Kask, buty, rękawice

[Pucek12]

Witam wszystkich.

Chciałbym prosić o poradę w wyborze odzieży na motocykl - Yamaha FZ6.

1. Kask ~1000zł
Szukam kasku integralnego - jazda 30% miasto - 70% trasa. Musi być blenda. Tutaj nie mam na oku żadnego modelu.

2. Buty ~700zł
Zastanawiałem się nad Alpinestars SMX5 lub SMX6. Podoba mi się także SMX3, ale takie pół-krótkie buty raczej nie są polecane. Może jakieś inne modele?
Czy kupno używanych butów wchodzi w grę? Da się je jakoś umyć/zdezynfekować?

3. Rękawice ~200-250zł
Tutaj także nie mam żadnych propozycji

Z góry dzięki za pomoc

[qubus333]

1. Kask
w cenie do 1tyś to już powybrzydzać można.
A jak masz głowę albo S albo XL to i znajdziesz modele przecenione z 1,5 na 1tyś.
Wpadnij do sklepu - pomierz pomacaj i jak juz zawezisz wybor to zapytaj konkretnie.
Wyższe modele - SHARK, HJC, NOLAN, SCORPION, AGV, AIROH, SHOEI (tak - można trafić za 1tyś nowe kaski w rozmiarze np. XL).
Osobiście mym brał HJC FG-ST albo Shark Speed-R (da sie kupic za mniej niz 1tyś).
Ale jak mówię - przymierz. Różnice są duże.
Taki np. SCORPION ma duuuużo gąbki, HJC dużo EPS-u w porównaniu np. z AIROH-em.
itp. itd.


2. Buty.
Z tych obu SMX6 - Usztywnienie kostki. Weźmiesz do ręki oba modele, zrozumiesz o czym mówię. Ale uwierz mi - bez przymiarki możesz wtopę zaliczyć. Ja dużo modeli odrzuciłem bo to uwiera, bo to obciera, bo to za sztywne bo to huk wie co jeszcze

3. Rękawice.
Ludzie polecają Shima i Tschul (cena/jakość = najlepsza).
Ale też przymierz - bo mi żaden model z tych firm nie pasował.
A np. taka SECA leży jak ulał ... a to ponoć słaba jakość.
Może urwij 100-200zł na kasku i dołóż do rękawic?

W każdym razie budżet masz niemały więc coś pokombinujesz.

Co ze spodniami?

[Pucek12]

Spodnie i kurtkę kupię później.
Jeżeli między kaskiem za 800, a za 1000 nie będzie dużej różnicy to wolalbym kupić tańszy. Ogólnie te ceny to już maksymalna, górna granica. Oczywiście jeśli się da, to im mniej wydam tym lepiej.

Jakieś inne konkretne modele butów byś polecił? A co myślicie na temat butów typu smx3, krótkie ale za kostkę. I co myślicie na temat butów używanych?

[A7 x]

Ja osobiście bym raczej nie chciał używanych butów kupować, np ze względów higieny.
Nie wiesz kto w tym wcześniej jeździł itp.
Chyba, że wliczasz w to profesjonalne czyszczenie, to można wtedy ewentualnie to rozważyć.
Fajne buty robi też RST , model Tractech Evo.

Z kasków w przedziale 600-700 zł (w podstawowym malowaniu) masz np HJC IS-17 z blendą i pinlockiem w zestawie.
Jeżeli wybór ograniczysz do białego/czarnego (inne kolory są droższe), polecam kolor biały- jest bardziej widoczny na drodze, a to jest istotna kwestia.

Jeżeli chodzi o rękawice, to Shima ok, ale tradycyjnie- trzeba je przymierzyć przed kupnem (jak masz szerokie dłonie, to może być problem) i sprawdzić, czy nie jakiś niedoróbek z szyciem (zdarzają się).
Poza tym robią rękawice z dobrych jakościowo materiałów.

[qubus333]

Spodnie i kurtkę kupię później.

Później czyli kiedy?
Jak zetrzesz łokieć na asfalcie i zmądrzejesz?

