Scigacz.pl

przez **radek1467** » 18/7/2011, 20:53

nie no macie racje że nic na siłe. Jak na razie nic ciekawego nie znalazłem więc będę czekał na kolejną okazje

przez **radek1467** » 19/7/2011, 20:18

mam jeszcze jedno takie pytanie , czy przy moim wzroscie i wadze nie bede za duzy na suzuki rm 125 ?

przez **henio12323** » 19/7/2011, 20:57

będziesz. ale nic na to nie poradzisz. na 250 tez byłbys tak samo za duzy ;P zawieszenie jest pod wage 60-80 kg mniej wiecej w kazdym moto. co do wielkosci tez raczej nie ma wiekszego znaczenia. choc moja starsza CR 250 była nizsza od nowszej cr 125 ;P

przez **radek1467** » 20/7/2011, 08:05

kurcze bo właśnie chce dzisiaj jechać po suzuki rm 125 a jak patrzyłem w tabeli to nawet wyżej jest siedzisko niż w tym KTM-ie 520 co mam. Może ktoś się orientuje czy duża jest różnica w wysokości między KTM-em a Rm-ką ?

przez **barek253** » 20/7/2011, 08:18

duzej nie powinno byc
jedz spr sobie pojezdzij zobaczysz co i jak
zawsze na sprezynie lekko mozesz na dol dac

przez **henio12323** » 20/7/2011, 21:58

dokładnie na regulacji spoko mozna wyregulowac jeszcze

kumpel miał huske WR to sporo wyzszy od mojego ktma jak stały obok siebie. ale bez problemu mi sie jeździło na niej ;P także nie ma co sie przejmowac

przez **radek1467** » 20/7/2011, 23:10

Byłem oglądać tą suzuki gabarytowo było okej , i niby po wymianie tłoka (wossnera) ale i tak nie chciała się wkrecić na obroty (podobno gaźnik źle wyregulowany) ale coś mi się wierzyć nie chciało i odpuściłem.

Teraz znalazłem KTM-a 125 bodajże jest to exc. I wiecie może czy bardzo będzie odstawał mocą 125 exc od 125 sx?

przez **henio12323** » 21/7/2011, 09:18

tak o. EXC ma odczuwalnie mniejszą moc. ale płynniej ją od nizszych obrotów oddaje. SX przez czas ruszania nie jedzie xd dopiero potem otwiera sie zawór i głupieje jak dzikie i rwie

EXC juz od niskich obrotów wyrywa, ale nizej tez kręci. ale w lesie np EXC mysle że było by szybsze od SXa. na pewno jakby postawic na trasie np 20 km w lesie SX vs. EXC to EXC wygra ;P

przez **radek1467** » 23/7/2011, 13:56

Kurcze 3 moto obejrzanie i niestety lipa ;/ już nawet zastanawiam się nad DT 125 w pełni odblokowanej zrobionej na fullcrossa

przez **Fantas3k** » 23/7/2011, 17:02

Dt po odblokowaniu ma ponad 30km więc nie jest żle ale to nie napewno full cross ale moim zdaniem dawałaby rade poszukaj może coś sensownego znajdziesz ;]

przez **radek1467** » 23/7/2011, 23:29

Jeszcze w poniedziałek jadę zobaczyć Honde cr 250 , jak nie wypali to wtedy będę chyba już szukał DT

przez **radek1467** » 24/7/2011, 08:34

a powiedzcie mi taką rzecz bo to moto jest świeżo po remoncie i koleś mówi że jest na dotarciu. To na serio trzeba docierać ? I jak bym chciał zrobić jazdę próbną to nie mogę manety do końca otwierać ?

przez **barek253** » 24/7/2011, 08:48

zalezy czy ma nicasil czy tuleje
nicasilu praltycznie sie nie docier 1 bak tam mozna troche mniej odwijac
za to tuleje z 3 baki trzeba dotrzec
czy ja wiem tyle co jazda probna raczej mozesz jesli jest na nicasilu

przez **henio12323** » 24/7/2011, 10:01

dokładnie. zeliwo jak jest ciasne i odkręcisz za mocno w upalny dzien mozesz przegrzac i tłok moze spuchnąć co spowoduje że zgaśnie. ale kilka takich aukcji i moze sie przytrzeć. nicasil mozna odkrecac od razu ale tez jak najbardziej trzeba uwazac na przegrzanie silnika. itp

przez **radek1467** » 24/7/2011, 14:32

szukałęm moto tak daleko od miejsca zamieszkania a w końcu kupiłem u siebie w mieście dzisiaj. Jest to Yamaha yz 250 z 94r świeżo po remoncie jeszcze na dotarciu , w sumie już bym mógł go kręcić bo przejeździła 3 baki ale wole jeszcze dla pewności wyjeździć ze 2

przez **barek253** » 24/7/2011, 14:53

jak na nicasilu to bez sensu
z tuleja to samo bo ci jeszcze straci moc

przez **henio12323** » 24/7/2011, 17:15

odkręcac mozna. ale nie wolno jechac wysokimi obrotami kilka km po prostej. nie wolno piłowac na niskich biegach no i kontrola temperatury obowiązuje jak to zawsze bywa. a tak to mozna praktycznie normalnie ganiac

przez **radek1467** » 25/7/2011, 09:07

barek253 to uważasz że bez sensu jest docieranie ? bo moc straci ?

przez **henio12323** » 25/7/2011, 09:12

barek miał na mysli że bez sensu jest spokojne docieranie. wtedy moto moze stracic moc ;P trzeba odkręcac od razu, ale z rozsądkiem i wiedzą co sie robi

przez **radek1467** » 25/7/2011, 09:43

a jeszcze jedna rzecz. Właśnie zdjąłem tłumik i czy mogę zrobić go na przelotowy i czy nie straci on na mocy?

Scigacz.pl

Full cross 125/250

Kto przegląda forum