Nowe laczki

[sztan20]

Witam, jako ze szykuje mi sie zmiana oponek, to chciałbym zapytac o opinie tych modeli co byście polecali. Może ktoś uzytkowal i jest w stanie powiedzieć które są naprawdę dobre na mokro i sucha nawierzchnię.
Czytałem opisy producentów, ale to nie to samo co użytkowanie i przekonanie sie na własnej skórze dla tego prosze o opinie.
Opony
continental conti sport attack lub continental conti sport attack 2

bridgestone battlax bt 016

Pirelli Diablo Rosso II

michelin pilot road 3 lub michelin pilot sport hpx

metzeler sportec m5 interact

[Jasiu123]

Na bridgestone-ach nie jezdziłem ale całą resztę wymienionych przez ciebie opon Dunlop bije na głowe a w szczególności continentale. Polecam Dunlop sportsmart lub sportmax w zależności od stylu jazdy i przeznaczenia opon. Przekonaj się na własnej skórze a bedziesz zadowolony. Co prawda na mokrym mogłyby trzymać trochę lepiej ale przecież nie często jezdzi się na motocyklu w deszczu.

[Black-Ghost]

Ja powiem tyle! 2 najlepsze typy opon do motocykli za rozsadne pieniądze: Michelin pilot power (Sam takie posiadam) Ew Bridestone S20 .

[sztan20]

Ghost ale masz na myśli michelin pilot power czy pilot power 2ct bo jest już spora różnica według producenta :/

[Kvba]

sztan20, przelatałem 4 sezony na Pilot Powerach i Pilot Powerach 2CT. Moim zdaniem jak nie latasz naprawdę ostro po winklach to nie ma sensu ładować więcej kasy w 2CT dla mięciutkiego skrawka opony na rantach. Różnica między zwykłym PP, a PP 2CT polega na tym, że model 2CT ma jedynie na krawędziach bocznych opony miękką mieszankę gumy, a resztę tak jak w zwykłym Pilot Powerze ze średniej mieszanki.

Łącznie przemieliłem 5 kompletów tych opon z czego dwa to były zwykłe PP. Wszystkie miałem pozamykane z obu stron i jeżdżąc po publicznej drodze w zasadzie nie było czuć różnicy między tymi oponami. Jedynie miałem wrażenie, że przy większym zużyciu boków, mieszanka 2CT zapewniała odrobinę lepszą przyczepność w przechyłach.

Natomiast jeśli chodzi o deszcz to muszę przyznać, że pod tym względem PP i PP 2CT biją większość opon na głowę. Naprawdę, na żadnych innych oponach nie czułem się tak pewnie w deszczu jak na tych Michałach. To jedyne opony na których byłem w stanie gumować jak padał deszcz :]

[sztan20]

No to chyba klamka zapadła na PP, bo cenowo nie zle stoją i skoro mówicie ze to dobre lacze
Dzięki za podpowiedzi.

[Black-Ghost]

Mówilem o 2CT bo takie mam i według mnie lepiej sie jezdzi niż na zwykłym pilot powerach które mialem w firebladzie Druga sprawa na michelinach PP 2CT bardzo dobrze jezdzi sie w deszczu

[DostojnyKocur!]

wszystkie dobre

[Black-Ghost]

dostojnykocur twoje posty można uznać za spam. Bo kompletnie nie masz nic do przekazania.

[DostojnyKocur!]

a własnie ze mam , przejeździłem większość opon dostępnych na rynku .
Na droga publicznych większej różnicy miedzy nimi nie ma . Zeby odczuc roznice trzeba mega zapierdalac 99 % forumowiczow tak nie potrafi . A ich wielkie własne odczucia sa wywołane tym ze z starej kwadratowej opony zmienili na nowa okrągła i twierdza ze jest rewelka .

[Black-Ghost]

Głupoty gadasz nawiedzony człowieku! Również w swoim życiu jezdziłem na różnych oponach! Bridestone, dunlop, michelin , pirelli itp i na każdej oponie jezdziło sie inaczej! Każda inaczej trzymała w zakręcie,inaczej jezdziła na mokrej nawierzchni, i dawała inne wyczucie koła na asfalcie. Więc nie gadaj bzdur.

