Scigacz.pl

przez **henio12323** » 17/9/2009, 16:19

no włąsnie ja tak smigam

i wtedy tłok starcza na cały sezon

potem 400 zł wymiana i kolejny sezon w 4t dochodzą wydatki typu olej częsciej w skrzyni no i ten olej jest drozszy niz do 2t

xd wracając master napiusz ile masz kasy

ja polecam ci CR i YZ ostatnio przekonałem sie do KTM ale tych nowszych. jezeli chodzi o moto powyzej 2004/5 rok to kwestia jaki moto nalezy tylko od twojego gustu i stanu moto

przez **mattktm** » 17/9/2009, 18:35

wez sie dlugo nie zastanawiaj tylko kup sobie 4paka. Bedzie Ci sie latwiej jezdzilo bo on ciagnie od dolu czyli niskie obory, a 2suw od gory czasmi moze brakowac ci mocy co bedzie uciazliwe. Wiem to z doswiadczenia bo smigalem na EXC 125 teraz jezdze SX 450. Wiec POLECAM 4PAKA, ALE W 250

przez **Hamulec** » 17/9/2009, 19:35

henio12323 z tym olejem w skrzyni chyba pomyliłeś, bo w 2t wymienia się cześciej ja np. wymieniam po 2-3 godz. zegarowych t.j ok. 5-6 mth.

Co do wyboru moto czy 2t czy 4t ciężko tak naprawdę powiedziec to sprawa bardzo indywidualna. 2t na pewno jest bardziej agresywny, a 4t spokojniejszy, ja tak to widzę. Dobrze się zastanów, a najlepiej jak byś się przejechał i porównał, bo słownie przekazac jest ciężko walory tych i tamtych moto.

przez **masterlw** » 17/9/2009, 19:45

mam 7 tys z tego 6 na motor i 1 tys na remot.

przez **Landryss25** » 17/9/2009, 19:51

A na strój offroadowy ile?

przez **masterlw** » 17/9/2009, 20:00

buty kask spodnie koszulke google i rekawiczki mam, brakuje tylko buzera to doliczam do ceny motoru

Buty- Forma
Kask- Osbe
Spodnie- Acerbis
Koszulka- Acerbis
Google- scott
Rękawiczki- fly

przez **Bostorn** » 17/9/2009, 21:03

heniuś jak ja jeździlem w weekendy po torze to nie tylko kilka h w kolko 2 i ful gaz ale i po powrcie do domu latalem po okolicy i w tyg czasem jak była niewyjeżdzona wacha ;p

tak więc wiesz;p

nie wiem ale mechanior mi mowił że 30mth i tłok won

chociaż jak dla mnie to strasznie mało...

przez **Landryss25** » 17/9/2009, 21:18

Manhatan kiedyś mówił że chyba Beavis wymienił w EXC 125 tłok po 120mth i nie wyglądał jeszcze na nadmiernie zużyty. Te 30mth to przy zawodowej jeździe po torze a nie amatorskim lataniu. Amator spokojnie zrobi sezon na tłoku. Oczywiście wszystko zależy też od tego ile lata w sezonie

przez **mattktm** » 18/9/2009, 09:12

jak 6 tys chcesz dac na motor, to 4pak raczej odpada, wiec pozostaje 2suw. Teraz powiedz po jakich terenach masz zamiar smigac, czy po torze. Jak w plenerze to polecam KTM EXC 125, a jak tor to oczywiscie SX 125

przez **Bostorn** » 18/9/2009, 18:41

amator trenujący dosc intensywnie nie bojący się kręcic i jeżdzący w terenie na gwizdku napewno po 30mth zajeździ tłoka ;d przynajmniej tak mi powiedział mechanior że go zajeździłem

przez **henio12323** » 18/9/2009, 20:09

zalezy jak kto jeździ bo jest amator który nie kręci wysoko 2t a np mój kumpel kręci tak że aż mu przerywa

P xD wyciska czasem po prostu 100% wiadomo nie cały odcinek toru ale kawałęk prostej kręci na niskich biegach na maxa. tak jak zawodowcy

a inny kumpel ledwo co załącza zawór wydechowy i przy tej spokojnej jeździe too tłok starczy na bardzo długo.

przez **masterlw** » 18/9/2009, 20:09

myslalem nad yz 125 lub cr 125 co wy na to?

przez **Hamulec** » 18/9/2009, 20:16

Zgadza się. Jak ostro się daje to 30 mth i wymiana tłoka. Mth są mth, bo moto przeciez nie ma rozumu i obojetne czy zawodowiec czy amator-czyli swoje przepracuje i koniec...

yz125 i cr125 jeden gips. jak przechodzone to ten lepszy, który w lepszym stanie tech.

przez **henio12323** » 18/9/2009, 20:31

dokładnie liczy sie stan techniczny. bo oba są na podobnym poziomie

tyle samo częsci wytrzymują

przez **masterlw** » 20/9/2009, 18:27

Wsiadłem dzisiaj na cr 125, i odrazu koles ktory dał mi sie przejechac zwrócił uwagę na to ze jestem za duzy na ten motor. Jezdzic jako tako mi sie dobrze jezdzilo. Nie wiem co mam zrobic, pomozcie!

przez **henio12323** » 20/9/2009, 20:50

nie ma juz raczej duzo wyzszych sprzętów

P zawsze mozna siedzenie sobie zrobic na wyzsze. i podniesc na spręzynie i lagach. 250 jest tylko odrobine wyzsza. a 500 większa od 250 tyle że to juz inne pojemnosci i takie cie narazie nie powinny interesowac

bo 125 na pcozątek to juz jest potwór

nie przejmuj sie jeździsz po to żebyś miał chyba z tego frajde czyż nie ? gdyby kazdy jeździł po to żeby jexdzic dobrze kręcic czasówki i ogulnie jexdzic bo kazą to nie byłby fajny sport

Smigaj dla siebie i juz ;D

przez **bastus** » 23/9/2009, 20:10

moze napisz ile masz kasy bo jeśli jest to kwota rzędu 10000 zł to tylko 125 w 2T , jeśli masz przynajmniej 15 000 zł to mozesz patrzyc na 250 w 4T.

Scigacz.pl

Porada Motocross

Kto przegląda forum