Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

[MÅ‚oda55]

A ja z innej beczki. Czy ktoś wie czym się różnią crf 230 F, L i R?
Jesteście w stanie stwierdzić co to za typ?

[henio12323]

to są zupełnie inne motocykle
CRF F i R to to samo - kwestia jak kto jak lubi nazywac, ludzie zwykle oznaczają 4takty jako F, stąd taki opis. ogólnie to jest Rka, i jest to wyczynowa crossówka, bez homologacji typowo na tory MX, praktycznie najlepszy osprzęt jaki moze byc, porzadne zawieszenia, dobre hamulce itd...

jest CRF X - to przerobiona CRF R pod enduro, ma zmienioną skrzynie, jakies nastawy gaźników/wtrysków, zawieszenie praktycznie to samo co w crossówce - ale ze zmienionymi nastawami żeby sie dało tym jeździc w ciezkim enduro ( pomijając że hondzie enduraki nie wychodziło zbyt dobrze na tle konkurencji )

CRF L to motocykl zupełnie z innej beczki, cięzki klocek słabe hamulce, zawieszenie prymitywne, mimo że moze miec duzo cech podobnych do CRF X to jest nizsza klasa pojazdów - w teren, bo przez to że ma inne zawieszenie inne hamulce i silnik, taki sprzet pojeździ kilka razy dłuzej bez zadnej ingerencji w serwis - czyli jest lepszy np dla amatora, albo kogos kto chce powiarować po lesie dla przyjemnosci a nie dla kręcenia czasówek okrążeń

ten z fotki to na pewno nie model wyczynowy, jeżeli to nie jakas XR to pewnie L jak juz, chocia na hondach sie nie znam i po fotkach ciezko mi ocenic

[grzegorz77]

Henio mam takie pytanie obecnie posiadam komplet TKC 80 w dobrym stanie ale na nowy sezon chce moja DT 125 R ujeżdżać głownie w terenie asfalt tylko odjazdowo z osiedla. Typ terenu to : lasy drogi gminne ścieżki kręte w lesie,ściółka leśna, czasem jakieś błoto ale głownie przejazdy przez rzeczki i tym podobnie podjazdy co sie trafi specjalnie nie fascynuje się podjeżdżaniem jako głównym celem zabawy - jakie opony będą zdecydowanie lepiej trzymać w takim terenie - czytałem Twoja opinie ze scorpiony sa lepsze od ac10 a moze cos innego nie mam doświadczenia nie chce kupic czegoś podobnego do TKC chce aby te opony zrobiły roznicę .
ps. Nie ścigam sie jeżdżę dla fanu , acha jeszcze jedna sprawa czym proponujesz blokować oponki-dętki w terenowej jeździe zeby nie ścinało wentyli bo w tkc czasami mi sie juz kominki przechylały

[henio12323]

co do gum - jest spory wybór co chwile cos sie zmienia w rynku, i tak żeby dobrze polecic to trzeba by kazda opone miec i na niej pojeździc, do amatorskiego uzytku i w takim mtoo nadal AC10 zrobi robote, nie zuzyje sie za szybko, i nie kosztuje aż takiego majątku. mozna dać lepszą gumke co lepiej bedzie trzymać ( tylko czy moto potrzebuje wiecej trakcji - bo podejrzewam że ciezko o warunki gdzie na prawde bedzie trzeba o nią walczyc ) a dobra trzymajaca sie guma - zwykle krótko wytrzymuje. na przód to w sumie jakas crossowa bym zapakował np jakis mitas z czerwonym paskiem - mozesz poszperać w tabelkach producenta np na jakies kamienie albo twardszy teren - zwykle taka guma wiecej wytrzyma, a z mitasa nie sa drogie.

co do trzymania - tutaj odpowiedx prosta - trzymaki, nie widze innych opcji dowiercasz otwory chyba ze juz masz, montujesz trzymaki i nic ci sie nie urwie

[grzegorz77]

dzięki jutro polecę do garażu i zobaczę te felgi. ps.rozumiem ze jak założę AC10 na tyl i mitasa crossowego na przód będzie różnica odczuwalna względem tkc 80 ? Rozumiem ze scorpiony odrzucamy ?

[henio12323]

słuchaj opon dobrych bedzie od groma scorpiony tez są ok, jak dla mnie pirelli mx extra x lepiej gryzł niz ac10, ale miałem exc 525 gdzie miało mocy od groma i tam czuć mocno uslizgi. na ac10/pirelliu ganiałem ostre przeloty po 100-150 km wycieczki od domu w róznym terenie w tym asfalt i gumy sie sprawdzały bo jakos tam sie odpychały i nie musiałem ich wymieniac co wyjazd, potem jak zacząłem jeździc np na wąwozy i ciezki teren, to te opony to tragedia były

ale w porównaniu z TKC to bedzie znowu przepaść - i taka ac10 bedzie gryzła bardzo dobrze. na przód polecilem mitasa bo jest tanszy od pirelli, wz zasadzie to chyba najtansza sensowna guma. na tył nie moge sobie przypomniec zadnego modelu - ale pewnoe tez by sie cos znalazło - ale znowu na pewno nigdy nie testowalem zadnej takiej opony z mitasa do takiej DT czyli opony w miare dobrej, i zeby nie szła w oczach - wiec nawet jak polece to nie dam gwarancji czy bedzie lepsze czy gorsza od michelina ( o ile sie dobierze odpowiedni typ gumki )

