używal może ktoś kasku firmy schuberh ?

[Ryba]

używal może ktoś z was kasku firmy schuberh (np model r1 lub s1)? Rzeczywiście są tak ciche jak chwali się producent? a może wiecie czy jest różnica w poziomie halasu w porównaniu do shoei xr 1000?

[dambandit]

schuberth to pierwsza liga . W polsce niestety mało popularne . Jednak w niemczech może kupic , kaski są polecane przez firme bmw . Podobno bardzo ciche i komfortowe , tak można wyczytać z testów .

Ostanio w niemieckim teście adac kask schouberth R1 wygrał z shoei i arai .

Mysle że kupując taki kask napewno nie będziesz żałował a możesz sie wyróżniac kaskiem schuberth , których w polsce jest bardzo mało sam osobiscie w polsce nie widziałem .

[Kris2k]

Jak ogladasz F1 to mechanicy zespolu Ferrari uzywaja wlasnie Schuberth'ow J1, pewnie nie tylko oni

[turboponczek]

DEALERZY SCHUBERTH POLSKA

1. Warszawa
- Motocyklowe Centrum Serwisowe Al. Prymasa TysiÄ…clecia 76H
- Moto-Styl ul. Targowa 7

2. Kraków
- Tommarg Motocykle ul. Wielicka 44b

3. Katowice
- Kawaler ul. Bracka 16

4. Czechowice-Dziedzice
- Motor-Beskid ul. Kręta 78

5. Nowy Tomyśl
- Moto Expert ul. Ogrodowa 7

6. Szczecin
- Moto-Akcesoria ul. Ku Słońcu 58

[=PaT=]

Mialem na glowie Arai rx7 Shoei xr1000 Carbonowego Uvexa Schubertha S1 PRO i oczywiscie S1
W kazdym z tych kaskow odbylem przynajmniej krotka jazde.
Arai rx7 Shoei xr1000 Carbonowy Uvex to kaski praktycznie racingowe, swietne wietrzenie i ochrona ale daleko im do komfortu.
Schuberth jest absolutnie najcichszy a moim zdaniem niczym nie ustepuje wyzej wymienionym pod wzgledem wietrzenia i bezpieczenstwa.
S1 jest cichsza od PRO mimo ze ta jest nowsza.
Mialem S1 i kupilem kolejny.
Uwazam ze jedyna lepsza rzecz od S1 to S1 Carbon.
Jeszcze podpowiedz ze S1 roznia sie od PRO mimo tego samego rozmiaru. S1 jest mniejsza.

[Ryba]

a jak ze stabilnością kasku podczas jazdy z wiekszymi predkosciami? wpada schuberth w jakies wibracje itp..?

[=PaT=]

Niczego podobnego nie zaobserwowalem.
Da sie natomiast odczuc ze uksztaltowanie kasku wplywa na jego aerodynamike co powoduje odelzenie kasku przy wiekszej predkosci.
Cos jakby podcisnienie go ssalo do gory.
Mysle ze to duzy plus przy dluzszych trasach bo jak wiadomo S1 do najlzejszych nie nalezy.
Natomiast najlzejszy z kaskow, o ktorych pisalem ostatnio, Uvex nie dosc ze jest drogi to jeszcze glosny i wpada w wibracje.
Kask wazy ponizej 1kg, jak wiadomo sprzedaz takich kaskow w USA jest zabroniona prawem.

[Ryba]

dzieki za wszystkie odpowiedzi...