[DostojnyKocur!]

ehhh a moze poprostu z opony na oponę jeździłeś lepiej ? A stara była wiekowa i kwadratowa . Jest to bardzo subiektywne uczucie i oczywiście może Ci sie zdawać ze tak jest . Ale żeby zobaczyć różnice miedzy tymi oponami potrzeba by było testu na takich samych motocyklach i na każdym inny rodzaj opony . I potrzebna by była osobę która ma pojecie o jeździe i nie mowie tutaj o tym że wystarczy taka która wykorzysta cala szerokość (zreszta i tak 90 % motocyklistow tego nie robi ) . Tylko mowie o osobie która naprawdę umie jeździć .


ja nie mowie ze miedzy tymi oponami niema różnicy ale myślę ze 95% osób z forum tak naprawdę nie odczuje jej .
Poniewaz wiekszosc osob jezdzi turystycznie tak naprawde . I nawet jak komus sie zdaje ze przyjebal na zakrecie ostro , to znajdzie sie inny zawodnik ktory pojedzie tam dwa razy szybciej .
Znaczy odczuje jakieś dziwne widzimisię
To tak jak z przeprowadzonym testem napojow energetycznych zawsze smakowaly lepiej te ktore mialy fajniejsza puszke i byly drozsze , mimo tego ze w srodku bylo po przelewane inaczej niżby to wskazywał producent . Ale kazdy twierdzil ze redbull lepszy mimo tego ze w srodku byl bepower z biedronki .

[power_bit]

To tak jak z przeprowadzonym testem napojow energetycznych zawsze smakowaly lepiej te ktore mialy fajniejsza puszke i byly drozsze , mimo tego ze w srodku bylo po przelewane inaczej niżby to wskazywał producent . Ale kazdy twierdzil ze redbull lepszy mimo tego ze w srodku byl bepower z biedronki .

Co Ty gadasz - bepower jest najlepszy

[bike900]

Ja mogę jedynie przyklepać, że PP na mokrym są wspaniałe... chlapie po plecach, chlapie po kasku, a kucyk chce jeszcze szybciej hamowanie w granicach rozsądku nigdy nie zakończyło się zblokowaniem koła... na reszcie z ww. nie jeździłem i się nie wypowiadam

P.S.
BePower jest do D

[Black-Ghost]

Dostojnykocur 216postów i 3 ostrzeźenia za pewne pokazują jakim jesteś bikerem. Skoro za twoją wiedze łapiesz warny! Tak czy siak, ja swojego zdania nie zmienie. A ty masz prawo do swojego.

[DostojnyKocur!]

http://bikepics.com/pictures/2463803/
Duza ilością napisanych **** na internecie i mala ilością ostrzeżeń od moderatow amatorów motocykli . Nie sprawi ze twoj motocykl zacznie się przechylać w zakręcie i jechać szybciej . A jadać prędkością spacerowa to nic nie możesz powiedzieć o oponie bo wykorzystujesz tylko 50% jej przyczepności zresztą opony 190/50 która jest plaska jak stół . Ale jak chcesz to tkwij w swoim przekonaniach w internecie każdy może być znawca

[KAPELA911]

ja latałem na pilot powerach i powiem że pare razy mi uciekła na zakręcie ale nic poważnego. wybierz je jeśli nie przeginasz ostro. nie kupuj tylko chinoli w super cenie bo to poprostu łyżwy.

[sztan20]

Dzięki chłopaki za wypowiedzi, gościu ze sklepu w którym handluje oponami proponował mi jeszcze dunlop sportsmart lub dunlop roadsmart. W Niemczech znalazłem pilot power, przód 105€ tył 137€ więc chyba sie nie opłaca, w Polsce kupię już PP 2ct za ta cenę .

[KAPELA911]

a może udało Ci się znaleźć jakieś opony z dobrej półki taniej u germańców niż u nas?

[Invi]

http://bikepics.com/pictures/2463803/

Hehehe

Nie przywalać mi się do DostojnegoKocura bo dużo nie pisze, ale jest jedną z bardziej ogarniętych osób na forum