Progresywna sprężyna na tył

[Meciek]

Siema. Na allegro wyczaiłem taką sprężynę do swojego moto za 100zł. Czy opłaca się coś takiego zakładać jeżeli z przodu będą normalne sprężyny? Co to w ogóle znaczy progresywny i co to zmieni podczas jazdy?

http://allegro.pl/item828899373_progres ... k6_k7.html

[Raczek_6]

W K6 i K7 z przodu fabrycznie są progresywne sprężyny.

W skrócie jest to sprężyna o zmiennej charakterystyce, im większy nacisk tym bardziej sztywna staje się sprężyna.

Jakiś czas temu w katalogu larssona była charakterystyka zwykłej sprężyny i sprężyny progresywnej.

http://www.progressivesuspension.com/literature.html

[Meciek]

to opłaca się zakładać to na tył? chyba ,że też jest seryjnie. Montaż chyba nie jest trudny?

[SQ]

a po co skoro już masz?

[Meciek]

chyba nie czytałeś dokładnie postów wyżej!!

[SQ]

Meciek masz rację. Sorki, mój błąd.

progresyna sprężyna jest lepsza od nie progresywnej.

pytanie czy ta cena nie jest podejrzanie niska.

[arcadioo997]

a czy przypadkiem do takiej sprężyny nie trzeba dokupić amortyzatora? Albo przynajmniej go zestroić, bo skoro charakterystyka pracy sprężyny jest inna, to amorka też musi być inna...

[pelich]

Meciek masz rację. Sorki, mój błąd.

progresyna sprężyna jest lepsza od nie progresywnej.

pytanie czy ta cena nie jest podejrzanie niska.

Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.Zależy w jakich warunkach eksploatujesz motor (ulica?tor od czasu do czasu?)Wszyscy pro na torach jezdzą na linearnych.K6 i K7 mająprogresywne sprężyny przednie??Pierwszy raz słysze.Wymieniałem sprężyny w tym roku i miałem zainstalowane linearne a jestem pierwszym właścicielem.

[hefron]

Jeśli chcesz kupić tą sprężynę HP to przede wszystkim musisz wiedzieć na jaką wagę kierowcy ona jest wykonana. Jeśli założysz ją tylko po to aby założyć to nie widzę sensu bo albo będzie za miękka albo za twarda. Sprężynę warto wymienić jeśli się zużyje, bo te rzeczy się zużywają, tak samo jak w samochodach, ale motocykliści jakoś rzadziej o tym pamiętają. Po wymianie tak czy inaczej trzeba wszystko zestroić.

Skoro jest w takiej cenie to pewnie została komuś po GSXR Cup, warto zapytać. Jeśli jest nówka to chyba niezła okazja, tylko... po co? O ile nie masz przejechanych 40 tys na swojej fabrycznej sprężynie to nie ma sensu nic wymieniać. Sam sprawdzałem amortyzator w swoim motocyklu w tym sezonie, 50 tys. przebiegu. Sprężyna była ok, jedynie wymieniłem olej w amortyzatorze. Jeśli chcesz mogę dać namiary na szpeca, który się tym zajmuje.