Jeżeli między kaskiem za 800, a za 1000 nie będzie dużej różnicy to wolalbym kupić tańszy.

.
Rożnicy w czym?
Zakładam, że pytasz o bezpieczeństwo. Bo wygoda, poziom tłumienia hałasu, nawiewy itp to bardzo indywidualne odczucia. Jednemu hałas przeszkadza a innemu nie.
A co do bezpieczeństwa - tego nie wie nikt Można sie posiłkować testami SHARP albo normami SNELL ale i tutaj zdarza się ze jakiś model SHOEI otrzymuje np. 2 gwiazdki.
Ale tak - zasadniczo miedzy kaskiem za 800zł a 1000zł nie będzie wielkiej różnicy (zwłaszcza ze ten sam model może się różnic cenowo w zależności od malowania).

A co myślicie na temat butów typu smx3, krótkie ale za kostkę.

Myślę, że w tej cenie lepiej kupić buty wysokie. Zwłaszcza na 1 buty warto kupić wysokie. Później będziesz kombinował dalej - lato, miasto, goretex czy to tam sobie zażyczysz.

Ogólnie do może zejdz z ceny kasku. Kup coś za 600-700zł (tak jak radzi kolega A7x). Tak samo urwij parę zł na butach i kup np. jakąś Formę czy coś innego w niższej cenie niż A*** i te zaoszczędzone złotówki wydaj na kurtkę i jeansy.
Na huk Ci bardzo drogi kask jak będziesz w zwykłej wiatrówce?

Może to i ma jakiś sens - kupowanie na raty i kompletowanie pojedynczych elementów ubioru ale od razu z wysokiej półki. Tylko co zrobisz jak się przytrafi BĘC?
Ja wolałbym kompletny strój ze średniej półki niż drogi kask i zwykłe jeansy.
I z czasem po jednym elemencie wchodzić coraz wyżej w ubiór. Zwłaszcza, że z czasem będziesz wiedzał czego szukać. Jedni wolą kombinezon skórzany, inny turystyczne tekstyle z 5 podpinkami a inni zwykle jeansy moto. Ale to dopiero z czasem przychodzi.

Mieszamy w głowie?
Spoko - ogarniesz. Poczytaj inne wątki o kaskach i odzieży ale przede wszystkim zacznij przymierzać.

[Pucek12]

Znaczy kurtkę i spodnie mam, dość mocno używane ale myślę, że na początek wystarczy. Zmienię je pod koniec sezonu, a dodam, że jeździć zacznę za jakieś 2/3 tygodnie bo dopiero wtedy mniej więcej będę miał prawko.

Z kasków bardzo mi się spodobał shark speed r. Ma lepsze opinie od hjc fg-st (piszą o nim że słychać jakieś świsty koło wlotów).
Będę musiał i tak zmierzyć oba, zmierzę także hjc is-17 i zobaczę który mi najlepiej leży.
W tym miejscu chciałbym gdzie w Białymstoku znajdę te kaski?

Jeśli chodzi o buty to jaki model Formy? Będzie duża różnica między tymi smx6?

Z góry dzięki

[Glenroy]

Z kasków bardzo mi się spodobał shark speed r. Ma lepsze opinie od hjc fg-st (piszą o nim że słychać jakieś świsty koło wlotów).
Będę musiał i tak zmierzyć oba, zmierzę także hjc is-17 i zobaczę który mi najlepiej leży.

Speed-R jest na rynku już ładnych kilka lat, FG-ST jest na rynku od niedawna więc ciężko znaleźć jakieś sensowne opinie na jego temat tak na prawdę, jeżeli już porównywać opinie to z IS-17, chociaż ten też jest dużo krócej na rynku niż garnek Sharka.

Mierzyłem wszystkie 3 które wymieniłeś, IS-17 mam nawet w domu i od niedawna RPHA-ST, który walczył o miejsce właśnie z FG-ST. Coś więc Ci mogę na ich temat rzeknąć.