[grzegorz77]

ok. dzięki już wszystko wiem o taka ocenie mi chodziło. Chciałem zrobić zdecydowany krok od TKC ale tez nie chodzi mi o przesadę i przerost formy - mam świadomość ze na poważniejsze opony ten motor który posiadam się nie nadaje bo jest za slaby ale mam u siebie w 3 city takie podjazdy gdzie czasami brakowało przyczepności nie mówiąc już o przejazdach przez syf zrobiony przez pracowników leśnych czy strumyki bagienne. W TKC od początku mnie irytowała w terenie tendencja do ześlizgiwania się bokiem kol - nigdy nie miałem pewności na koleinach przy wolnej jedzie czy nie spadnę.To chyba kwestia budowy TKC bo kostki sa tam ustawione liniami co nie pomaga zapewne - te opony co polecasz obejrzałem i maja budowę zróżnicowana kostki wzajemnie się uzupełniają i to może być istotny szczegół. ps. pytanie z innej beczki buty tcx 2.1 pro to dobre obuwie na takie jazdy jak moje ? mam propozycje zakupu takich za 600zl prawie nówka kolega pojechał dwa razy do lasu upadł i mimo ze nic sobie nie połamał charczał 10 min i jak juz przestał uznał ze las nie dla niego.
EDIT - kupilem za 500 zl chyba nie stracilem bo sa noweczka a na portalach takich uzywanych nie widac do tego moj rozmiar byl teraz szukam ochraniaczy na kolana albo tanszej ortoprotezy tak 1000zl moze troszke wiecej moge wydac.

[paczaj660]

Witam, chciałem spytać ekspertów czy ta yamaha jest z 2005 roku, ponieważ amortyzatory wyglądają na te z roczników przed 2000r. Chce jechać obejrzeć ten motor i zastanawiam się czy jest sens bo mam kawał drogi
Yamaha dt 125 re
https://www.galerieallegro.pl/zdjecia2/galeria/10348102/6 (otwórz link) dzięki za odp

[henio12323]

popros o numer vin zadzwon do yamahy, podaj i bedziesz wiedział co i jak

[erix858]

Witam jest jakaś stronka aby sprawdzić rok Yamahy pw80? Bo tam numer ma 9 znaków znajduje się on na główce ramy.

[henio12323]

519804386 to mój numer telefonu, podeslij mi smsem w poniedzialek koło południa to ci sprawdze

[zmiju7]

Krótki pytanko. Mam do wymiany w Yamaha YZ 125 klocki hamulcowe, moje mogą z dnia na dzień już się rozsypać, ma swoje lata bestia. Chce kupić na własną rękę przez neta w http://enduro7.pl/sklep/ (otwórz link). Dam radę sam je wymienić? Jakieś drobniejsze naprawy już robiłem, ale z tym to trochę boję się rozgrzebać tak żeby tego nie poskładać.

[henio12323]

nie wiemy czy sobie poradzisz czy nie. procedura nie jest trudna, ale zawsze cos moze wyjśc nie tak - a hamulce to kwestia bezpieczenstwa

a sklep jest kiepski

[Croowab]

Kupiłęm ktm 620 z 2000r.
Chciałbym go trochę odświerzyć wizualnie wieć ..
Z jakich lat i modeli KTM pasujÄ… plastiki do 620 lc 4 ?

[dawidsx]

Witam, potrzebuje repair manuala do sxf 350 2014, nie mogę znaleźć na stronie ktm poza tym podstawowym w którym nie ma tego co mnie interesuje.
Ewentualnie wartości luzów zaworowych

[henio12323]

kristofsx.com tu powinna byc

[enussss]

Cześć proszę o szybką podpowiedź bo jestem w trakcie rozbierania i wymiany łożyska wachacza, ktm exc 200 2004r. Dostałem w zestawie proza 8 uszczelniaczy, 4 są z całej gumy, zaś kolejne 4 z metalową tulejowa na zewnątrz. Poprzednio miałem założone tylko te gdzie tylko guma jest. Gdzie wchodA te z metalową tulejowa na zewnątrz??? a

[henio12323]

pewnie kupiłes jakis zestaw tani chinski - nie wiem czemu ale tam dorzucaja uszczelniacze takie jak powinny byc ( metalowe ) i tez daja gumowe, nie wiem do konca czemu, podejrzewam ze chodzi o to że te metalowe sa dosyc upierdliwe w montazu - łatwo je przewichrować przy wciskaniu po czym nadaja sie jedynie na smietnik stąd moze daja opcjonalnie te gorsze całe gumowe.

[enussss]

uszczelniacze są Proxa, także powinno być z nimi wsio ok. Wsadziłem uszczelniacze całe gumowe, bo wcześniej takie były i z tego co widziałem to brudu w środku nie było, także spisały się chyba;p

[henio12323]

prox to chinszczyzna jak allballs, moose racing jakies bearing worx itp itd. wszystko podejrzewam że moze w jednej fabryce byc robione tylko inna naklejka dorzucana