogoscia propozycji powala, rozne fora roznie mowia, totez zapytam.

Michelin Pilot 2ct
Pirelli Diablo Strada
Metzeler Sportec M3
Continental Sport Attack

ktore z nich? A moze cos innego? Przeznacznie do glownie (99%) jazda turystyczna, bez wiekszych ekscesow, predkosci srednie i srednia agresywnosc jazdy. Powinny sprawdzac sie dobrze na suchej nawierzchni, jednak w czasie niespodziewanego deszczu nie chce narobic ze strachu w gacie :>. Reasumujac, potrzebuje uniwersalnych, dobrym opon na kilka tysiecy kilometrow

P.S. Uprzedzam pytania - rr i spokojna jazda - tak lubie, a ten motocykl po prostu zabojczo mi sie podoba.

przez **proceder** » 13/5/2013, 20:09

miał ktoś styczność z oponami metzeler rennsport? mam okazje tanio zakupić, latam Z750S z 2005

przez **Invi** » 13/5/2013, 20:53

To te rennsport jeszcze produkują?

sewii napisał(a):Michelin Pilot 2ct
Pirelli Diablo Strada
Metzeler Sportec M3
Continental Sport Attack

Wszystkie będą ok, oprócz conti. Chociaż do spokojnej jazdy nie potrzebujesz więcej niż pilot roada, a wystarczy na zdecydowanie dłużej.

przez **CyberKozA** » 7/6/2013, 08:47

Ave!
Szybkie pytanie - potrzebuję nową gumę na przód, i do wyboru mam:
Metzeler Lasertec
Bridgestone Battlax BT45
Pirelli Sport Demon.

Chętnie poczytam opinie nt w/w - przyczepność na mokrym, stabilność na podłużnych koleinach itp. Nie, nie kupię niczego droższego, bo nie mam kasy. Sport Demon już i tak przekracza mój budżet, a nie mogę pojeździć na starej i dozbierać, bo stara ma niełatalną dziurę.

Moto - Kawa GPZ600r (90r.), jazda głównie po mieście i krótkie traski, bez latania na gumie, kolanie, stopali, i innych szaleństw.

Z góry dzięki za odpowiedź

przez **Invi** » 7/6/2013, 18:55

Jak na przód to dałbym przynajmniej sport demona, wystarczy na najmniej ale jednak czasem trzeba sobie zahamować

Ewentualnie Laserteca, powinien wystarczyć na długo.

Bridgestona osobiście nie znoszę.

przez **nowakadam300** » 8/6/2013, 09:22

Ja tam lubię Bridgestona. Nie wiem co do niego macie.

przez **Invi** » 8/6/2013, 12:30

Nigdy jeszcze nie jeździłem na gumie od b która nie okazała by się kiepska

Może miałeś jakiś model który się do czegoś nadaje, chociaż wątpię żeby udało się im zrobić coś co mogłoby konkurować z modelami od Pirelli/Metzelera/Dunlopa

przez **gravesend** » 19/6/2013, 08:37

Ja smigam na metzelerach z5. Polecam na suchym i na mokrym. Zywotnosc zadowalajaca, grzeja sie ok, przyczepnosc dobra, na suchym skladaja sie dobrze chiciaz moj sprzet nie lubi sie skladac w winkle za mocno

dzieki tym oponka z mojego f650cs wyciagam ostatnie poty

Mialem tez pirelli demon sport- srenie w mojej opinii ale w uslizgu na zwirku przednim kolem szybko zlapaly przyczepnosc.

przez **gravesend** » 19/6/2013, 08:45

Dla tych ktorych cena za gume skusi... jezdzilem pol sezonu na taiwanskiej cos tam oponie. Poza tym ze czarna, okragla i zgumy to tylko tyle ma z opona wspolnego!

przez **Uzetel** » 29/7/2013, 09:50

Szukam używanych opon (przód i tył) do FZS 1000, co proponujecie?
budżet 400zł, pałowanie w mieście i winkle poza, ale nie duże złożenia
chciałbym żeby komplet wytrzymał do końca sezonu i fajnie się kleiły
słucham rad

ps. aktualnie jeżdżę na łysych bridgestone battlax bt016 (tył) i bt020 (przód) - one nigdy nie były dobre

Scigacz.pl

Opony - dolacz swoja opinie/zapytanie na temat firmy, modelu

Kto przegląda forum