Speed-R na pewno ma z nich wszystkich najlepszą blendę, ale znowu języczek do otwierania wizjera to jakiś słaby żart ze strony Sharka, ciężko to gołą ręką złapać, o rękawicy nie wspominając. Świsty o których wspominasz, spoko, są, takie same jak w RPHA-ST, ale...jest spoiler, są dyfuzory, dzięki czemu ma bardzo dobrą aerodynamikę, ale te tworzą zawirowania powietrza na skorupie i jest głośno, coś za coś. Wentylację też ma niezłą i też hałasuje, nie da się mieć wszystkiego i ogólnie albo masz dobrą aerodynamikę i wentylację, albo cichy kask, chociaż w przypadku kasków, pojęcie cichy jest bardzo nietrafione, bo kaski są albo głośne, albo zaje.. głośne . Speed-R ma bardzo fajny model Carbon, inna półka cenowa, ale urywa jakieś 200g z wagi kasku, fajna sprawa. A i Shark ma trochę specyficzną rozmiarówkę, więc dobrze by było, żebyś pomierzył kilka[naście] innych kasków, żeby mieć porównanie, co Ci leży a co nie, bo może się okazać, że Sharka nie ustrzelisz na swoją głowę.

FG-ST to na prawdę bardzo świeża konstrukcja HJC więc o rzeczowe opinie na prawdę trudno. Na pewno zmieniono trochę profil wnętrza w porównaniu z poprzednimi kaskami, IMO na plus, ale zmieniła się przez to delikatnie rozmiarówka np. wcześniej rozm. L miał 59-60cm, teraz ma 58-59cm. Blenda mogła by być ciemniejsza, ale to akurat dotyczy każdego kasku HJC, bardzo fajnie się ją obsługuje, IMO mechanizm jest w najlepszym do tego miejscu - przy mechanizmie wizjera. Świetny patent HJC z systemem doszczelniania wizjera zatrzaskiem na jego środku, do tego można obsługiwać wizjer tak samo prawą, jak i lewą ręką, a że zatrzask jest na środku, to bardzo intuicyjnie się go obsługuje. Jeżeli miał bym go jakoś, do czegoś porównać, to taki RPHA-ST ze skorupą z tańszych materiałów.

IS-17, noo tutaj ten kask miał swoje wzloty i upadki, blenda standard, trochę za jasna, do tego mechanizm blendy działa, powiedzmy tak, że nie wzbudza szczególnego zaufania, zam suwak jest na szczycie kasku, tak samo jest w RPHA-MAX Evo, tylko z taką różnicą, że w RPHA jest normalnych rozmiarów, w IS "cyngiel" jest po prostu mały. Ten sam super system doszczelniania szyby co w FG-ST, jako jedyny z tych 3 ma zapięcie mocroclick a nie DD, na pewno na co dzień wygodniejsze w obsłudze niż DD . Ale ogólnie czuć, że jest półkę niżej niż dwa powyższe.

Po swoich przymiarkach, jazdach próbnych, wyciągając wnioski, uwzględniając tylko te 3 kaski, moja lista wyglądała by tak:
1. HJC FG-ST
2. Shark Speed-R
3. HJC IS-17

[Zimny72]

Co do kasków - Koledzy dobrze doradzili Sharka Speed-R albo HJC FG-ST. Skoro jednak do gry wprowadzacie HJC IS-17, to ja bym zasugerował też przymierzenie Sharka S700S, który obecnie jest na poziomie dawnego S900C.

Co do butów - przyjrzyj sie Falco Oxegen II - mam i jestem bardzo zadowolony.

[qubus333]

W tym miejscu chciałbym gdzie w Białymstoku znajdę te kaski?

1. GRES (na ul. Andresa - wylot na Augustów): Kaski SCORPION, SHOEI + budżetowe LS2 i inne takie wynalazki.
Rekawice - SHIMA i SECA.
Buty, chyba najwiekszy wybór w Białymstoku: SIDI, FORMA, TCX, XPD, SECA i już nie pamiętam co tam jeszcze ale mają tego dużo.
Obsługa znacznie się poprawiła można pogadac, pomierzyć itp.
Brak sklepu internetowego.

