Scigacz.pl

przez SQ » 14/5/2009, 15:59

Mam do wyboru tłumik (akcesoryjny) tytanowy lub alumioniowy. Tytan jest 400zł droższy. Materiał wykonania wpływa na coś? Opłaca się zapłacić więcej?

przez **kosta** » 14/5/2009, 16:20

za wygląd zawsze warto płacić więcej

ja bym wybrał tytan :wink:

przez SQ » 14/5/2009, 16:38

ok, tyle, że mnie grzeje czy on jest bardziej szary, czy bardziej biały. jeśli materiał wykonania na nic nie wpływa to wolę tańszy, a do różnicy dołożyć trochę i kupić kask

przez **Kris2k** » 14/5/2009, 16:48

ale tytan wzgledem aluminium sie niewiele rozni... wagowo bedzie ciezszy, ale co to ma za znazcenie?
jak placic za wyglad to predzej carbon co nie?

SQ... doloz sobie do kasku, zdecydowanie rozsadniej wydane pieniazki to beda

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 14/5/2009, 17:28

Ja też osobiście nie przywiązuję aż takiej wagi do tego typu spraw. Wolałbym kupić ALU i mieć na inny bajer te 400 złociszy

przez **Konig** » 14/5/2009, 17:38

Tytan szybciej wytraca temperaturę niż alu i ma dłuższą żywotność przy wysokich temp.

przez SQ » 14/5/2009, 17:46

czyli co? aluminiowy się rozpadnie po 10 000km?

przez **SzpiceR** » 14/5/2009, 18:31

no wlasnie... ja mam seryjny z 92 roku i zyje

przez **Kris2k** » 14/5/2009, 18:42

SQ napisał(a):czyli co? aluminiowy się rozpadnie po 10 000km?

no pewnie ze nie... marketing swoje robi

...nim ten tlumik by sie rozpadl to Ty juz bedziesz mial piaty motocykl

przez **przemko27vr4** » 15/5/2009, 07:23

Ja tez stoje przed wyborem tlumika.Konkretnie mam na uwadze LeoVince ,alu 2500,carbon 3300 a tytan 3400.Jak widac roznica spora miedzy alu a tytanem oczywiscie cenowa. Znaczy to ze wybierajac tlumik Tytanowy mamy zapewniona tylko lepsza zywotnosc czy takze lepszy/fajniejszy dzwiek oraz lepsza krzywa na hamowni??

przez **kosta** » 15/5/2009, 09:28

w tej kwestii zdecydowanie tytan leo raz że wygląda kozacko a dwa brzmi jak marzenie

przez SQ » 15/5/2009, 12:28

kosta, uważasz że alu ma inne brzmienie niż tytan? ja sądziłem, że to wynika z konstrukcji tłumika, a nie materiału wykonania...

przez **waligrucha** » 15/5/2009, 13:04

ja bym bral carbona

Ze wzgledu na to ze nie oddaje tak ciepla

przez **Kris2k** » 15/5/2009, 13:18

material na brzmienie raczej nie wplywa, jak juz to na wage i na nic wiecej

przez SQ » 16/5/2009, 11:34

przemko27vr4 napisał(a):Ja tez stoje przed wyborem tlumika.Konkretnie mam na uwadze LeoVince ,alu 2500,carbon 3300 a tytan 3400.Jak widac roznica spora miedzy alu a tytanem oczywiscie cenowa. Znaczy to ze wybierajac tlumik Tytanowy mamy zapewniona tylko lepsza zywotnosc czy takze lepszy/fajniejszy dzwiek oraz lepsza krzywa na hamowni??

skąd chcesz wziąć te puszki? dość wysokie ceny...
ja też chcę leovince i jakoś mi taniej wychodzi.

przez **przemko27vr4** » 16/5/2009, 11:42

Sklep scigacz.pl :-)

Ceny zapewne uzaleznione sa takze od modelu motocykla itd. Sczerze mowiac marzeniem jest leoVince z koncowkami Factory ale cena ponad 1000 euro zwala z nog.Jak by co daj namiar na Priva.

przez **Raczek_6** » 16/5/2009, 21:48

Tytan jest lżejszy od aluminium i inaczej brzmi,
szczególnie w motocyklach z silnikiem V słychać różnicę.
Ostatnio słyszałem SP2 na tytanowych leovince, to co mnie zdziwiło to po tytanie widać moment wychodzenia spalin - lekko puchnie puszka.

przez SQ » 17/5/2009, 06:20

już po ptokach. zamówiłem alu, a zaoszczędzoną kasiorę wydałem na sportowy filtr K&N

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 17/5/2009, 08:40

SQ napisał(a):już po ptokach. zamówiłem alu, a zaoszczędzoną kasiorę wydałem na sportowy filtr K&N

I bardzo dobrze zrobiłeś. Lepiej mieć i to i to niż tylko jedno.

przez SQ » 18/5/2009, 05:48

przewody są w kręgu zainteresowań. z tym, że zapewne pod koniec sezonu będę musiał zmienić klocki, to wtedy za jednym razem, klocki, płyn i przewody. żeby za tą samą rzecz nie brać się 3 razy.

Scigacz.pl

tytanowy czy aluminiowy?

tytanowy czy aluminiowy?

Kto przegląda forum