Scigacz.pl

przez **henio12323** » 30/10/2012, 14:14

omg prosze cie daj moto jakiemus mechanikowi... jak mozna rozbierac silnik w takim syfie ? aż oczy bolą od patrzenia. po 2 wydaje mi sie że cylinder nie jest ładny bo chyba są przebarwienia. zrób lepsza fotke cylindra. na tych zdjeciach słabo widac. co z tego że mieszanka wybucha ? to nie znaczy żeby miał sie nicasil uszkodzic. tak w ogóle to tam jest nicasil? bo teraz sie przyjzałem i wyglada to jak tuleja żeliwna wprasowana ?

problemem zdecydoiwanie jest partactwo i składanie na silikon,,, zwłaszcza czerwony ;/ to jest norma, nic nie porozrywasz. tak fabrycznie sa robione uszczelki w CRkach

przez **Street4Fun** » 30/10/2012, 14:48

Kup uszczelkę pod cylka...
On wgl. chłodził ?
Albo lepiej zrób i oddaj do mechana jak henio proponuje...

przez **barek253** » 30/10/2012, 18:31

jak na moje to tam nie ma nicasilu juz końcówka lub właśnie tuleja
po 2 syf rzeczywiście straszny i ten silikon masakra
dziwić się że takie moto później krążą po Polsce

przez **Adek_BP** » 30/10/2012, 18:36

Taki moto kupiłem.
Syf ? Tyko tam zdjęcia bo było wysoko. Nie kładę części na syf spokojnie

To będę szukał uszczelki dobrej. Jak kupie nową świece i mieszankę ok. to napisze jak się trzyma.

przez **cichycr** » 30/10/2012, 18:37

Nie chodzi o to czy kładziesz części na syf czy nie, moto do roboty ma być czyste, a nie taki meksyk...

przez **barek253** » 30/10/2012, 19:35

TY tego nie skłądaj tylko pokaż zdjęcia cylindra bo tam kij wie co to masz

przez **zbyho222** » 30/10/2012, 23:22

Nie jestem mechanikiem ani nic w tym stylu... Też sobie motor sam składam.... Ale to co tu widzę to masakra totalna.. Istnieje legenda o że ktoś tam z góry pilnuję nas Motocrossowców.... Panie mniej w opiece ten motor

przez **Adek_BP** » 3/11/2012, 01:30

Podsyłam fotki cylindra: http://imageshack.us/gal.php?id=rpaqks_ ... ya3qHQ3OCT
Gdy kupowałem motor na koniec wakacji, koleś mówił że jest nicasil i to dopiero pierwszy niby tłok.
Założony tłok to: VERTEX 53,93 mm
A tą uszczelkę pod głowicą cylinda dopytywałem się kolesia, i za 50zł jest identyczna z tymi małymi dziurami. Widocznie tak ma być.
Polecacie aby zwiększyć ilość tych dziur czy tam powiększyć je, czy zostawić tak jak jest tą uszczelkę metalową.

przez **kris514** » 3/11/2012, 07:05

Widać ewidentnie że masz tuleje dodatkowo widać że nie miałeś smarowania(stąd aż tyle podłużnych rys).
Uszczelkę pod głowicę zawsze się daje nową(by nie lało) i nic tam się nie uzupełnia silikonem ani nie wyrywa
Tłok możliwe że nominalny (ale już tego ani o takim rozmiarze nie wsadzaj) jedź z cylindrem do jakiegoś mechanika niech ci przehonują(lub zrobią szlifa) i dobiorą tłoka

przez **henio12323** » 3/11/2012, 10:17

haha nicasil

fajne rzeczy. dlatego powinno sie brac ze sobą kogos kto sie zna. tutaj jest perfekcyjny przykład

nie masz nicasilu tylko jak kolega mówi tuleje żeliwną. która sie grzeje bo słabo odporwadza ciepło.

teraz musisz dać cylinder do szlifu i kupic tłok o wiekszej srednicy niz ten co masz. dać do szlifu żeby dotoczyli ci pod luz pasowania jakies 0.06. uszczelka taka jest oryginalnie i tak ma byc nic nie kombinuj!!! uszczelke kup nową. kup po prostu zestaw na całą góre silnika tak zwany top end kosztuje z 60 zł pewnie.

no i tak jak kolega wyzej słusznie zauwazył. przez tuleje nie miałes odpowiedniego smarowania. musisz lać lepszy olej! i wiekszą ilość.

przez **Adek_BP** » 3/11/2012, 11:01

Tłoczek powinien wytrzymać jeszcze 5mth, tak więc myślę że jeszcze przejeździ tak jak jest a dopiero potem kupię nowy tłok większy i szlifa zrobię.

hmm, miałem rozbierać motor u jego poprzedniego właściciela ?
Korbowód też jest nowy.
Mieszankę 150 czy 200ml na 5l paliwa ?
Zakupiłem: castrol power 2T

W pn dam znać jak to jeździ, bo przyjdzie świeca irydowa.

przez **kris514** » 3/11/2012, 17:20

Jak po 5 mth tak wygląda cylinder to gratuluje... skąd wiesz że tyle ma a nie 60mth?? Ja leje 143ml na 5l i widzę że sie sprawdza (możesz też lać 200ml na 6l) ale mój motor tego nie ogarniał
Jak właściciel wie co jest to powinien pozwolić rozebrać(zdjęć cylinder) ale kupujący ponosi koszt uszczelek

przez **Adek_BP** » 6/11/2012, 23:49

Wielkie dzięki za wszelkie info i sory za moją głupotę.
Po wkręceniu świecy i zalaniu dobrej mieszanki wpadł w super obroty i wyrywa na 3 biegu.

Pozdrawiam, Temat do zamknięcia

przez **Bostorn** » 7/11/2012, 14:53

chłopie... rozbierasz silnik a on z*** po całe uszy w błocie.. to woła o pomstę do nieba.. powinienem Cię za to zbanowac..

viewtopic.php?t=72909 masz się z tym zapoznac, bo jak następnym razem zobaczę coś takiego to kolego warn leci bez namysłu

Scigacz.pl

Świeca zapłonowa Honda CR 125

Kto przegląda forum