2. Motozbrojownia (ul. Mackiewicza, na osiedlu TBS). Maja też sklep internetowy.
Kaski - NOLAN, HJC, AIROH.
Buty -Revit, RST, HELD, Rebelhorn, OZONE i wszystko z Polo i Louisa. Jakies Firefoxy, Streatfightery itp.
Rękawic jest wybór wiekszy niż w Gresie. Od wypasionych i 'wszystkomających' Revita lub pancernych sportowych FLM, poprzez całkiem niezłe RST i HELD aż po tanie Proanti i inne takie wynalazki.
Właściciel jest motocyklistą. Pracują tam (o dziwo) 2 dziewczyny. Jedna z nich ogarnia bardzo dobrze temat i można spoko pogadać, nie wciskają nic na siłę. Uważam, że obsługa akurat w tym sklepie jest najlepsza.
Maja towar z wysokiej półki (Revit) średniej (RST) i taniej (np. OZONE).

3. Sieciówka Intermotors (na ul. Nowowarszawskiej, Ip. nad Intercarsem). Kaski SHARK + buty SMX5 i SMX6.
Maja sklep internetowy - więc też możesz sie zapoznać z innym towarem.

Więc w zasadzie wybór jakiś jest.
A rękawice Tschula znajdziesz na OLX - chłopak z osiedla Białostoczek sprzedaje. Chyba z ul. Radzymińskiej.

[jasnoksieznik]

Dezynfekcja butów to akurat prosta sprawa, zwłaszcza jeśli są wodoodporne. Zatapiasz je w półprzemysłowym środku odkarzającym na kilka godzin, wyplukujesz. Powtarzasz operację w razie konieczności. Przez jakiś czas będą śmierdzieć mieszaniną chloru i napalmu, ale o higienę się nie martw.

Martw siÄ™ o to, czy pasujÄ… i nie sÄ… zbyt rozchodzone.

[Pucek12]

Dzisiaj byłem w sklepie. Niestety nie posiadali hjc fg st. Przymierzylem za to rpha st. Bardzo wygodny, dobrze dopasowany do mojej głowy i da się go kupić za około 1300zl.
Czy taki rpha st nada się do turystyczno-miejskiej jazdy? Czy jest duża różnica między fg st? Różnią się tylko tworzywem z którego została zrobiona skorupa czy to w ogóle inne kaski?
W innym sklepie mierzyłem także shark speed r. Wydaje mi się że gorzej leżał. Szkoda że nie mam jak zmierzyć tych kasków w jednym miejscu
Z góry dzięki

[jasnoksieznik]

Jezdze w RPHA ST, niestety porownania do innych specjalnie nie mam. Zadowolony jestem. Przede wszystkim - lezy na glowie (mojej!) idealnie. Powinien byc bezpieczny, jest wygodny. Wentylacja dziala przecietnie.
Wady: Dosc glosny przy srednich predkosciach, a blenda nie zachwyca - malo przyciemna, ale calkiem niezle wypelnia pole widzenia tak, ze mozna jezdzic z otwarta szybka.

Po ok. 15 miesiacach uzytkowania zaczynaja pojawiac sie slady zuzycia, ale jezdze ok. 200 dni w roku, wiec jest to poniekad ok.

[lagiboy]

też mam rpha st i przejechał jakieś 3000km w trasie, zastąpiłem go Shoei XR-1100.
zalety RPHA ST jest mega wygodny,
wentylacja jest przyzwoita, jest to sportowo turystyczny z przewagÄ… turysty,
głośny i trochę balonowaty przez to że ma blendę, no ale gdzies musi się to mieścić.
blenda słabo ściemnia, w ostrym słońcu guzik daje gdy jedziesz pod słońce ale jak masz słońce za plecami albo z boków to jest spoko. na Hornecie w ruchu autostradowym samochody jadące przed tobą tworzą wiry które szarpią za kask, i to też troche wnerwia przynajmniej mnie ale efekt ten nie występuje poniżej 100km/h. ogólnie ma więcej zalet niż wad ale w mojej opinii do miasta słabszy, przez to że ma blendę, cały wizjer jest przesunięty do przodu i pole widzenia jest mniejsze niż w kasku bez blendy tutaj moim faworytem są kaski bez blendy.