Scigacz.pl

przez **Pawcio415** » 27/3/2010, 22:53

Jeżdżąc CBR F4i oraz 900 RR miałem założone gumy
Metzeler RoadTec Z6 oraz Michelin Pilot Sport i Road i nie było problemu na każdym z tych kompletów nakręcić ok 25 tyś km.

przez **Czester** » 28/3/2010, 15:42

pan_wiewiorka napisał(a):Wielu motocyklistów czeka aż opona będzie łysa. Ja zmieniam w momencie kiedy na tylnym laczu, na środku bieżnika, jest 3-4mm i mniej.

Panie wiewiórka, oddasz mi swoje zużyte gumy? Pokryję koszty przesyłki i jeszcze dorzucę na piwo.

przez **alexktm** » 28/3/2010, 20:14

Mi w RC8 opona znika w oczach mam przejechane 2k mysle ze jeszcze 2k i bedzie po niej, a mam Pirelli Dragon Supercorsa PRO (torowa z homologacja szosowa). pozdrawiam

przez **piet__er** » 29/3/2010, 19:31

mi tyl BRIDGESTONE BT021 wytrzymal 8000 km i to bylo max co szlo z niego wycisnac.

przez **nurofen** » 31/3/2010, 18:34

5 tysięcy w sporcie to max. Czyli na jedną zmianę oleju jeden filtr i jedna tylna guma

przez **Raczek_6** » 1/4/2010, 22:32

Wszystko zależy od ręki, twardości, mieszanki opon oraz nawierzchni po jakiej się jeździ.
Jak ktoś jeździ na tylnym i przednim kole to opony mogą nie dożyć do 5000km.

Znam przypadek Michelin Pilot Road 2CT w GSX-R 1000 K7 wytrzymały 13kkm, a do końca opon 14kkm - obie zdarte na max.

Ogólnie jest tak - 2 tyły, 1 przód.

Scigacz.pl

ile wytrzymuja opony, jaki stan opon adekwatny do przebiegu

Kto przegląda forum