Co wybrać

[wawzon]

Hej

Na wstępie mówię że to nie moja pierwsze moto i tu jest pytanko. Zamierzam sprzedać kawę myślę za nią wziąć ok 8,5kafla wszystko praktycznie było w jej robione od zaworów zaczynając na prolinku kończąc ale do rzeczy zastanwiam się nad kupnem albo exc 250f exc450f exc525 lub wr 450 najlepiej z papierami które będzie najmniej obsługowe i dawało najwięcej frajdy z jazdy

[Effendi]

Wawzon znasz się trochę na moto, więc nie bardzo jest co doradzać, ja mam KTM's exc 450, przesiadłem się ze 125 i daję na nim na spokojnie śmigać , także tobie go polecam albo 525, który będzie miał lepszy dół, WR i EXC to prawie to samo, do tych 8,5 tys złotych dołożysz jeszcze 2 kawałki i możesz wyrwać naprawdę solidna sztukę .

[henio12323]

za 8500 nie szukaj ktma, tzn kupisz ale albo bez papierów albo padake, nie ma co iść w 520stki bo one sie słabo prowadzą. zwłaszcza pokxfie. 525 juz lepszy wybór tylko jak pisałem za 8500 nie wyrwiesz z papierami moto w którego nie trzeba władować fury siana ;D

[wawzon]

Wiadomo że będzie trzeba coś dołożyć ale od których roczników i od jakiej kasy sie rozglądać zastanawiam się też nad sprowadzeniem z anglii

[henio12323]

jak napisałem za 8 kupisz ale bez papierów. z papierami 10-11 minimum. rocznik też napisałem żeby nie pchac sie lepiej w 520. a 525 wychodził juz w 2004 roku wiec chyba wszystko mówi same przez sie z anglii sie nie opłaca. szukałem sobie, albo fajne ale cena podobna jak w polsce, albo trupy. dolicz przerejestrowanie i transport i wcale tak tanio nie wyjdzie

[wawzon]

A były jakieś roczniki w których były wady fabryczne ? coś lubiło padać ?

[henio12323]

ja bym sie nie skupiał na wadach fabrycznyn. costam było że ktmy juz te 530 pierwsze wypusty czyli 08 rok napinacze wadliwe itp. ale jak ktoś kupuje uzywany a nówki nie kupisz pewnie, to wszystkie wady są wyeliminowane. wiec odpuscił bym zagłębianie sięw temat wad fabrycznych. chyba że nówke moto kupujesz ;P