Scigacz.pl

przez **Bostorn** » 17/12/2008, 22:00

czyli masz crossa 85cm

hmm quad a cross to 2 inne bajki

i albo idziesz w crossy albo w quady

o tyle masz dobrze ze potrafisz panowac nad mocą

w quadzie jest tak że od najmniejszych obrotów ciągnie

i tutaj wybierasz albo ciągniesz, zdobywasz dalej doswiadczenie albo zaczynasz od zera, siadasz na warriora 350 i uczysz się jazdy na quadzie

przez **baziu96** » 17/12/2008, 22:25

zasanowie sie jeszcze ale chyba zostane na crassach nie bede znowu zaczynal od zera ale dzieki za wszystko.

przez **Bostorn** » 17/12/2008, 22:46

no i mądrze

posmigaj z sezon na 85, jak bedziesz widział że juz nie mozesz niczego się nauczyc wsiadaj na crfke 150
następnie jak pojeździsz na 150 z 2 sezony i juz będziesz widział że nic nie zyskujesz jeżdząc nimi zapraszamy do mx2 kupujesz sobie sete i jeździsz nią z kolejne 2 3 sezony, pozniej albo masz do wyboru 250 2t albo 250 4t

i dalej poszerzamy nasze granice umiejętnościowe

przez **baziu96** » 18/12/2008, 17:41

a trzeba pomiedzy miec crf 150 i 125 2t nie mozna z 85 prosto pojsc na 250 4t?

przez **Bostorn** » 18/12/2008, 19:53

hmmm teoretycznie i od razu mozna na hayabuse wsiąsc ;]

ale jak myslisz dla czego polecilem 150 crfa a nie 250??

pomysl po co Ci to napisalem??

przez **baziu96** » 20/12/2008, 20:21

ok,
ale ja chcem pojezdzic 85 jeszcze 2-3 sezony i wtedy 125 2t albo 250 4t.
Czy 125 2t i 250 4t scigaja sie w tej samej klasie na zawodach?
Pzdr

przez **Bostorn** » 20/12/2008, 20:39

tak ścigają ale to 2 inne klasy sprzętowe...
gabarytowe oraz inna praca silnika, inaczej sie jeździ, skacze

w 4t trzeba bardziej zwracac uwage na wiele rzeczy

oraz łapie od dołu, lekko krecisz maneta a już Cie zrzuca z fotela

przez **baziu96** » 20/12/2008, 20:59

czyli co proponujesz na drugie moto moze 144 sx

przez **Bostorn** » 20/12/2008, 21:35

po 85cm3 nic innego jak 125 2t

chyba że chcesz jeździc na 250 4t to polecam 150 4t

z 1 2 sezony

i dopiero wsiąsc na 250 4t

a jak jeździsz 2t to 3maj sie 2t

przez **baziu96** » 20/12/2008, 23:19

ale pisales po 85 ma byc 150 4t a potem 125 2t a teraz piszesz jak jezdze 2t to mam sie trzymac 2t. Myslalem ze by po 85 kupic 144 sx albo yz 125 i po 1-2 sezonach trzymac sie tej samej klasie w zawodach ale zmienic motor na 250 4t

od jakiego do jakiego wieku jest klasa junior 125 2t 250 4t?

i jeszcze jedno moj kolega chce kpi crossa i sie mnie tak pyta czy mozy byc crf 150 na poczatek co o tym myslisz?

przez **Bostorn** » 21/12/2008, 19:54

tu chyba wiek nie gra roli tylko pojemnosc motocykla

napisałem tak bo 144 to chyba mocniejsza wersja od 125?? com??

jeśli chcesz w przyszłości masz zamiar ganiac na 4t to bierzesz 150 4t
a jak chcesz 2t sie 3mac bierzesz 125 o ile dasz sobie radę tzn:
masz pare sezonów za sobą na 85
masz spore doswiadczenie w jeździe na 2t
gabarytowo dajesz sobie radę

więc nie widze przeszkód

przez **Hubert12** » 28/12/2008, 13:02

moim zdaniem dobry by był banshee 350!

przez **Hubert12** » 28/12/2008, 13:02

ewętualnie blaster 200.

przez **Hubert12** » 28/12/2008, 13:03

albo susuki 400.

przez **Tragarz** » 30/12/2008, 11:18

Hehhheeehehhehehe , ale teraz Bostorn dowaliłeś - daj spokój
Raptor 660 na torze przy LTR450 -( bo Suzuki innego sportowego o takiej pojemności nie ma w ofercie) nawet nie zdąży spalin powąchać i nawet nie trzeba być wcale super driverem . Zresztą na torze Raptor 660 nie ma polotu z żadną sportową 450tką - bez względu , czy jest to XC,DS,TRX ,KFX, LTR czy YFZta . To są sprzęty stworzone do latania po torze , mają nisko rozłożony środek ciężkości , niską masę i niestety ale z owych powodów pozbawione wstecznego biegu z wyjątkiem KFXa 450 , który różnymi opiniami jest określany.
To , że mniejsza pojemność - nie zawsze świadczy , że słabszy

No to niestety tu nie masz racji Bylem na zawodach w pile 2godznny wyścig kładami po torze i brały udział prawie ze wszystkie wymienione quady no i zwycięzcą okazał się raptor 700 to jest jeden z lepszych quadów na tor .... i żadna 450 nie jest w stanie mu dorównać ani raptorowi 700 ani 660

przez **Bostorn** » 30/12/2008, 13:08

a moim zdaniem kup sobie hubert nowy mózg...

a co do kolegi powyzej

wiem że 700 ma wiecej mocy niz 450

i rapcio 660 wygrał zawody u nas w Wasilkowie

wszystko zalezy od toru, czy można odskoczyc 660 tylko na prostej czy też w dalszych częsciach toru

przez **Tragarz** » 31/12/2008, 10:27

no na tym torze w Piłe byla jedna prosta Pod gore po takiej piaszczystej ze co 2 kross stawał

Scigacz.pl

jaki quad?

Kto przegląda forum